1. 2011款天籁2.0l发动机怎么样

2011款的尼桑天籁烧机油的情况比较少见。

这款尼桑天籁并不是不烧机油，在老款的2.3升V6发动机上也经常出现烧机油的情况，但后期的2.5升V6发动机特别是11年款左右的2.5升V6发动机对于烧机油方面的控制非常的到位，很少出现这样的情况，除非车主没有及时的对车辆进行保养，才会出现机油损耗过大的故障。

2. 2011天籁2.0l动力怎么样

测试出的百公里加速时间是8.73秒。

2020天籁2.0l百公里加速几秒?天籁2.0l动力怎么样

经过连续十组测试，刹车成绩最终定格在38.02米，在同级别车型中属于中上等水平，并且后边几组测试没有出现衰减，表现稳定。刹车踏板阻尼比油门踏板重，制动力释放也很线性，主观上给人的信心很强，ABS介入后，动作不粗暴，能缓解紧急制动带来的慌张感。

3. 老款天籁2.5发动机

06款前的老天籁发动机是原装进口的，还有很多配件也是进口的，比如减震器就是进口的，那时的中国气车工业还很落后

4. 2011款天籁2.0质量怎么样

三大件还是非常可靠的，这款车发动机动力强劲，而且非常省油，变速箱换挡顺畅，底盘舒适性也非常好，空间宽敞，配置丰富，性价比非常高！2011款天籁使用的都是日产自己研发生产的2.0自吸发动机和CVT无级变速箱，并且经过熟练调教，因此发动机动力输出和变速箱传动效率匹配性很高，动力够用油耗不高，同时也兼顾的质量稳定性。

5. 天籁2.0L发动机怎么样

挺好的，天籁2.0的发动机在动力方面以及发动机采用轻量化的铝合金材料方面都有很大优势。天籁2.0L的确是一款不错的车型，新一代天籁的底盘结构也与老款基本一致，虽然加强了操控方面的调校，但整体表现仍然趋向舒适。

老款天籁的隔音和降噪已经非常到位，新一代车型在这方面又进一步优化，使行车过程更加宁静舒适。

6. 新款天籁2.0T发动机怎么样

动力部分2.0L的4缸自然吸气发动机，加上CVT变速箱最大功率为156马力，这个版本的动力一般，但比较省油，工信部综合油耗5.9L。

2.0T+CVT动力更为强悍，最大功率达到了243马力，最大扭矩为371牛米，动力储备非常充沛，可惜CVT变速箱的反应还是有一点慢，虽然动力输出很线性，深踩油门总感觉延时半秒，让人感觉有一些遗憾，这个2.0T的发动机，如果能够配上一个爱信的8at变速箱，那就再合适不过了。

7. 2015款天籁2.0怎么样

论舒适度，还是推荐购买，不过值不值得买也要看具体车况是否良好，已经它的公里数具体是个什么情况，还有汽车零部件的老化程度去考虑，不过只要车况良好，是值得购买的！

8. 2011款天籁2.0发动机型号

2011款天籁 2.0L XL舒适版是天籁的其中一个版本

中文名

2011款天籁 2.0L XL舒适版

厂商

东风日产

级别

中型车

发动机

2.0L