1. 迈腾与凯美瑞保值率怎么样

油耗应该差不都，但是动力上迈腾要好的多。凯美瑞二点四的动力都不咋样，但是丰田的发动机可靠性还是不错的，比较省事不会非常厉害的烧机油，迈腾就不同了，老的888发动机烧机油非常厉害，十万公里以后差不多就要更换活塞环和气门油封，费用四千块，所以要看个人，要省事就凯美瑞，要开着爽就迈腾，说实话我选迈腾。

2. 帕萨特和凯美瑞保值率

2011款的大众帕萨特车型和丰田凯美瑞车型相对比的话，丰田凯美瑞车型更好。

大众帕萨特是非常受欢迎的一款中型车，在公务车市场上表现非常不错，做工用料以及乘坐的空间都非常到位。

丰田凯美瑞车型主要面向的是公务市场和家庭用户，所以在温馨感的营造上以及乘坐的舒适性上做得都非常不错，在噪音的控制上，丰田凯美瑞车型比帕萨特车型来得更好，二手市场上开门式车型的保值率比帕萨特更高，这里推荐丰田凯美瑞车型。

3. 迈腾与凯美瑞保值率怎么样区别

第一、本田杰德

五年保值率：57.80%

推荐价：12.99-16.59万

杰德的一大优势就是其外观设计十分受年轻人的青睐，整体动感十足。内饰足够的创新与人性化，数字仪表和木纹装点让杰德注入了许多典雅氛围。

空间表现非常高不错，2＋2＋2的6座设计非常符合一家老小外出游玩，1.8L自然吸气发动机的平顺性也表现不错，成为合资车里最保值的车型。

第二、大众高尔夫

五年保值率：55.90%

推荐价：11.92-18.02万

高尔夫作为大众家族的灵魂，也是核心车，一直属于稳定耐看型，保值率肯定不能落下，在保值的十款车排名前三也是预料之中的。外观方面，高尔夫的车型设计新颖，线条优美，这个车子给人以一种美观大方的感觉。

说到动力虽然比不上那些用来飙车的跑车，280的排量虽然看起来并不高，但是“好钢用在刀刃上”，和普通小轿车相比，公路超车压根没有什么压力。

第三、日产轩逸

五年保值率：54.89%

推荐价：9.98-15.90万

轩逸分为普通款和经典款，而经典款走的是亲民路线，价格更是8万左右，它的定位是家用轿车，虽然轴距2700mm并不算长，但也能保证后排脚步空间足够，而510L后备厢容积也能满足家庭日常所需。

第四、雪佛兰科沃兹

五年保值率：54.28%

推荐价：7.99-11.49万

科沃兹虽然没有太大的亮点，但是一点都输给科鲁兹的空间，又有着赛欧一样的省心耐操，整体性价比非常高，加上客户口碑和二手车市场上的表现，让科沃兹入围最保值的十款车排名，为了当家花旦。

第五、本田凌派

五年保值率：52.86%

推荐价：9.98-13.98万

本田凌派在空间和外观方面的表现最为突出，新款车型的长宽高达到了4756x1804x1509mm，轴距为2730mm，数据上看在同级别十分靠前，搭载的1.0t三缸涡轮增压发动机，并且匹配的是手动和cvt变速箱，让其在油耗表现方面更加出色，也非常符合国内一般家庭消费需求，入围最保值的车前五名。

第六、大众宝来

五年保值率：50.57%

推荐价：9.88-15.98万

宝来也是紧凑型车市场上的常青树之一，在汽车市场的保有量也不容小觑，由于保有量大，保值率自然低不了多少，新款大众宝来打破了“大众家族化”的前脸造型，空间也有所提升，其长宽高分别为4562/1793/1468mm，轴距2614mm，后备箱容积提升至490L。整体观感中规中矩，稍显保守，因此入围最保值的十款车也是情理之中的。

第七、本田思域

五年保值率：50.25%

推荐价：11.59-16.99万

思域在汽车市场上有着明显长处，以漂亮的造型、强劲的动力和优良的可靠性赢得广大消费者的喜好，也别是年青一族。但是缺陷点就是运动版车型只有两款，内饰与外观整体感不强，加上配置和底盘比较单薄，降噪方面表现依旧糟糕，因此在最保值率的车排行只能位列第七名。

第八、起亚K3

五年保值率：49.95%

推荐价：9.88-12.88万

随着德日系和自主品牌车型强势侵占市场，起亚K3逐步淡出了人们的视野，以虎啸式前脸和俯冲式车身让起亚K3脱颖而出，同时还继承了韩系车省心耐用的优点，但是在技术上并没有过多的亮点，因此在最保值的合资车排行第八。

第九、马自达3昂克赛拉

五年保值率：49.32%

推荐价：11.29-16.29万

马自达3昂克赛拉搭载的是创驰蓝天发动机，与之匹配的是六速手动和六速手自一体变速箱，最大功率116kW，峰值扭矩202N·m，最大车速203km/h，油耗表现5.8L/100km，作为一款紧凑型轿车来说，这样的动力数据和油耗表现在同级别中算是佼佼者。但是通过复杂的郊区路面感觉后悬挂太硬，换挡卡顿，车漆太薄等使其在保值率排行表现一般。

第十、丰田雷凌

五年保值率：48.96%

推荐价：10.78-15.88万

看配置，丰田雷凌没有铝合金轮毂，轮毂18寸？不存在的，只要15寸。方向盘握感一般，材质偏硬而且表面也不算精致，简单的LED单色屏幕等，让人感觉配置方面显得寒酸一点。但凭借它的服务和口碑，在南方地区尤其受欢迎，所以只能维持在最保值的车排名第十名了。

4. 速腾和凯美瑞哪个保值

完全不同级别速腾 13.18～18.58万 优点：人性化设计较老款有提升，乘坐空间宽敞 缺点：在很多细节上有减配的表现 凯美瑞 17.98～32.98万 优点：外形大气、仪表漂亮、GPS好用 缺点：转向模糊、内饰用料一般 动力比较的话1.8T的速腾跟2.5的凯美瑞可以比较 追求操控和驾驶乐趣选择速腾 追求空间选择凯美瑞但是我建议去看看新迈腾和新帕萨特

5. 凯美瑞和雅阁迈腾哪个好耐用更保值

凯美瑞、雅阁最保值，其次迈腾、天籁。综合最好的数凯美瑞，但性价比不高，稍贵、可以考虑雅阁，性价比还是不错的。

6. 凯美瑞为什么比迈腾保值

看楼主更偏向于什么系的车型

都是不错的车，迈腾属于德系车型，外观稳重硬朗，动力足和精确的指向操控感，适合喜欢“开”的人群。凯美瑞属于日系车型，新款外观虽然相对运动，但主打舒适驾驶，动力反馈不会太直接暴力，传统日系车。从长久使用的方向和保值来看，个人觉得凯美瑞会相对适合。要是喜欢驾驶乐趣车更硬朗就选择迈腾。这个得看使用习惯，欧美系车型和日系各有千秋。

7. 迈腾和凯美瑞哪个保值率高

大众迈腾车型和丰田亚洲龙车型，相对比迈腾的保值率更高一些。

亚洲龙车型并不是丰田公司在中国市场上的主力车型，这款车更多的是供应北美地区，它的整体级别要比国内主力的重型车中间凯美瑞要高一个档次，在理论上应该要比大众迈腾车型更高级一些。

但是由于丰田亚洲龙车型在国内市场上的爆量实在是太小了，消费者的认知度并不高，所以一直以来这款车型的保值率都没有大众迈腾好。