1. 帕拉丁越野性能的排名

眼下供不应求的 郑州日产帕拉丁 为代表的国产SUV ，完全可与进口车相媲美，这不是空话，与RAV4和CRV的对比分析完全可以得出这个结论。

从品牌来讲， 帕拉丁是日产2003年在全球同步推出的新车型 。

日产的越野车、SUV研发历史和能力，并不逊色于丰田、三菱、本田。

从性能上区分，帕拉丁适合于城市、公路和效区野外，而RAV4和CRV严格地说来是城市用SUV。

近期日产（NCL）举办的媒体试驾表明，帕拉丁能轻松爬上30度的坡道，而两个小家伙只能望坡兴叹了。

结合外形来看，RAV4和CRV小巧、温柔、中庸，帕拉丁则肌腱突兀，富于肌肉感。

调查统计证实，近80％慕名而来的看车者，十分欣赏帕拉丁的造型。

外形已成为帕拉丁的第一大卖点。

维修起来，原装进口的配件和工时费要贵得多。

2. 帕拉丁越野车油耗多少

帕拉丁2-4油耗为9.5~13升，百公里之间。日产的帕拉丁这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机，动力表现非常好，但是油耗也非常高，如果加用那么个人不建议购买，因为家用的话油耗太高了。而且车辆的外观已经严重落伍，跟不上时代，再加上这辆车的配置也很低，所以说一定要谨慎，不过具体油耗以自己的实际消耗为准。

3. 帕拉丁越野能力

09款的帕拉丁越能力表现一般般。

因为帕拉丁作为09年的车子，在动力方面可以说很差劲，尤其油耗非常的高，而且车辆的底盘很松散，无论是越野还是正常驾驶，给人感觉非常不舒服。而且车子已经有13年车龄了，可以说很多的主要配件都已经开始生锈老化了，所以基本上已经丧失了越野能力。

4. 3.3排量帕拉丁越野性能如何

2009年的尼桑帕拉丁2.4升排量车型综合路况下的燃油消耗量在百公里11升左右！尼桑帕拉丁是一款非常不错的硬派越野车，引进到国内市场以后，并没有使用原版的3.3升大排量发动机，而是使用了2.4升的中等排量机型，总体来说对动力性影响不是太大，油耗略微有一些高

5. 帕拉丁越野能力怎么样

帕拉丁速比是8。帕拉丁是一款纯正的越野车,配备的4驱模式及短速比4驱动模式，这让帕拉丁具备了很强的爬坡能力，从原厂数据来看，最大爬坡能力达到78％，也就差不多36度。

6. 尼桑越野帕拉丁越野性能

帕拉丁33费油！帕拉丁33的油耗为9.5~13升，百公里之间。日产的帕拉丁这款车搭载的是2.4的自然吸气发动机，动力表现非常好，但是油耗也非常高，如果加用那么个人不建议购买，因为家用的话油耗太高了。

7. 帕拉丁同级别越野车

帕拉丁33好用。帕拉丁优点是外观大气，发动机动力强劲，视野好，底盘高，四是底盘高，胎大，通过能力强，能应付各种路面，油耗相对比较小了，前排座椅比较舒适，音响效果比较好。

帕拉丁缺点是前保险杠极容易松，风躁比较大，后排座实在太高长时间坐着比较不舒服，五是烟灰缸太小，用着不方便，是没有一个合适的放票据的地方，显得不太人性化，排档杆太长，灯不够亮，开夜车吃亏