1. 速腾手动挡加速异响原因

1、汽油泵电机异响。当汽油泵电机内部出现磨损或有杂质时，会随着我们踩油门发出异响。出现这种问题需要更换汽油泵。

2、节气门异响。如今的节气门都是采用电子节气门，控制气门开合的自然就是电机。当电机齿轮出现磨损时，咬合不充分，产生异响。当节气门积碳油泥过多也会导致节气门产生异响。可以对节气门进行清洗，电机损坏需要把节气门拆卸更换伺服电机。

3、油门踏板轴承润滑不良产生异响。可以自行在轴承处涂抹黄油进行润滑。

4、离合器分离轴承损坏，导致离合器片分离不彻底产生异响。拆下离合器更换分离轴承。

2. 速腾手动变速箱异响

1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。

解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。

如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。

解决方法:更换变速器垫。

3. 大众速腾1.4t加速异响

有以下几种原因：

1.发动机机油变质。机油被称之为汽车的“血液”，长时间没有更换机油，或者机油变质，会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，导致汽车加油门时有异响。

2.或者汽车半轴故障。汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下，容易出现弯曲、扭曲和断裂以及花键齿磨损或扭斜等故障，从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时，车头会出现有规律的抖动，并伴有异响，松开油门后抖动消失或者减轻的情况。

3.皮带松动打滑。皮带打滑就会产生异响，一旦皮带打滑就会导致摩擦高温导致皮带越来越长，打滑就会更严重，陷入恶性循环。

处理方法：需要到汽修店检查更换发动机机油、汽车半轴、调整或更换皮带。

4. 速腾手动挡加速异响原因有哪些

可能是空调压缩机皮带松了，也有可能是涡轮高速运转时所发出的工作噪声，或者是某个皮带轮轴承出现异常而产生的异响。在找到发出哨声的原因之后对症下药即可解决，可以更换空调压缩机皮带或轴承，如果是涡轮的问题，要根据具体的问题视情况而定需不需要更换涡轮进行解决。

5. 速腾手动挡怠速变速箱异响

1.6速腾变速箱异响的处理方法是：

1、添加变速箱油或者换变速箱油；

2、调整齿轮啮合间隙的大小。速腾是大众旗下一款紧凑型车，以速腾2021款手动时尚智联版为例，其车身尺寸是：长4753mm、宽1800mm、高1462mm，轴距为2731mm。速腾2021款手动时尚智联版搭载了1.2L涡轮增压发动机，最大功率为85千瓦，最大功率转速为每分钟5000转，最大扭矩为175牛米，最大扭矩转速为每分钟1400到4500转。

6. 新款速腾加速变速箱有异响

变速箱异响的几个原因和解决办法

1.离合器分离不完全。手动变速箱上经常出现这种现象。说白了就是踩离合就挂挡，不踩到底。也有可能是离合器踏板在挂档过程中松开了。

如果长时间这样做，不仅会发出异响，对离合器造成磨损，时间长了还会缩短变速箱和离合器的使用寿命。

解决方法:规范排挡操作。一定要把离合器踩到底然后挂档，挂档，然后松开离合器踏板。

2.齿轮损坏或连接螺栓断裂。如果是这种情况，现象一般是后轮轴(差速器轴承座)在行驶过程中发出“叮当”声，回挡空时异响消失。

解决方法:让专业人士检查确定是什么问题，然后根据具体问题具体分析。

3.变速器垫坏了。如果变速箱的脚垫坏了，不仅会发出异响，震动也很厉害，会和车身产生共振，使车内震动更大。

如果完全坏了，会影响排挡。一旦挂档，变速器就会抖动，车内都能感觉到冲击。

解决方法:更换变速器垫。

7. 速腾手动挡变速有异响

变速箱异响的原因：

1、轴承的磨损及损坏。当轴承磨损时，它的间隙就增大，配合精度就下降；当轴承损坏时由于轴承不能正常运转便会产生异常声音，甚至造成变速箱中的变速元件的损坏，造成故障的扩大。

2、变速元件的磨损或更换时选用的零件的精度过低造成的，如齿轮的磨损或更换的新齿轮与原齿轮的配合间隙过大。

3、润滑油不足或拈度过高造成润滑不良。此是应更换对应的润滑油（脂）否则将加剧变速箱的磨损，缩短使用寿命。

4、变速箱的外壳（端盖）的螺栓有松动。在使用过程中震动使螺栓松动，平时应定时检查。

8. 速腾加速减速有异响

故障原因1：变速箱内部低速挡位发出的异响。

开启陡坡缓降功能后，变速箱电脑收到启用该功能的信号后会控制变速箱以一个低挡位的传动比来控制车速，以减少驾驶员踩制动踏板的需求。

该车的变速箱是湿式双离合变速箱（变速箱型号为7DCT），低挡位传动的时候不可避免会产生异响的出现，驾驶员在车内有可能会对异响声音来源部位判断错误。

解决方案1：湿式双离合变速箱在低速传动及换挡的过程中会有异响的发出，该异响属于变速箱的正常现象，无需维修。

故障原因2：后部悬架胶套产生的异响。

维修技师用举升机举升车辆，目视检查后扭力梁的胶套是否开裂，扭力梁安装螺丝是否松动，后减振器有无漏油的现象。如果胶套开裂、减振器漏油或者减振器的密封件存在问题，都会导致后悬架有异响的故障。此种情况，多为人为原因造成的。

解决方案2：更换扭力梁胶套，重新紧固扭力梁螺丝，更换减振器。非人为原因，质保期内4S店免费更换；如果脱保或者人为原因造成的故障，4S店更换扭力梁胶套的费用在200-300元左右、紧固扭力梁螺丝的费用在100-200元左右、更换减振器的费用在600-800元左右；维修店更换扭力梁胶套的费用在100-200元左右、紧固扭力梁螺丝的费用在50-100元左右、更换减振器的费用400-600元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于扭力梁螺丝松动造成的间歇性异响，可参考解决方案2。值得注意的是，案例中的故障情况属于个例，车主无需担心。对此，我们也建议车主驾驶车子过减速带时需减速慢行，并且需要定期保养车子。

9. 速腾手动挡加速异响原因分析

1。发动机积碳严重导致的汽车震动，最常见的原因是节气门太脏或者油嘴积碳太多。当发动机积碳过多时，冷起动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，导致冷起动时混合气过稀，起动困难。

2.这种情况下，只有积碳吸收的汽油达到饱和，才容易进入车内。进入车内后，吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入缸内燃烧，使混合气变浓。发动机可燃混合气有时稀有时稠，导致冷启动后怠速抖动；

3.温度越低，冷启动所需的油量越大，积碳的存在会影响冷启动的成功。点火系统的问题检查火花塞、高压线和点火线圈的工作状况。点火系统不良和火花塞点火条件不良也会导致此类故障。