1. 丰田越野70

嗯 牛啊

1985年，一款从70款的短型演化而来，以“方形货车”命名的车型首次亮相。 此后，它在1990年被命名为land cruiser prado(陆地巡洋舰·霸道)“70款”。车身有短轴距型和4门长轴距两种。行驶系采用4轮螺旋弹簧刚性悬架，发动机为2446cc2l-te型涡轮增压型，93年以后改用动力性与静音性协调的“1kz-te” 型4缸2982cc涡轮增压柴油机。 仪表板等车内饰大量采用轿车内饰的风格。作为新派4驱，霸道“7 丰田陆地巡洋舰

0款”在青年消费群体中人气很旺。 从此， 霸道便作为一个分支加入到了陆地巡洋舰的大家庭中。可以说，它就是现在非常流行的suv的雏形。

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那娃子抄我的 ！！！！！！！！！！

2. 丰田越野7座价格和图片

进口丰田海狮7座报价14.56万。

丰田海狮是丰田汽车第一款前置驾驶室车型，它的名字由“Hi(high)”—高性能和“Ace”—王牌组成。

这款高端商旅车具有流线型高身车顶及正方大气的车头设计，流畅而富有安全感；强健而宽大的车身，可为驾乘者提供舒适的旅程。

3. 丰田越野70万

问的是有什么嘛？70万以上的普拉多，接近70万的有酷路泽，百万级的有红杉。

4. 丰田越野7座

除了二手车外，目前，丰田棋下没有10万左右的7座的越野车车型。越野车车型7座的有，汉兰达，普拉多，兰德酷路泽，丰田陆放，这些车型的售价在25-100多完之间。而10万左右的车只有家庭轿车，比如，卡罗拉，雷凌，等等，小型SUV车型，都是5座的，如，丰田荣放，威兰达，峰兰达，这些车型售价在15-20万左右。

5. 丰田越野700

丰田3.3T V6涡轮增压柴油发动机（227kW、700N·m），代号为F33A-FTV，最大输出功率已经达到了225千瓦，同时峰值扭矩输出也可以达到700牛米，相比之前的4.5T有8缸柴油发动机来说，它的最大功率反而提升了30千瓦，并且扭矩还提升了50厘米，这样一来不仅拥有更加出色的燃油经济性，而且还拥有更加出色的低速扭矩输出表现，还能够满足最新的尾气排放标准。

6. 丰田越野70万左右

一、丰田LC76:

丰田LC76有很多版本，包括LC76低标版、LC76低标ABS版、LC76中标版、LC76高标版、LC76高标版、LC76高标30周年版和LC76顶标版。

先说说这款搭载LC76顶配和标准版的车。

油漆颜色:普通油漆有白色和沙漠色，金属漆有红色、金色、银色和铁灰色。

配置:铝合金车轮265邓禄普宽胎，长前保险杠，原厂电动8000磅绞盘，驾驶员侧气囊，副驾驶气囊，原厂涉水器，前后碟刹，ABS泵，手动兼职四驱，侧踏板，电动调节后视镜，丝绒座椅手动调节，副驾驶空温控器，四门电动车窗，外置备胎。

二、丰田LC70:

1984年问世的丰田LC70，是陆地巡洋舰家族中最简单的车型。在上面，你几乎看不到先进的电子设备，只能看到原始的机械操作。

在陆地巡洋舰70推出30周年之际，丰田决定在日本进行为期一年的限时销售。有两种车型:5门3车车型和4门皮卡。生产工厂在日本丰田吉原。

这款车搭载的是4.0L V6汽油发动机，最大马力228马力，最大扭矩36.72 kg/m，纯机械硬件架构，这款陆地巡洋舰70始终保持着出色的越野性能。

总的来说，lc70和lc76的区别主要表现在配置上。丰田lc76配置更完善，科技感更强。

7. 丰田越野70万的车型

在硬派越野车领域，有一个你怎么也跳不过去的车企——丰田。

丰田旗下有七款知名硬派越野车，分别是：兰德酷路泽（陆巡）；普拉多（霸道）；FJ酷路泽；LC70系列；4Runner（超霸）；Fortuner（穿越者）；红杉。据说，集齐七个，你在越野界便能“封神”。

01 兰德酷路泽（陆巡）

比起LAND CRUISER（兰德酷路泽），我觉得你一定更愿意叫它——陆地巡洋舰。关于陆巡，我觉得根本不用介绍。因为，它真的太经典了……大家都懂的。

如今，国内买陆巡只有平行进口渠道。但是，你瞅瞅国内大小越野活动，它的身影还是随处可见……这就是实力和影响力吧！

▲陆巡丰田：只要陆巡在，我丝毫不慌。

02普拉多

你说奇怪不奇怪，跟陆巡一样。比起普拉多这个名字，大家也更愿意叫它——霸道。其实，熟悉丰田LC系列的朋友一定知道，霸道也是属于陆巡家族的一个分支。属于LC150系列。

不得不说，霸道和陆巡还真的命运相似。都……相继停产……

丰田：这……我还撑得住！

03FJ酷路泽

FJ酷路泽，是丰田向陆巡早期经典车型FJ40的致敬。复古造型，一度让很多人沉迷。

关于FJ停产还是没停产，一直都有讨论。毕竟，官方也是时不时出来诈尸，推出特别版啥的……

2017年，最终版的FJ在9月12日在日本上市销售，于2018年1月31停止销售。目前丰田官网上FJ板块里，挂着一张FJ的黑白照片，略显悲情地告知FJ已经停产，又不失煽情地“让我们开始下一次冒险吧”。下面的两个红色按钮，一个直接指向4RUNNER，一个可以找到官方认证的二手FJ，其意义不言自明。

▲2007年11月30日，国内第一台FJ（澳洲版）在老掌沟穿越

丰田：就喜欢你们忘不了我的样子！

04LC70系列

▲丰田LC76

LC70系列，最值得提的必须是它——LC76！

可以说，如果你在路上看到上面三款车，不用太惊讶，因为不算稀奇。但是，若遇上一台老的LC76，必须尖叫起来好吗？稀有物种出没，必须合影留念以示尊重！

出产至今，它真的数十年基本没大改变，但是越野实力依旧，一如既往的抗打！落后？不存在的！

▲丰田LC76

丰田LC76是LC70系列中的中轴版车型，这系列还有短轴版的LC71、长轴版的LC78以及皮卡型的LC79，目前仍有新车在产。但是，LC76的综合能力最强，没争议！

▲LC79皮卡6x6改装版

丰田：不玩情怀，我依然可以！

054Runner（超霸）

同样建立在LC150的底盘上，同样的4.0汽油发动机。不过，它主要的市场是北美，是丰田根据北美人的审美、驾驶习惯以及地形地貌而研发的。

因为跟霸道的这层关系，它在国内的维修保养想比一些小众车要容易多，近年来平行进口渠道也不难捕捉它的身影。

丰田：我在下一盘很大的棋！

06Fortuner（穿越者）

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丰田Fortuner，国内越野玩家也许比较陌生。但是，跟它有直系血缘关系海拉克斯你一定知道。它就是一款基于丰田海拉克斯（Hilux）皮卡平台上衍生出来的车型。

Fortuner是丰田针对东南亚及中东地区推出的战略车型。第一代的Fortuner，也是由丰田泰国公司正式发布在2004年12月的泰国国际车展上。

▲丰田Fortuner

你看它长得是不是跟海拉克斯一模一样？像不像加了盖的海拉克斯？嗯？

▲海拉克斯另外，有人称它是小霸道；也有人翻译它叫奔跑者……总感觉有点碰瓷霸道和4Runner的意味……这车泰国很多，国内目前只有平行进口，受众很小了。但是，改装起来看上去也蛮酷的！你喜欢吗？

丰田：孩子就是多，没办法。

07Sequoia（红杉）

丰田最大的越野车是谁？没错，是它——红杉！

如果说陆巡的定位是偏重越野，那红杉则是兼顾越野与城市。非承载式车身、搭载一款5.7汽油发动机。动力强劲，通过性强大。但是，相对地，油耗也高的吓人……售价不低，专供北美，国内少见……

当然，不要忘记，丰田有一个黑科技部门——TRD。丰田推出的Sequoia红杉的TRD Pro越野专业版，那又是另一个世界。

丰田：你喜欢的样子，我都有！

总结

不得不说，论卖车，你丰田还是你丰田！你对丰田最深的印象？网友：开不坏，不愁卖！这些年，对市场，对消费者，对自己的实力，丰田拿捏的还是蛮准的。其他不论，单这庞大的丰田越野家族，又把多少越野人的心锁的死死的呢？