1. 一汽解放发动机事业部是国企吗

只有一款还行：配大柴498的解放虎V轻卡。道依茨技术。其他的装锡柴的都是垃圾，车不错，但是锡柴发动机太垃圾。

85发动机的比498便宜1万3千块差不多，看你拉多少货，三吨以下485也行，就是跑不起速度三吨货最多到不了70。买车吧一分钱一份货，有人只啦两吨货他也要498的机器，大柴的发动机，这个机器不超载正常保养能跑20万不大修。你说的无锡485是哪家产的？锡柴现在分了两家，一汽锡柴（原来的锡柴老厂被一汽收购）和无锡锡柴。建议买小解放的话选一汽锡柴的，因为和小解放的一汽变速箱匹配好一点。

2. 一汽解放发动机事业部怎么样

解放动力大柴CA6DK1-28E51型号280马力发动机，峰值扭矩1100牛米，传动匹配一汽解放10挡变速箱+4.11速比457冲焊桥。整体的动力链工况适应性还是比较强，能够满足多种场景化需求。

3. 一汽解放发动机事业部在哪

21年一汽解放发动机号在发动机左侧、中部在第三缸火花塞下方。发动机型号是发动机生产企业按照有关规定、企业或行业惯例以及发动机的属性，为某一批相同产品编制的识别代码，用以表示发动机的生产企业、规格、性能、特征、工艺、用途和产品批次等相关信息。

发动机号是唯一存在的，每一台机动车都会有单独的发动机，在发动机上面有发动机具体型号，车辆的具体生产时间，车辆所生产的产地代码等信息，是非常重要的车辆信息，不允许涂改和更换。

4. 一汽解放汽车有限公司是国企吗

一汽既是国企,也是央企。中国一汽是直属国务院国资委的中央企业。这里先搞明白一点:按照国有资产管理权限划分,国有企业分为中央企业(由中央政府监督管理的国有企业)和地方企业(由地方政府监督管理的国有企业。

5. 一汽解放发动机厂

好，这是一汽解放在无锡的工厂生产的发动机。

6. 一汽解放发动机是哪里产的

一汽解放重卡主要采用的是一汽无锡柴油机厂的锡柴发动机，然后再就是一汽大连柴油机厂的大柴发动机，另外解放重卡280马力以上的车型全部都是锡柴发动机。

道依茨一汽（大连）柴油机有限公司是德国道依茨股份公司与中国第一汽车集团公司各按50%比例合资建立，于2007年8月诞生。

主导产品有C、E、D三大产品平台，轻、中、重三大系列，功率覆盖85～340马力，各种变型和适应性产品300余种。

锡柴

一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂，始建于1943年。锡柴的主要产品包括W、X、K、F、L、M、N七大系列40-500马力的全面覆盖，全面配套于轻型车、客车、中重型车、工程机械、发电机组等

7. 一汽解放集团是国企吗

一汽解放是正经的央企，建国后国家在吉林省长春市建立了全国第一家汽东制造厂。在困难重重的情况下研发和制造我国自主研发的解放牌卡车，所生产的解放牌汽车奔驰在祖国的大地上。解效牌汽车的研发是我国自力更生的体现，解放牌大柴是国内的畅销品。

8. 一汽解放汽车有限公司发动机事业部

在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。　　解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。　　解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。　　解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。　　解决办法：更换部件。

9. 一汽解放什么级别国企

1.解放一汽

　　【一汽轿车(000800)、股吧】业务竞争力不强，完全靠大众和丰田合资，但解放商用车确实是重卡第一品牌。一汽解放汽车有限公司是中国一汽集团旗下的一家轻型、中和重型卡车企业。总部设在吉林，有17个专业工厂，分支机构，子公司和3个参股公司。他们分布在长春， 大连， 青岛， 无锡， 成都和柳州形成四大车辆基地，发动机、变速箱和车桥装配基地的生产在布局长春现在解放重型卡车的销量已经超过700万辆。

　　2.东风DFM

　　东风DFM涵盖商用车/乘用车/新能源汽车/关键总成/汽车设备/特种车辆领域的全方位大型汽车企业集团。东风汽车公司（原二汽汽车厂）是中国一家特大型国有骨干企业，主营业务涵盖商用车、乘用车、零部件、汽车设备及汽车等级事业。东风商用车拥有独立的研发和生产基地，产品涵盖中重型卡车、客车、底盘、发动机、驾驶室、车架、车桥，变速箱等关键总成。

　　3.【中国重汽(000951)、股吧】

　　中国重型汽车厂前身为济南汽车制造总厂，始建于1956年，是中国重型汽车工业的摇篮。主要组织重汽，专用车、客车、专用车、发动机及机组、汽车配件、专用底盘等各类汽车的开发、生产和销售。车辆制造商主要包括济南卡车有限公司、济南商用车公司、特种车辆公司、济宁商用车公司和轻卡部。发动机有济南动力有限公司，杭州发动机公司，车桥有济南桥箱公司。

　　4.陕汽

　　陕西汽车隶属于山东潍柴集团，总部位于陕西省西安市，是中国西北地区的大型制造企业。前身是1968年成立的陕西汽车厂。除重型卡车外，它还是一家军工企业，旗下有陕西汽车集团有限公司、陕西汽车工业有限公司和【金龙汽车(600686)、股吧】（西安）有限公司等100多家参与子公司。本地化生产已在肯尼亚，尼日利亚，哈萨克斯坦，马来西亚和其他国家实现。产品已出口到欧洲，非洲、亚洲，等90多个国家和地区，多年来出口量一直位居行业前列。

　　5.中重福田欧曼

　　福田汽车和戴姆勒联合建立和生产，建立了一个具有冲压、装配和焊接、喷漆和总装四个流程的全球数字化超级卡车工厂，年生产能力为20万辆，形成了一个完整的价值链管理体系。目前拥有90多万用户，800多家经销商，3400多家服务站，2000多家配件店，销售和服务网络遍布全国。

　　6.JAC 江淮

　　江淮汽车成立于1964年，集商用车、乘用车、动力总成的研发、生产、销售和服务于一体，是集新能源汽车和智能网联汽车于一体的汽车企业集团。现已拥有瑞风， 江淮IEV、帅铃， 骏铃， 康铃， 格尔发， 和悦， 星锐、锐捷特江淮汽车已与德国大众Automobile、康明斯Engine、西班牙桑坦德银行等企业建立合资企业。与南美，欧洲，非洲，中、东南亚等全球130多个国家和地区建立了合作关系，拥有两个海外研发中之心、JAC 日本、JAC 意大利；在俄罗斯、越南、肯尼亚设立子公司；在墨西哥和墨西哥有19个国际产业基地

　　7.上汽

　　上汽是一家专注于重型汽车及关键零部件生产和销售的企业，也是较早引进欧洲整车技术的重型卡车制造商。上汽依维柯红岩商用车有限公司是由上汽依维柯商用车投资有限公司和重庆机电控股（集团）有限公司共同投资的重型汽车制造商。公司位于重庆北部新区。重庆北部新区将建设年产8万辆汽车的新生产基地，并将继续努力建设红岩大桥、ZF转向器等关键零部件的双桥生产基地，该基地将成为中国最重要的重型汽车制造基地之一。

　　8.大运

　　大运成立于1987年，是一家大型民营企业集团位于山西省运城市空港经济开发区，是集研发，制造、销售、服务及国际贸易、房地产开发、物流经销及摩托车、电动车、商用车工程建设为一体的跨地区，跨行业、多元化发展的大型民营企业集团。

　　9.北奔重汽

　　中国兵器工业集团是大型高端支柱重型商用汽车制造企业的直属企业，在国内重型汽车行业具有较大影响力的骨干企业，总部位于内蒙古重汽市，以独特的奔驰技术为核心，深入整合严谨的军工技术，通过消化吸收、自主创新、综合开发，打造了学科齐全的科研开发团队和成熟完善的科技创新体系，拥有自主知识产权和专利采用平台化、模块化、系列化策略，搭建NG80、NG09、NG10、NG08三大重卡平台，创新开发驾驶室、车桥，车架、悬架、整车动力、动力传动等模块化系统总成。

　　10.三一重卡

　　最具发展潜力的重卡品牌。毕竟是1994年由重型机械造诣极高的三一重工创立的，是中国工程机械行业的标志性品牌，是设备制造的全球领导者，世界500强制造商，世界知名工程机械制造商。公司产品包括混凝土机械、挖掘机械、起重机械、打桩机械、筑路机械和预制构件。其中泵车、手动泵、挖掘机、履带式起重机、旋挖钻机和成套路面设备的主导产品已成为中国知名品牌。