1. 马自达发动机舱图解

六年以上车用发动机舱螺絲生锈也属正常。

1、毕竟任何钢铁总会氧化，特别是排气系统的螺丝更容易被高温烧蚀。冷却系的螺丝也锈迹较多。

2、发动机外部件螺丝出现这样的情况如很严重，应毫不犹豫更换之。如光有些锈迹用油布擦净即可。所平常应对发动外部件经常清洁保养。

2. 马自达5发动机舱图解

碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。

3. 马自达发动机舱图解大全

马自达3车身电脑在发动机舱靠近驾驶室的隔热板里，可以取下来检测。现代车载电脑是专门针对汽车特殊运行环境及电器电路特点开发的具有抗高温、抗尘、抗震功能，并能与汽车电子电路相融合的产品，是一种高度集成化的车用多媒体娱乐信息中心。

4. 马自达6发动机舱图解

您好，机盖打开，右边减震包那里【汽车有问题，问汽车大师。

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5. 马自达发动机号位置图

在发动机最低部的右侧位置上，马自达3星骋发动机号在发动机进气侧缸体上，打开引擎盖，看发动机上的标号就是了。开启汽车机盖在右前减震器上的铭牌上可以看到汽车的车架号钢印，也可以在汽车前挡风玻璃左下角检查查看。

发动机号装在轿车或多用途载客车上的发动机，都按规定标明了发动机专业制造厂、型号及生产编号。是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码。发动机号其能够表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。

6. 马自达发动机舱高清图图解

马六的铁壶上三根管子应该是曲轴箱通风， 就是油底壳会产生机油压力， 排除曲轴箱里的机油蒸汽 ，这跟管子应该属于自然通风， 还有设置是曲轴箱强制通风 就是达到一定压力后， 通过这跟管子链接到气门室盖 ，让机油蒸汽也不连接发动机左边的管子共两组,进气管和排气管。都是与缸盖的立面连接的。

7. 马自达6汽车机舱各部件图解

然而，汽修师傅在仔细检查了异响的问题后，对车主表示，这个异响主要是正时链条传来的，可能是正时链条变长了。要解决问题，只有换下正时链条才1、 发动机有异响

症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。

解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。

2、 变速箱有异响

症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。

解决办法：变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关;若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。

如果变速器异响明显，还是建议送专业维修厂检查出故障部件，然后进行更换。

3、 磨损有异响

症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。

解决办法：

车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。如果是车门铰链或者限位器，可以使用专用的车门铰链与滑道润滑脂，而车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等润滑则使用专用的车门附件润滑脂。品牌选择上尽量选用4S店常用品牌，如德国玛蒂、克鲁伯、虎头HOTOLUBE、福斯等。不宜采用机油或者普通黄油，冬季会冻结，有害气味会影响身体健康。

8. 马自达发动机构造图

马自达ZY引擎是由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸汽油引擎,其排气量分别由1.3L至1.6L不等！

直4、DOHC、16V 排量2488ml 压缩比9.7:1 最大功率124kW/6000rpm 最大扭矩226Nm/4000rpm 带AAS主动适应式换档系统的5速手/自一体变速器 0-100km/h加速时间9.5s 发动机技术S-VT/VIS/TSCV