1. 发动机有哪些故障灯亮报警

发动机黄色故障灯亮时，一般提醒大家发动机某部位有故障。

正常情况下，发动机黄色警报灯亮时，只要不是红灯应该没多大问题。而黄灯亮有两种情况（水温和机油警报不亮），一种发动机工作正常，包括加速正常，不发抖，此时可以行驶没问题。估计是燃油有水才亮黄灯的。还有三元催化装置氧传感器有问题。

本人一台北汽皮卡就是由于氧传感器有问题亮起黄灯，由于缺配件，行驶好多天才更换。更换后黄灯熄灭。

另外一种情况就是黄灯亮时，发动机工作不正常，比如说加速不畅，发抖，等等说明发动机有故障，必须插电脑来判断是什么原因了。

所以说，当发动机黄灯亮时，只要机油压力，水温正常，没多大问题，可以继续行驶。当然最好去检修为好。

比如说柴油车，油水分离器里面水多了，它的感传感器会使发动机黄灯亮的。放水后即恢复正常。

个人观点，仅供参考！

2. 发动机报警灯亮什么原因

尖锐的发动机故障灯亮起有七个主要原因:

故障:这里说的传感器有水温、曲轴位置、空空气流量、进气温度、氧传感器等。当这些传感器损坏、接触不良或信号中断时，汽车的ECU无法准确获取发动机的数据，就会导致发动机故障灯亮起。

油质:如果不按厂家要求添加燃油和机油，发动机可能会磨损，故障灯会亮。

空燃混合气燃烧不良:空燃混合气燃烧不良会导致积碳或发动机爆震。由氧传感器监测并报告给ECU后，故障灯将点亮以示警告。火花塞、点火线圈、燃油泵、机油堵塞等故障。都会造成发动机混合气燃烧不良。

增压的问题:进气增压管路和涡轮增压器也会导致发动机故障灯亮起。其中，最常见的就是涡轮增压器损坏。同时会出现漏油、油耗高、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

进气问题:如果汽车进气有问题，可能会导致发动机管路堵塞，严重的话会导致发动机故障灯亮。空如果空气滤芯不干净，不定期清洗，会导致进气问题。

排气问题:排气故障也会导致发动机故障灯亮起。后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴、轴瓦的故障都是导致排气问题的原因，其中三元催化器最为常见。含铅汽油的使用、含铅或硅的润滑油添加剂的使用、三元催化器的磕碰、发动机供油系统的故障，都有可能导致三元催化器失效。

防盗系统故障:如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，发动机故障灯会亮起。

发动机故障灯亮，可按以下步骤处理:

第一，注意发动机运转是否正常，是否有抖动、冒烟等问题，如果有，尽量不要再次启动。特别是红灯亮的时候不要再启动。

如果发动机可以启动，熄火5-10分钟后，不要踩刹车，直接按下启动按钮，或者只把钥匙转半圈到on位置，不踩离合器，上电后蒸汽会开启检查功能。5-10秒后，观察仪表板上的故障灯是否熄灭。

如果故障灯没有熄灭，请尽快到服务站查找原因。服务站可以通过便携式诊断仪读取故障代码，获取故障信息，进行针对性的维修。

3. 发动机故障报警灯亮是什么原因

1、传感器问题

这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等，当这些传感器受损，接触不良或信号中断时，汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据，此时就会引起发动机故障灯亮。

2、保养问题

发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道，车辆都是有一定的保养周期的，如果车主不按期保养，再加之不良的驾驶习惯，那么就会加重发动机运行的负担，最终只能通过故障灯来提醒你该去关心下你的爱车了。

3、油质问题

这里说的油质包括燃油和机油，我们知道，汽车加注的燃油一般是有标号的，而机油也有半合成和全合成之分，厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油，哪种类型的机油，如果车主没有按要求添加，长期下去就会造成发动机的磨损，那故障灯亮也不怪谁了。

4、混合气燃烧不良

发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题，而这些最终会被发动机的氧传感器监测到，报告给ECU后，自然是亮起故障灯以示警告。

5、进气问题

发动机里面燃烧的时候就需要进气，在这个过程中空气滤芯显得非常重要，汽车的空气滤芯如果不干净，没有定期清理就会影响汽车的进气，长期这样就很可出现堵塞，严重的话就会引起发动机故障灯亮起。

6、增压问题

进气增压管路、涡轮增压器也会导致发动机故障灯点亮。其中最常见的是涡轮增压器损坏，同时车辆还会出现漏油、机油消耗量大、动力下降、金属异响、排气管冒蓝烟或黑烟等症状。

7、排气问题

后氧传感器、三元催化器、排气凸轮轴及轴瓦。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。

8、防盗系统

如果汽车电子防盗系统出现故障，或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配，防盗系统也会导致发动机不能正常工作，同时发动机故障灯点亮。

4. 发动机故障灯报警的原因是什么?

1. 进气压力温度传感器损坏

原因分析：进气压力信号异常，ECU无法接收到正确的进气量信息，导致喷油量也随之异常，则燃烧不充分，发动机没劲，在加油过程中冒黑烟。线束连接出问题和传感器失效都会导致该故障。

2. 水温传感器损坏

原因分析：水温传感器失效，ECU检测到水温传感器输出信号不可信时使用替代值，ECU出于保护发动机的目的，限制发动机的扭矩。

3. 机油压力传感器损坏

原因分析：机油压力传感器探头严重损坏，ECU检测到机油压力传感器无连接，仪表显示值为ECU内部替代值。

4. 氮氧传感器电线束短路

原因分析：氮氧传感器线束被磨破，短路接地，氮氧传感器无法正常工作，导致排放超标，发动机限扭，系统报警。

5. 后处理加热继电器盒损坏

原因分析：线束断路故障。

5. 发动机有哪些故障灯亮报警器

出现此情况是尾气排放异常引起的，启动和动力都没有影响，只是故障灯闪烁，考虑是由于氧传感器得到的信号出现偏差或者混合气比例出现异常引起的发动机报码，这种情况在改汽车上非常常见，

可以找当时施工的修理厂帮您重新调节一下喷漆的宽度，重新调节混合比，这样就可以排除此故障了。油气两用车一定要使用专用的火花塞和机油。以防止点火异常导致尾气排放出现故障和缩短气门的使用寿命，导致气门密封不严，发动机出现失火和抖动。

6. 发动机系统故障报警灯亮了

具体原因:保养不及时:由于发动机保养不好造成的车辆故障约占总故障的50%。燃烧不充分:发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。在汽车设计中，为了保证发动机处于良好的工作状态，保证发动机的正常工作寿命，在发动机上设计安装了氧传感器，用来监测发动机的燃烧状态。一旦发动机燃烧状态不好，如碳氢气体含量高、一氧化碳含量高、氮氧化物含量高，不仅会污染环境，还会造成燃油浪费和发动机过度磨损。发动机爆震:发动机还有一个特殊的爆震传感器来监测发动机爆震。

发动机爆震已经意味着它可能导致严重的发动机零件损坏或严重的功率损失。通常爆震分为感应爆震和非感应爆震。在无感爆震的情况下，发动机电脑会根据监测到的情况调整发动机控制参数，避免更大的不利影响。但当无感爆震已经超出发动机电脑的可调范围时，发动机故障灯也会亮起并报警。

7. 发动机故障报警灯都是什么原因

很多人一听到发动机故障灯亮，就很害怕，认为肯定是出现严重问题了。这发动机故障灯到底长什么样呢？在什么情况下会发出警报呢？

汽车发动机故障报警灯是个通俗的叫法，真正的名称应该是发动机排放故障灯，是一个类似水龙头一样的标识。这个灯报警，不是代表发动机坏了，只是说明尾气排放异常，可能超标。

故障灯亮，最直接的问题就是发动机积碳过多，导致尾气排放不合格。积碳过多的原因可能是经常使用的油品质量不是很好、没有按时去做保养，或者与平时的驾驶习惯也有关系。这种情况下我们需要做的是清洗积碳，清除完成之后尾气排放合格了，故障灯也就不亮了。车辆积碳是个老话题，我们平时用车的时候多注意一些也能减缓积碳的产生，比如去正规加油站加油并且定期用燃油添加剂、减少怠速的时间。不是说车辆发动机故障灯亮了才代表积碳过多需要清洗了，如果感觉车辆有抖动、动力不足等等情况也是需要清洗积碳的警示了。排放故障灯亮也不仅仅是积碳的关系，也有可能氧传感器出现问题，这种情况我们只需要更换氧传感器就能解决问题了。

我们看到一个黄色的水龙头一样的标识，就是发动机故障灯。发动机故障灯亮，只是系统检测到车辆尾气排放可能不合格。这里有多方面的原因，可能是积碳造成，也可能是氧传感器失灵，所以我们要去4S店进行检查，才能确定具体原因。