1. 2.4四驱帕拉丁越野怎么样
日产帕拉丁24四驱跑长途还是可以的,不过舒适性不如轿车。日产帕拉丁越野能力强、空间大、技术稳定,百公里油耗在10L左右,油耗低、保值率一般,总体来说性价比还是不错的
2. 13款帕拉丁2.4四驱行政怎么样
帕拉丁是一款很不错的越野车,本人08年买的帕拉丁,用来跑工地,至今已十一年了,车况良好,没有出过事情!
3. 2.4四驱帕拉丁越野怎么样值得买吗
帕拉丁提速很好,节油。
去西藏一般的常规景点我看是不用四驱就行,但如果有阿里这样的行程四驱还是必要的。此车性价比不错,但在珠峰来回216公里的土路上,就显得销薄脆弱,减震啊螺丝啊会坏掉或断掉,毕竟还是日系经济型越野吗,可以理解。4. 帕拉丁2.4四驱动力怎么样
帕拉丁33四驱的真实油耗9.6L/100km。
其实际油耗一般在12L/100km左右。
在车身尺寸方面,帕拉丁的长宽高为4545*1840*1880mm。
在动力方面,帕拉丁全系采用了一款2.4升的涡轮增压发动机,最大马力为150匹,最大功率为110kw,最大扭矩为208N·m。
在变速箱方面,帕拉丁全系搭载的是5挡手动变速箱。
在驱动形式方面,帕拉丁分为后驱和四驱。
在悬架方面,帕拉丁的前悬架为带弹簧和稳定杆的独立悬架,后悬架为钢板弹簧悬架。
5. 帕拉丁四驱越野车
尼桑帕拉丁两驱和四切换具体的操作步骤如下:
一、打开东风日产尼桑帕拉丁驾驶员这边的车门。
二、踩下东风日产尼桑帕拉丁的刹车踏板,用来准备启动发动机。
三、按下东风日产尼桑帕拉丁的一键启动键。
四、东风日产尼桑帕拉丁的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。
五、按一下东风日产尼桑帕拉丁位于变速杆旁边的驱动模式切换按键,即可来回切换两驱和四驱了。
6. 老款帕拉丁4驱越野性能
帕拉丁速比是8。帕拉丁是一款纯正的越野车,配备的4驱模式及短速比4驱动模式,这让帕拉丁具备了很强的爬坡能力,从原厂数据来看,最大爬坡能力达到78%,也就差不多36度。
7. 帕拉丁2.4越野性能怎么样
2.4排量的尼桑帕拉丁车型,综合路况下的燃油消耗量,大约在百公里12升左右。尼桑帕拉丁车型是尼桑公司推出的一款硬派的越野车,在国内市场上生产销售的时间是比较早的,停产的时间也是比较早的,这款车型的客户群体相对来说比较的少,但是车型的机械素质是没有任何问题的,作为一款越野车是非常合格的,2.4升的发动机燃油经济性并不是特别的好,百公里大约在12升左右,比较费油。
8. 2.4四驱帕拉丁越野怎么样省油
最大优点:皮实耐用、省油、性价比高、动力强是帕拉丁的最大优点。
最大缺点:外形很老气、内饰粗糙、配置差、舒适感不强、小毛病多、储物空间小帕拉丁采用的是KA24发动机,动力强,性能好,耐用,有很强的推背感。9. 帕拉丁四驱越野好不好
帕拉丁2013款2.4l四驱舒适型的缺点主要是车子的款型老,舒适性差,配置低,不过该车的质量可靠性,越野性还是不错的。