1. 江淮和悦后排座

首先在后排座椅的头部两侧靠近车窗的部位找到拉手，拉动拉手，将后排座椅的靠背向前翻倒，然后向上一抬，后排座椅两侧头忱下，有个开关按下后向前推，这样就可以轻松拆下来了。

2. 江淮和悦三厢怎么样

2010款是东安三菱发动机， 而2011款是VVT发动机，全铝的，特点比东安三菱发动机要轻，油耗要低，动力要强，噪音更小，更环保， 目前市场上，同样配置的和悦，VVT发动机要比东安三菱发动机贵2000元！一般人都选择2011款！！！

3. 江淮和悦噪音很大

首先要检查在发动机怠速时，是否有真空管漏气，从而导致的异响。转向助力泵损坏的话，第一反应就是打方向很沉，而且打方向时转向助力泵异响很大。

根据您说轻打方向声音减小的情况，要将车停驶平坦路面，全面目视检查发现，液压管路、泵体及方向机有无漏油现象，储液罐内液压油是否在上限与下限之间，传动带松紧适度是否正常，液压油有无变质现象。

因为在大众系列车型中，不仅滤芯堵塞会产生噪声，如果滤芯损坏或移位亦会产生气动噪声。

这是因为滤芯具有两个作用：

一是过滤系统内的沉积物与杂质，二是在回油口压力过高时，起到消除脉动的作用，防止产生气泡，以使油面平静。

因此，当转向助力泵出现异常响声时候，首先应该察看滤芯是否堵塞，并对液压油进行检查。

4. 江淮和悦两厢车图片

油气两用车排行榜

1、起亚的远舰就是原装双燃料，质量非常过硬,尤其是作为出租车用的乞丐版,非常能跑,保养的费用也不高,曾经坐过一个已经开了五十万公里的远舰,在这个档次里的还算可以,没什么大毛病,动力空间也对得起这个价格。油耗一般,属于配置较好的中型家轿，裸车价格将近12万元。

2、东风风神油气两用车，该车既可以加普通汽油又可以加天然气，具备双燃料的功能。后备箱容积高达487L，而且开口低，取放行李物品都很方便。

3、和悦油气两用车，最初听说这个车的时候是看到了这句话，江淮和悦油气两用车每公里仅需2毛钱，不知道是不是真的这么便宜，因为自己没有用过，不过觉得油气两用车都比较省钱，达到这个目标还是有可能的。

4、爱丽舍的双燃料目前应该是比较成熟的，全新爱丽舍CNG车型百公里可节省的燃料费在40%以上，按照年行驶3万公里计算，可节省费用近7000元。，它的加气口和加油口在车身同一位置，很方便。

5、吉利帝豪车也有双燃料的车，EC718，1.8，是今年新出的，颜值高，时尚耐看，比起老帝豪EC7，年轻了好多。性价比高，空间不够大，后排3个大人，都比较偏胖的，坐着不是很宽敞，有点拥挤。

6、利丰奇瑞旗云2，内饰的全面升级让人耳目一新，工艺更加精致，增加更多时尚元素。吸引了现在的年轻人，它的发动机是车子的一大亮点，动力强劲，节油安静。

7、世嘉油气两用车型，油耗比较大，百公里油耗达到8个。我的是7个。性价比很高,一罐气40元左右能跑200多公里。

8、江淮宾悦，外后视镜范围很大,视野宽，后备箱的空间比较大，这个还不错。

优缺点：

现在我国技术还是不那么成熟，再一个油气车，寿命肯定比油要短，当然也没那么有劲，超车也有危险，省钱 但是起步时动力不足，如果是生活在城市中应该够用。

好用不好用就看您的选择了。

听听别人怎么说：

我发表一下意见：我的车是志俊双燃料，已经快四年了，没啥问题，烧气省钱啊！其他好处是没有积炭，发动机寿命长，动力不开空调基本没影响；因为是汽油打火然后自动切换燃气，所以没有楼上说的清洗喷油嘴的问题；本地出租车已经有接近100W公里无大修的了，但是烧气的车汽缸温度比烧油高200度左右，所以对水冷却系统是个考验，楼主如果买了，建议一年清洁水箱外面的尘土2次，还有火花塞要用双白金的，一般15万公里不用换。

以天然气气(包括CNG、LNG、LPG在内，下同)作为汽车燃料的车型具有较高的经济和社会效益，对大气的有害排放污染物少，对环境保护是更有利的。油气两用车的动力性能与用油车不相上下，同时还能达到省气、省油费，在没有油的情况下可以完全用气启动。

经济又环保的家用紧凑级车：东风风神S30 CNG

适配专用双燃料发动机：新爱丽舍CNG双燃料车

达欧IV排放标准油气两用车：帝豪EC718

五星安全的油气车：利丰奇瑞旗云2

5. 江淮和悦a13两厢

江淮和悦a13汽车发动机号码位置在车辆的发动机盖称牌上，查找时需要打开出来的引擎盖，在车辆的正前方有一串数字，这个就是车辆的发动机号。