1. 大众车的风扇怎么开

汽车散热器出问题可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，就需要检查一下是不是节温器出现故障了。

问题一：散热风扇在汽车行驶过程中没有运转。检修方法：出现这一问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件，可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，就需要检查一下是不是节温器出现故障了。

问题二：散热风扇在汽车熄火之后频繁启动。这在大多数情况下属于正常行为。因为汽车熄火之后，一般情况下冷却系统也会随之停止工作，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续工作一段时间，只需要等发动机的温度降下来后，散热风扇自然会停止工作。

问题三：风扇档位高不转动。首先应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的情况，除此之外还需要检查风扇的供电情况、风扇有没有出现卡滞等，这些因素都会导致风扇在档位较高的情况下不工作。问题四：风扇异响如果在风扇正常工作的时候听到异响，有以下4种情况：

1.风扇磨损外壳；

2.风扇的轴承可能损坏了；

3.风扇的扇叶变形了；

4.有异物进入了风机。

以上四种情况，前三种需要对相关零部件进行更换，而最后一种情况，只需清理异物即可。

2. 大众汽车怎么关空调风扇

熄火后不能立即关闭电子扇，不过一般情况下不会超过一分钟的时间，发动机的温度就会降下来，风扇就会停止转动。

发动机散热风扇的作用：风扇安装在发动机与散热器之间。风扇叶片由发动机驱动旋转时，产生高速气流，带走散热器中冷却液的热量，达到给发动机散热的目的。

3. 大众停车风扇转

如果风扇转的时间非常长，发动机温度都已经降下来，风扇还在不停的转，那么可能是电路虚接的原因，可以尝试把风扇的线束拔下来，单独的断电处理。

此外这种情况还可能是水温传感器坏了或者是风扇继电器触点粘死，这个时候只要去修理店换一个新的就可以。

4. 大众车的风扇怎么开的

不能

因为这种情况下继续行驶很有可能会造成发动机温度过热的问题,严重时还有可能导致发动机拉缸。要知道发动机拉缸之后,需要很高的维修费,这就有一点得不偿失了,所以如果大家发现汽车里的散热风扇不转了,应该及时到附近维修厂进行检查与修理。

5. 大众车的风扇怎么开启

原因如下：1、应该是引擎盖前面的那个冷凝风扇，如果正常，由于空调开启，冷凝器需要冷却，此风机用于冷却；

2、如果风扇坏了，没有冷风吹，系统会自动停止，当不打开空调时，会自动停止，开始启动汽车，发动机温度不是很高，风扇不动；3、打开空调需要立即散热，风扇启动，到发动机高速运转时，风扇也会移动，发动机需要散热。

6. 大众车风扇调节器在什么位置

继电器位置在主驾左下方的仪表盘里，保险丝盒旁边。继电器通常用于自动控制电路中。

它实际上是一个用小电流控制大电流运行的自动开关。在电路中起到自动调节、安全保护和电路切换的作用。继电器广泛应用于遥控、遥测、通信、自动控制等领域。采用机电一体化和机电一体化技术。继电器通常用于自动控制电路中。

其实就是自动开关，用小电流控制大电流运行。具有自动调节、安全保护、电路切换等功能。继电器是一种电气控制装置。它在控制系统(也叫输入回路)和被控系统(也叫输出回路)之间有一种交互关系。在自动控制电路中，它实际上是一个“自动开关”，用小电流控制大电流的运行。因此，它起着自动调节、安全保护、切换电路等作用。

7. 大众风扇怎么拆

前往4s店或修理厂进行拆卸和更换。

大众桑塔纳电风扇的拆卸方法如下:1.首先打开汽车的引擎盖，拆下风扇上方的进气管；2.电子风扇和空调节风扇位于风扇架上，有四个角，每个角都有一个螺钉。用专业工具拧下这四颗螺丝；3.拧下所有螺丝后，风扇就可以从车上拆下来了。你可以去修理厂拆卸和更换。

8. 大众汽车风扇开关

大众风扇一直转是防冻液温度控制开关损坏。温度控制开关触点在闭合时粘住无法断开。可更换处理。

大众风扇不受点火开关控制。是发动机防冻液温度决定的。

发动机冷车工作后，在节温器作用下防冻液只走小循环，有利于快速预热，当温度达到节温器全开时，防冻液就会大循环，安装在水箱下部的温度控制开关触点闭合，电扇即转动。

9. 大众车电子风扇一直转

检查风扇继电器，可能是继电器触点粘连了，或水温传感器损坏了。桑塔纳轿车的冷却风扇由两个部分控制：

一是由温控开关控制，当散热器水温达到95℃时，风扇低速转动；当散热器水温达到105℃时，风扇全速转动。

二是由空调开关控制，当使用空调时，不论水温高低，风扇均是全速转动。