1. 可以骑摩托车去泰国吗

泰国经济水平相对落后。所以国民骑摩托车的多。他们大多数骑弯梁摩托车，经济。省油。维修成本低。

泰国的摩托车市场由日本产品占主导地位。目前泰国有5家摩托车装配厂，其中4家生产日本品牌摩托车，即本田(Honda)、铃木(Suzuki)、川崎(Kawasaki)、雅马哈(Yamaha)，另外一家是生产意大利的Cagiva豪华摩托车。

2. 泰国骑摩托车要驾照吗

租车注意事项：

1.租车前要检查车身，，一定必须试试油门和刹车！如果有损坏或者掉漆要和商家确认好，最好能够拍下照片，避免后期的纠纷；

2.泰国是靠左行驶的，摩托车非常多，而且车速会比较快，大家要小心保持车速，注意安全；

3.一定要戴头盔，一般一车配2个头盔，不戴头盔会被警察罚款。

4.租摩托车如果没有带驾照（国内驾照没有用，一定要泰国的），被警察罚款是500泰铢，24小时有效，碰见了交钱是最好的解决办法，一般月头是警察查岗的的时间，而酒吧街那段也是警察查岗的高发地。

5、关于车辆保险

保险只保第三者，摩托车租车合同上是木有自身损坏保险的，所以，你可以要求另外买！如果你租车那家木有，那就自求多福吧！

6、压护照还是压钱？

绝对Tmb丫钱！一般收你3000B丫金，别不舍得最后回国兑回人民滴币时候的汇率差！因为！你离开清迈时候还车到时候说不清时候你还可以有护照走！顶多损失不到600人民币，再说了，一般合同上写明如果车丢了你是要全价赔偿的！如果真丢了，600当买保险，最起码不用陪个几万车钱，车TM丢就丢吧！不用停路边提心吊胆！

7、关于停车

不要以为大路边没车停停，原来人家马路边的红白线路段是禁停线（图中红色方框的地方）。再过一个车位的距离就不会被锁了！不过交警服务好，一个电话十分钟内到，收400B罚款开锁走人！

3. 泰国人骑什么摩托车

东南亚摩托的销量排行在第1名则是当属这款来自日本雅马哈摩托车，日本雅马哈在东南亚地区比较受欢迎，全年累计销量为25686586台，可见这款摩托车的欢迎程度可见一斑。

东南亚地区摩托车销量第26名则是本田品牌摩托车，本田品牌摩托车总体累计销量为12535686台，仅次于雅马哈摩托车。

4. 泰国骑摩托车注意事项

如果要去必须有申报旅行社派导游接入口岸，在泰国境内必须有至少一名导游，一辆泰国领航车全程跟随。

只有三种办法

1.跟团自驾游，旅行社全权办理

2.自驾自由行，委派导游和领航车，时间地点提前报备

3.前往泰国后前往交通部考取临时驾照，在泰国境内租车开始旅程

5. 去泰国骑摩托车需要什么证件

泰国驾照有效期一年

第一次发的是临时驾照,一年以后可以换五年有效的正式驾照,同时一年后也可以申请国际驾照。泰国的驾照还分为汽车驾照和摩托车驾照,这两种驾照我们中国人都可以考。到那时想要考泰国的驾照是有条件的,考摩托车驾照需要满足15周岁以上,考轿车驾照需要满足18周岁等。

6. 摩托车又可以进泰国了

川崎摩托车的产地是泰国的原因有以下几点：

第一，泰国本身的地理环境和气候使得摩托车非常适合这里使用，国内的保有量很大，这本身就是一个不错的市场。

第二，泰国地处中南半岛，地理位置优越，既有北部的广大内陆平原，又有南部漫长的海岸线，从欧洲经印度洋过来的贸易运输无需绕经马六甲海峡，就可以直接靠岸登陆马来半岛，而从东亚和北美过来的海洋贸易经暹罗湾也可以直接登陆泰国，漫长的海岸线提供了泰国优越的贸易条件，至于内陆，也可以很方便地抵达越南和柬埔寨等国。如果在泰国建厂，凭借泰国优越的地理条件，就可以立足本国市场，辐射周边国家，物流运输条件得天独厚。

第三，泰国是东盟创始国之一，东盟内部贸易没有关税，而最重要的是，东盟与中国在2004年也签订有《中国-东盟全面经济合作框架协议货物贸易协议》，从2005年7月1日开始，就将开始大幅削减这些常规贸易项目的双边贸易关税，到2010年全部取消这些产品的关税。而摩托车就是属于常规贸易商品，也就是说泰国制造生产的摩托车进入中国，是没有一分钱的关税的，这个价格优势，各个国际大品牌不会不考虑，毕竟泰国背后是广阔的中国市场，因此川崎和本田在泰国设厂，凭借无关税的优势，大量向国内销售泰产摩托车。

第四，泰国人工成本便宜，能省不少钱，而且泰国的教育程度也不错，在这里建厂，能找到大量的合乎要求的技术工人。

第五，最关键的是，泰国本身基础工业并不发达，产业链也没有完善，配套的工业体系缺乏，在这里建厂，不担心核心技术被人抄作业，这就远比在中国建厂保险得多。