1. 蓝鸟跟雅阁哪个好

蓝鸟是日产旗下的一款紧凑型车，外观非常有特色。这是天籁日产旗下的一款中高级豪华轿车。天籁以全新的技术将DrivingTechnology(精确驾驶控制工程)和ComfortTechnology(绝对舒适工程)完美结合，将中型轿车的设计理念提升到了一个新的高度。

蓝鸟和天籁哪个车更好，更值得入手？

蓝鸟采用日产全新演绎的V-Motion前脸设计语言，前进气格栅采用半封闭式镀铬饰条。整个系统标配了回旋镖式锐利大灯，整体外观更加锐利。天籁的前脸采用了最新的V型运动设计，两侧带有尖角的大灯与下方梯形进气口以及两侧雾灯下铲形前唇造型的组合，让原本平平无奇的天籁在这款车上展现出了一股凶猛的力量。

新款天籁轿车的长宽高分别为4901/1850/1447mm，轴距为2825mm。2.0L和2.0T车型在外观上只有极少数的区别，除了轮圈样式和规格不同，尾部车标差异明显之外，没有其他大的区别。新款蓝鸟车身尺寸、长宽高分别为4683/1780/1465mm，轴距为2700mm。

蓝鸟采用D型运动多功能方向盘和8英寸高清电容触摸屏。它的内部设计非常简单。该车为环抱式运动座舱，驾驶员座椅有手动6向座椅调节。此外，空可调过滤器具有PM2.5的过滤功能，可有效保护驾乘人员的健康安全。天籁的内饰设计也与目前的车型保持一致。天籁在包括乙烯基材料在内的大量皮革方面，在舒适性和豪华性方面仍优于雅阁和凯美瑞。全新中控台简洁耐用，各种功能分区布局清晰。配备8英寸车载多媒体系统、360度全景影像、电子手刹、GPS导航、双天窗、前排座椅加热、自动刹车、盲点监测等配置。

总结:蓝鸟更名为Sylphy，这是一款A级车，也是一款紧凑型车。天籁是b级车，属于中型车。所以推荐天籁。

2. 蓝色雅阁怎么样

英诗派和雅阁这两款车的蓝色不一样的原因是因为这两款车不属于同一个厂家。颜色调和并不是一个企业完成的。其次两款车的风格也是不一样的。雅阁追求的是运动，而英诗派追求的是豪华，这两种风格的蓝色自然是风格迥异，不一样也很正常。

3. 蓝鸟和桑塔纳哪个好

上世纪八十年代我国的汽车工业没现在这样发达。国产车主要靠长春第一汽车制造厂生产的红旗轿车和解放CA10B载货汽车。上海生产的上海牌轿车和北京生产的212吉普车。那时有钱买不到，要靠国家调拨。

在八十年代在北京出租行业进口了大量日本轿车：皇冠轿车、公爵王轿车、三菱得利卡面包车等。

4. 欧蓝德和雅阁哪个好

这是两个不同的车型，一个是轿车一个是紧凑型SUV，没有可比性，就看你买车的用途了。

综合性来比雅阁要好于欧蓝德。

5. 蓝鸟评价好不好

到蓝鸟这个车，第一眼看中的肯定就是它特立独行的外观了，设计大胆，独树一帜，充满未来科技感，看上去时尚帅气有木有。

然后在开的过程中，1.6L的发动机也能满足日常的需求了，对于轿车来说我觉得1.6L就够了，再高的话就可以去买跑车了，油耗也高的吓人了。

在超车的时候油门踩到底的话，动力也很足，操作也跟得上的，在行驶过程中车子很平稳，没有其他车换挡时的顿挫感，日系的CVT变速箱果然是稳定的。

蓝鸟的座椅坐起来很舒服，之前出去玩了一趟，稍长时间开车也不会感觉到累。

再然后就是日产最大的亮点【省油】了，车开了这么长时间，就最开始磨合的时候油耗有点高

6. 蓝鸟跟雅阁哪个好点

雅阁B级车 配备V6发动机， 轩逸是A级车配备L4发动机， 轩逸尾部“BLUEBIRD”只是纪念日产蓝鸟这款曾经辉煌的B级车。

和轩逸并没有太大的关系。

7. 蓝鸟和雅阁哪个好

蓝鸟这款轿车，在推出之时就被日产寄予了厚望，无论是新颖设计和还是蓝鸟这个名字本身，不过2016推出的新蓝鸟却把路子彻底走歪，惨淡的销量不到轩逸的零头，11月份甚至只有181台的数据，说它是日产旗下最失败的车型一点也不为过，尽管如此日产还是以年为频率给蓝鸟更新，舍不得停产。

其实蓝鸟在21世纪初期就在中国生产并且也取得了不错的销量，当初对标的车型是雅阁、佳美等中级车。不过到了2006年换代时候就更换了轩逸这个名字，所以今天的轩逸其实就是最初的蓝鸟分支，而2016年推出的新蓝鸟是日产为了创新和拓宽产品线推出的新产品，同样也想利用一波情怀打造另一个畅销车型。

事实上，新蓝鸟没有按照原来中庸大气的设计为考量，而是选择了以运动、时尚为核心年轻人为主体进行开发，因为市场上大多数消费者对于蓝鸟的印象始终停留在2006之前的车型，所以新车型另类的造型和不够接地气的理念很快遭到了市场的排斥。

先不提外观这种有争议的因素，尺寸上也未形成同级别的优势，长宽高为4683mm、1780mm、1465mm，轴距为2700mm，和轩逸相比差不了多少，但过于另类的尾部设计让后排乘坐舒适性大打折扣，不光是头部空间受到限制，面积减小的车窗也会让人感到压抑，对于家用来说完全落后于轩逸的产品力。另外减配问题在新蓝鸟上也有些过分，入门级车型和中配车型安全气囊少就算了，ESP、前后驻车雷达、倒车影像、中控屏幕、自动空调等配置都没有，同样是全方位落后于轩逸。

其次是空有一身激进的皮，内核上始终还是一个弱鸡的HR16，加个涡轮对日产是一件很困难的事吗？既要主打运动，却又不给一个能跑的动力，放在市场上就注定是一个尴尬的存在，看看隔壁本田怎么做的，凌派主打家用思域主打运动，在区分动力配置和消费人群的同时还有精湛的刀法来定价，在这种对比竞争下，蓝鸟卖不动就属于情理之中的事情了。

最后，日产蓝鸟在9月又更新了21款车型，5年下来也并未针对当前惨淡的销量进行任何优化，发动机参数相比老款还有所下降，最大功率由原来的93KW降至90KW，峰值扭矩由168牛米降至了155牛米，指导价还涨了一波，可能蓝鸟目前的使命就是用来衬托轩逸有多么成功的吧。

8. 蓝鸟跟雅阁哪个好开

东风日产-楼兰

楼兰的前脸采用U型的进气格栅，搭配上粗壮的镀铬饰条和回旋镖式的大灯造型，看起来十分厚重大气。从车侧来看，车身轴距2830mm，俯冲姿态的腰线搭配悬浮式的车顶设计，凸显动感。尾部的尾灯造型比较独特，能增加尾部的辨识度，双边共双出的排气布局，使车子更具运动气息。内饰方面，采用了大面积软质材料搭配银色饰条装饰，做工和用料都不错，整体的风格比较时尚大方。动力方面，搭载了2.5L四缸自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，最大扭矩229牛米，动力输出比较线性、平顺。

东风日产-逍客

逍客前脸采用V-MOTION的设计元素，蜂窝网状的进气格栅搭配狭长的LED大灯，看起来更加时尚立体。车侧采用舒展立体的线条，让车身看起来没那么臃肿还显得十分灵动。尾部造型比较时尚，尾灯的设计看起来更加时尚精致，后杠处还搭配上两块银色护板，增强了视觉效果。内饰方面，采用了大面积皮质材料包裹，整体的做工和用料都十分用心，凸显豪华感和质感。动力方面，搭载了2.0L四缸自然吸气发动机匹配CVT无级变速箱，油门响应积极，动力输出比较充沛，整体动力表现平顺。

郑州日产-途达

途达的前脸造型比较方正，线条比较有肌肉感，中网搭配粗大的镀铬饰条，看起来十分霸气狂野。车侧的线条也比较硬朗，车身轴距为2850mm，体型比较硬派。尾部设计比较饱满，运用了很多平直的线条，搭配镀铬饰条装饰，层次感比较强。内饰方面，以黑色为主色调，采用了大量硬塑料材质，整体的质感比较一般，风格比较简洁沉稳。动力方面，搭载了2.5L四缸自然吸气发动机匹配7AT变速箱，起步比较轻快，动力输出比较平顺，驾驶的稳定性和燃油经济性比较不错。

9. 蓝鸟跟雅阁哪个好一点

当然选择七代雅阁，日产老蓝鸟这个车比较费油