什么时候限牌我说不很准确，但感觉应该是不远了吧，这是我网上看到的分析的有道理有水准的内行帖子，如下：武汉230万机动车限购的红线2015年末已达到，现在平均每年增加鄂A机动车40万辆，政府如果敢再拖一年不限牌，拖一年等于15年的230万辆+40万辆=270万辆！到时候就不会是像现在城市的机动车堵的像死狗一样在路上慢慢挪动，而是真正成了死狗，趴在马路上一点动不了了，全城瘫痪，这个责任没人敢承担，也不会让到全城瘫痪这一步。请别说广州和杭州260万辆机动车才突击限牌，咱武汉道路和广州杭州没法比，武汉江河湖泊是武汉路网的天然障碍，更别说武汉汽车制造厂多，武汉要发展汽车工业如何如何，应该不会限牌的。武汉制造的车子不是单单卖给咱大武汉的，而是整个中国，一个市限牌对汽车工业影响极小好吧。上海，广州，也有很多很多汽车制造厂，比如大众系列，本田系列，三菱系列，丰田系列，人家早JB限牌了好吧。人家也有好多汽车工业的。

车辆限购后，如果把车过户了，能否在买新车，还是说要再次摇号？这其中有什么规定吗

汽车限购政策出台前，名下有车，将旧车过户后腾出指标后再买新车就不需要摇号，如果政策出台后名下没有车，这时无论买新车还是买二手车都需要参加摇号。

武汉2016年能不能限牌呀，

辟谣有蛋用，看杭州政府坑人 ？？？？？杭州多次辟谣突然宣布限牌 网民讨承诺解释
论坛出处： 作者： 时间 23:13:26 新华社发
据新华社电25日19时，杭州市政府召开新闻发布会宣布，从26日起开始限牌。
　　根据规定，自2014年3月26日零时起，在杭州实行小客车总量调控管理，采取控制总量和“错峰限行”调整的双重措施。对市行政区域内小客车实行增量配额指标管理，增量指标须通过摇号或竞价方式取得。
　　此前的限牌传闻已经让杭州车市几度升温。24日上午，原本冷清的周一汽车市场十分热闹。“这回是动真格了，我们已经连夜把杭州周边城市的现车都调运过来了。”浙江万国长安福特4S店销售人员陈小姐说。
　　在杭州之前，北京、上海、广州、天津等城市已经实行限牌。和杭州一样，广州、天津等城市都是在限牌前几个小时才发布消息，令消费者有些措手不及。
　　此前，杭州市治堵办对于限牌多次辟谣，表示杭州公共交通体系以及路网建设尚不具备限牌条件，限牌之前也还有限行升级等治堵措施，并认为这是车商为了刺激消费进行的炒作。