1. 宝马车身彩色条纹

有三色条的都是宝马的性能版

2. 宝马车身彩色条纹车标

是宝马车。

据宝马官方介绍，带有蓝色、紫色和红色环形排列的BMW车标最早于1973年首次应用于BMW Motorsport GmbH打造的赛车上。1978年，随着宝马M1的首次亮相，当今用户更加熟悉的“倾斜三色条纹”标志诞生，紧随其后的是字母M。甚至在赛车运动之外，它也成为具有品牌价值和辨识度的标志。宝马M1是唯一一款既带有三色条纹标志还带有三色环形赛车标志的宝马M高性能量产车。

3. 宝马车头彩色条纹

手电筒灯泡的前面有一块平整的玻璃。你注意过汽车的前灯吗？汽车前灯也有一块灯前玻璃，但它和手电筒的灯前玻璃有所不同，上面有横竖的条纹。这是为什么呢？

在漆黑的夜间，你不妨打开手电筒观察一下，它的光束是那样狭窄而笔直。

这对夜间手执手电筒赶路的行人，当然很有用，然而对一辆急速行驶的汽车来说，这种照明方式却隐藏有极大的危险。

原来狭窄而界限分明的布昂书，虽然能使人看清前方，可路边的一切几乎都看不见，这给车辆驾驶时观察道路情况带来莫大困难。

再说，亮处明晃晃，暗处黑乎乎，这种一暗一明的强烈对比，还会使驾驶员目眩，特别是在汽车震动或晃动的时候，由于亮处不断的急剧变位，驾驶员为适应照明情况的不断变化，视觉很容易疲劳。因此，车辆前灯不能采取这种照明方式。现在的车辆前灯，显示采用同毛玻璃相仿的磨砂灯泡，通过散光程度的增加而削弱灯光的眩目作用，使驾驶员能很好的边清周围环境，如向左或向右的支路、路缘、林荫树等等，后来，又有人用散光程度相仿的磨砂灯前玻璃来替代磨砂灯泡。

可是磨砂灯泡和磨砂玻璃的散光作用不仅发生在车子的侧面和前方，也发生在上方，因此有许多光束就被浪费掉了。

而用有横竖条纹的散光玻璃，就能有效地解决了这一问题。

这种散光玻璃实质上是透镜和棱镜的组合体，具有将光线折射而分散到所需要方向的作用。所以，现代汽车装有这种灯前玻璃以后，汽车前灯就能均因柔和的照亮它前进的道路和路边的景物。

戏外这种散光玻璃还能使其中一部分光折射得略偏向上和两侧，以便照明道路标志和里程碑等。一块不起眼的灯前玻璃，居然能起着如此重要的作用。

4. 宝马车身彩色条纹是什么

你好，宝马进气栅彩色那是车主自己购买回来贴上去的。因为宝马有个高性能车部门，生产出来的车叫M系列，而M系列的标志颜色就是蓝-紫罗兰-红，部分车主为了心中的信仰，把进气栅改成那样。

5. 带彩色条的宝马

这款车有5种颜色。分别是黑色，白色，蓝色，红色，银色

6. 宝马三条彩色条纹图片

Motorsport宝马品牌。

作为一家独立的汽车制造商，宝马汽车运动有限公司（Motorsport Gm-bH）Motorsport的开山之作就是1973年推出的CSL，在1973年的勒芒大赛和1974年的欧洲挑战杯赛（Europe Challenge Cup）以及1975年的欧洲房车赛上，这款著名的赛车表现出王者风范。