1. 荣威e950行政版

1、车辆的大多数中控屏上，都会设置一个复位的按键，可能是一个小孔，车主可以使用一个尖锐的东西插入，等待几秒钟就能够完成复位了。

2、车主在中控屏的功能表内，一般在中控屏的右下角位置，或者叫做“系统设置”。点击进入后，能够看到一个“恢复系统设置的选项”，车主点击该选项后，就能够完成设置了。

一旦车主恢复了出厂设置，车辆的网络功能也随之重设，尤其是网络账号和密码，车主需要重新连接。

2. 荣威e950使用说明

荣威油电混合切换方式是：

1.由车载电脑自动地去切换和控制，只要达到一定的速度，便会自动地切换，也可以使用手动按钮来切换模式。

2.以荣威E950车型为例，按键在车辆挡把的后方，上面有着大写的E、大写的N、大写的M标志，每按一下就能够切换一个模式。

3. 荣威e950 2017 50t

原因：功能性综合故障：汽车不挂档，是涉及离合器、变速箱、驱动桥的功能性综合故障。诊断时应先判断故障位置，可先检查两个车轮的状况。

故障变速箱：汽车在某一档起步，传动轴不转，说明故障在变速箱。拆下传动盖，检查传动叉是否断裂，导向块的固定螺钉是否松动。

离合器故障：当传动轴在任何档位都不转动时，故障出在离合器上。检查离合器是否严重打滑，从动盘的花键毂和钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。

4. 荣威e950系统升级

可用手或温度计检测轴承端判断其温度是否在正常范围内;也可用听棒(铜棒)接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠轧碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足，电机应在运行3,000小时～5,000小时左右换一次润滑脂。

2、电源电压偏高，励磁电流增大，电机会过度发热

过高电压会危及电机绝缘，使其有被击穿的危险。电源电压过低时，电磁转矩就会降低，如果负载转距没有减小，转子转数过低，这时转差率增大会造成电机过载而发热，长时间过载会影响电机的寿命。当三相电压不对称时，即一相电压偏高或偏低时，会导致某相电流过大，电机发热，同时转距减小会发出“嗡嗡”声，时间长了会损坏绕组。

5. 荣威e9502016款

可能是防盗锁死或者变速器操作机构卡死。

还有可能由变速器的换挡电磁阀损坏卡死导致。

需要挂到其他档位则需要先打火启动车辆然后再挂入其他档位即可；或者踩住制动踏板，然后再切换档位。在平时停车时一定要让车辆停稳后才挂入p档，否则就很容易出现这种在p档拉不动的情况。

6. 荣威e950行政版锁车

用扳手拆下电瓶两端的电线，切断电源。切断电源前戴好护目镜和手套，找到电池的正负极。一般都是有正负号的。用合适的工具松开汽车蓄电池负极螺母，将负极端子从桩头上取下，完成断电。电池也叫蓄电池，是电池的一种，其工作原理是将化学能转化为电能。电池通常指铅酸蓄电池，主要由铅及其氧化物制成，电解液为硫酸溶液。

7. 荣威e950豪华版

1:首先需要检查一下是不是电瓶亏电导致的这种现象？如果是电瓶亏电的话，需要给电瓶充电或者是更换新的电瓶。

2:在确定电瓶不亏电的情况下，重点检查一下车辆起动机是不是有问题或者是防盗是不是锁死，

3:如果启动机有问题的话，需要检查起动机相应的控制线路或者是更换起动机。

4:如果是防盗系统有问题，需要重新做防盗匹配。

8. 荣威e950行政版一共生产多少输

荣威e950油电混合并没有配备备胎，后备箱饰板下层放置的是充电宝和危险警示牌。小电瓶也位于后备箱饰板下方。

答题不易请点赞

9. 荣威e950行政版不充电用什么模式开

原因可能是充电器的转换器损坏，无法转换充电，应该更换充电器电阻。或者充电器的安全烧坏了，应该更换充电器，然后电源线和电池插座脱落接触不良，应该检查更换。

汽车用的电池都是铅酸电池。如果不能充电，主要原因是板材硫化了。对于使用时间较长(三年以上)的电池，基本没有修复价值，更换新的即可。如果电池使用时间短，电极板因短期过放电而轻微硫化，可以通过脱硫充电的方法修复，但电池的容量只能恢复到额定容量的80%左右。

10. 荣威e950互联行政版

需要以下步骤:

1、车主将个人身份信息提交给经销商进行实名认证，实名认证后车主会接收到系统反馈的用于APP登陆的信息以及用于车辆控制的PIN码信息。

2、车主下载品牌官方车联网APP。根据品牌经销商提供的账号和密码登陆系统。

3、完成系统登陆即可激活车辆网功能并且正常使用。