1. 进口底盘房车

答：使用菲亚特Ducato进口底盘，满足国六标准，搭载2.3T涡轮增压柴油发动机，最大功率130马力，匹配9速自动变速箱。欧洲的房车普遍使用菲亚特底盘，而国内房车基本都是依维柯底盘，由于是一款进口车型，价格自然不便宜，官方指导价79.6万元，满足一家四口出行标准。

2. 进口底盘房车推荐

进口依维柯房车底盘，分三个档次，6速手动挡，6速手自一体，8速全自动，三种价格分别是388000，408000，438000。希望能帮到您

3. 进口底盘房车蓝牌

根据新规细则，该类别的车身长度上限从6000mm降至5500mm，与此同时，座椅布局和固定方式也做出了更为严格的规定，例如驾驶位之后不得使用单人单排座椅布局；只有两排座椅时，第二排不可翻转；如为三排及以上座椅，只有最后一排可翻转，且只能采用靠背折叠放置到座垫后整体向前翻转的形式；第二排座椅纵向调节范围应小于600mm，第三排应小于400mm；第二排及以后的座椅，座间距应小于1300mm；行李区纵向长度应小于总车长的30%且不超过1500mm等。

4. 进口底盘房车最新款

一般来说进口房车的底盘比国产房车的地盘要高。

5. 原装进口房车

第一款：美景美家卡居二号轻卡房车

价格：低配经典版31.98万元、高配候鸟版35.98万元

这款美景美家卡居二号轻卡房车是我第一个想到符合这么多要求的车型，因为这款车的性价比相比同类车型更高一些，价格也更亲民一些。整辆车是基于上汽跃进H300二类底盘打造，作为一款平头设计的轻卡房车，这辆车延续了主流轻卡房车的设计，自带空间大的属性，能够满足一家人日常的活动和住宿需求。

6. 进口底盘房车自驾游

(一)取得强制性产品认证或单车认证。进口旅居车入境前，生产商或其代理人应向国家认监委提出申请并取得强制性产品认证或单车认证。

(二)海关申报。在取得强制性产品认证或单车认证后，进口企业自行或其代理报关企业通过国际贸易(单一窗口)向海关申报拟进口汽车的基本信息(品牌、整车型号、制造国、货值、车辆识别代号等)，海关根据有关要求进行审核。

(三)现场检验和安全项目检测。现场检验和安全项目检测合格的车辆，海关予以放行，并签发《进口机动车辆随车检验单》。

■ 海关检验涉及的主要内容

海关检验内容分为一般项目和安全性能项目。其中一般项目主要包括车辆识别代号、产品型号、车辆外观、产品标牌、随车工具、技术文件、认证标志等，安全性能项目主要包括车辆灯光照明系统、制动性、行驶稳定性、车辆安全防护、连接匹配要求等。

同时，因房车车辆设施和功能设计不同于普通乘用车，根据《机动车运行安全技术条件》，海关对相关特殊内容进行检验。其中包括：

(1)说明书：旅居车的产品使用说明书应对适合安装的儿童座椅的类型及固定方法加以说明；旅居挂车的产品使用说明书应注明连接装置对应的国家标准或国际标准号，并明示车辆行驶过程中旅居室内不得载人。

(2)旅居车车身：旅居车至少应有两个车门：其中应有一个乘客门位于车厢后部或右侧，且该乘客门的净高度应大于等于1650mm、净宽度应大于等于500mm，但乘客门净宽度大于等于750mm时，净高度大于等于1400mm即视为满足要求；旅居车乘坐区的两侧应设置车窗；旅居车同方向座椅的座间距应大于等于600mm，相向座椅的座间距应大于等于1150mm。

(3)旅居车安全性要求：旅居车和旅居挂车电气设备应配备符合要求的接地系统和漏电保护功能；车长大于等于6m的旅居车应具有限速功能，车速不应大于100km/h，否则应配备限速装置；旅居车应在前后保险杠及在前风窗玻璃上装有除雾、除霜装置；旅居车应配备灭火器，灭火器在车上应安装牢靠并便于取用；旅居车和旅居挂车旅居室内的专用装备设施应标明相应的安全使用规定。

(4)旅居挂车连接匹配要求：旅居挂车应配备标准化的电气连接装置，以保证其与牵引车之间灯光信号、制动信号、防抱制动系统信号等传递准确顺畅。

7. 国内房车底盘

卡车房车车厢和底盘如何连接更好？

一、拖挂车的车厢底盘，也就是集装箱，它的底部跟顶部有像台球桌的球洞位置一样的六个孔，拖挂车底盘上相应的位置也有几个可以顶进去然后旋转锁住集装箱的“插销”，集装箱放上去然后挨个顶进去旋转卡住就连接好了，其实很简单，跟衣服上的象牙扣原理差不多。

二、车悬架是连接半挂车底盘行走装置与车架的重要部件。车辆的支撑力、制动力、驱动力等等都是通过悬架系统来传递的，并且还能减轻恶劣道路对车辆的冲击力——减震，保证车辆的平稳。

三、刚性悬架用的最多的就是轴线挂，有两线四桥、三线六桥等，主要适用于低速运载货物的轴线低平板半挂车、凹梁式挂车上。在高速行驶时其减振效果较差。