1. 宝沃全新库存车

除陆正耀担任宝沃的董事长外，神州优车CFO陈良芸也不再担任宝沃汽车CFO一职，转而担任宝沃汽车董事、经理和法定代表人。

去年12月28日，北汽福田汽车发布公告称，宝沃汽车将67%的股权转让给厦门长盛兴业企业管理咨询有限公司，神州优车作为促成长盛兴业完成受让宝沃汽车67%股权交易的担保方。

2019年3月份，神州优车从宝沃汽车投资方长盛兴业手中购得67%的宝沃汽车股权并实现直接控股宝沃汽车。

细细数来，从长盛兴业摘牌，神州优车辗转收购，到相关交易完成，神州优车最终用了7个月的时间取得宝沃实质控制权。

接盘宝沃后，陆正耀表示，"销售模式不合理是如今汽车行业持续低迷的重要原因，一个‘重’字解释了一切，从主机厂到经销商再到客户，由于中库存高成本等种种原因，卖的重买的更重，导致了最终三败俱伤的局面。"

于是，陆正耀基于“神州模式”推出了颠覆式的汽车销售行业“新零售模式”。所谓“新零售模式”是指重新定义汽车消费，以提升用户体验、降低用户决策成本为核心，基于神州优车覆盖全国的"租车+专车"汽车共享网络，将原4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等多样化的零售网点的汽车零售模式。

此外，陆正耀还表示，真正的汽车新零售不是抛弃经销商，而是赋能经销商，通过重新定义主机厂、经销商和消费者的关系，释放渠道能量，让汽车消费中人、货、场的效率达到最优。"

所以，今年上半年，神州与宝沃联合推出了“千城万店”计划，意在打破传统4S店成本高、效能低、距离客户远的现状，将原有4S店模式改变为品牌旗舰店、授权专营店和特约销售点等零售网点销售模式。

北汽福田成为“代工厂”

反观宝沃曾经的东家北汽福田，如今，或仅是宝沃汽车的“代工厂”。

2014年，北汽福田为打开乘用车市场，以500万欧元收购宝沃品牌，自此宝沃品牌正式进入中国。但宝沃在中国市场上的表现一直不容乐观，始终没有改变它作为一个巨亏“包袱”的惨状。

根据今年5月福田汽车回复上交所问询函中的信息显示，宝沃汽车自2016年以来一直处于亏损状态。

但不可否认的是，去年年初，杨嵩进入宝沃以来，迅速制定宝沃2018年度的营销战略、梳理品牌及产品的核心价值体系。并开启“走进宝沃工厂”、“宝客同心、沃享家宴”、“宝沃大讲堂”、“宝沃超级工程院”预热等系列营销举措，不断刷新宝沃品牌形象。

但是，“巧妇难为无米之炊”，杨嵩救不了宝沃。在真正失去宝沃的主动权后，宝沃整车企业已经“名存实亡”，北汽福田成了生产厂家。未来宝沃是否有新车推出，还是一个未知数。

宝沃或将成为下一个“观致”

无独有偶，与宝沃汽车处境相似的还有观致汽车。

回顾宝能入驻观致之后，不难发现，2017年，宝能集团以65亿元获得了观致汽车51%的股权，成为观致汽车的第一大股东并获得控制权。入股观致之后，宝能曾承诺从2018年开始连续五年向观致汽车投资100亿元，用于研发新车型，时至今日，这个承诺却还未兑现。

而观致汽车近几年的销量并不乐观，2018年观致汽车累计销售新车63179辆，成为观致汽车历史上销量的最高纪录。不过当时宝能集团旗下汽车租赁公司联动云拿下观致最大订单，也被业内质疑是“左手倒右手”。

2019年1-5月，观致汽车的累计销量同比下滑81.8%，其中，5月销量3458辆。有消息称，在这3000多的销量中绝大部分来自联动云的采购，实际批售给经销商的新车仅有几十辆。由此可见，观致汽车2019年的销量变化依旧离不开“租赁”。

此外，长期销量不佳也直接导致了观致汽车与经销商之间的矛盾。今年4月，观致汽车40多家经销商集体维权，并在《致观致汽车销售有限公司》的函中提出“退网补偿”的要求。

于宝沃而言，“新零售模式”不顾此前巨资兴建4S店的经销商的利益引来了联名内讧。宝沃还因为给神州买卖车和普通经销商的批售价格不同，惹得50多家宝沃经销商要求“退网补偿”。更可笑的是，今年上半年宝沃汽车3万余辆的累计销量中，大多数都是“自产自销”，鲜有私人消费者的身影。

如今看来，宝沃再也喊不出“德系四强”的宣传语。而陆正耀的“新零售模式”能否救活宝沃，前景还尚不明朗

2. 宝沃bx5库存车

宝沃BX5是国产的。 宝沃BX5是宝沃汽车2016年主打紧凑型SUV市场的新车之一，长度4483mm，宽度1876mm，长度1677mm，轴距是2685mm。 宝沃BX5有1.4T混合动力系统和1.8T汽油发动机可供选择，其中1.4T混动系统的汽油发动机拥有143马力的最大功率以及240牛·米的最大扭矩，而电动机则拥有116马力的最大功率以及195牛·米的最大扭矩。 与动力系统匹配的是7速双离合变速箱，在纯电动模式下，它的最高时速为55km/h；此外，1.8T汽油发动机最大输出功率为190马力，最大扭矩280牛·米，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

3. 宝沃全新库存车能买吗

由于库存车较多，2021年宝沃汽车已经没有生产了。

4. 宝沃全新库存车可以买吗

4s店有卖

一般4s店处理的车型有一部分可能是库存车，会给很大的优惠。其次还有汽车公司，也就是代理商，一般会有各种牌子车，价格也让人心动，里面很多也是库存车。还有就是二手汽车市场，很多倒卖汽车的，就是通过在二手市场倒卖困存车赚钱

5. 沃尔沃 库存车

一确认新车

1.确认新车;

2.出厂日期(必须是一个月内生产的);

3.车架号;

4.发动机号;

5.产品合格证(号码与车架号，发动机号一致);

6.产品说明书;

7.车型、功率、排量、坐椅数量、发动机型号等均要求说明书与实物一致;

8.总里程数<50km

9.轮胎磨损：看，小S标配的轮胎没有小突起柱状胶条，不能以此来判断轮胎是否新旧，不过有经验的师傅还是可以看出来;

10.刹车盘磨损：如前刹车盘已磨出明显沟槽印，不能要;

11.保修单(保修单上必须有4S的印章，证明是4S正式发的货，日后就可在其它维修站享受保修了);

二 查动力、传动和制动部分

1.检查各种油品：看地上有没有机油点、底盘有没有油污。要看上、下、左、中、右，上就是发动机上盖，下就是油底壳，左右就是两边传动轴皮套处，中是飞轮盘旁护盖下部，这些部位可从狭逢处看到，标准是不能有湿润的沾灰现象，地面无油迹。拉起机油尺（黄色的拉手），检查机油是否清亮，是否油位合适。拉起变速箱油尺（红色的拉手，自动档SX4），检查变速箱油是否清亮，是否油位合适；

2.水箱冷却液液面满，水管无泄漏；

3.看电瓶液面是否合适、电瓶接头有否腐蚀、小窗是否绿色、蓄电池连线是否紧固，其它各处线头联接是否有晃动等；

4.看发电机、压缩机的皮带松紧度*)第一次点火后不要轰油门，看会不会自动熄火；

5.启动发动机，转速表应打到1000转以上，再平顺滑落至750转左右；

6.怠速时发动机声音应均匀，平稳，连续；

7.D挡怠速时有无明显的抖动(听不见声音只是抖动)，怠速时方向盘是否抖得厉害；

8.慢加油发动机声音无异响，急加油发动机反应准确、迅速、干净；

9.猛踩猛放油门时声音要和顺，中间不能有杂音；

10.远听发动机声音：打着两辆车，站在中间位置，感觉声音大而杂的淘汰掉；

11.试刹车：务必细心体会刹车踏板踩下去的深浅变化；

12.手心接近排气管，不要碰到，感觉应该是排气管排气连续，掌心潮湿但没有机油味；

13.试车以后，打开发动机罩盖，看看里面是不是烟雾腾腾。

6. 宝沃库存车多少钱

宝沃汽车配件很难买是真的，配件供应紧张。

目前宝沃汽车官方渠道已全面停售，剩余的库存车则转到二级经销商手中，在抖音等短视频平台进行着挥泪大甩卖。而官方销售停摆的同时，零配件的缺失也让售后网点形同虚设。

虽然售后网点运营，但基本为综合维修网点。宝沃汽车官方网站显示，目前北京共有5家宝沃汽车维修网点，分别位于朝阳区、怀柔区和密云区。各售后网点工作人员均表示，店内能够对宝沃车型提供检测、保养和维修服务，但同时也修理其他品牌车辆。

7. 宝沃2018款

2020款宝沃bx5质量可以，在外形设计上宝沃BX5以年轻、动感为主调。充满张力的车头设计，与溜背式车尾，让车辆的动感元素进一步得到放大。凭借出色的外观设计，宝沃BX5采用了鹰翼式的环体座舱布局，为车辆提供了驾乘氛围。电动开合的全景天窗，悬浮式智能触控中控屏，

8. 沃尔沃v60库存车

进口的确切数字是300辆，V40现在都上市。3.0T的V60可以算库存车了。优惠大大的。至于感觉，我觉得自己去试下最好，因为别人说的和你自己感受的都不一样。 不过V60实用性还可以，唯一遗憾的没备胎，只有补胎液