发发汽车网发发汽车网发发汽车网

欢迎光临
我们一直在努力

哈弗H9缸内直喷发动机的优缺点?

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

哈弗H9缸内直喷发动机的优缺点?

2020款哈弗H9搭载的2.0T发动机由长城自主研发,发动机爆发力很高,起步响应快,低速扭矩很强,在1800rpm即达到峰值扭矩。动力随叫随到,超车无压力,在正常驾驶过程中很平顺,基本没有顿挫感,但在急加速时会有轻微顿挫。目前这款发动机已经经过好几年的时间验证,可靠性算得上比较优秀。

哈弗H9发动机产自河北保定,在技术特点上2020款哈弗H9搭载型号为E20CB的2.0T发动机,为电控双流道涡轮增压发动机,采用缸内直喷、电子双通道涡轮增压、热管理模块、集成式气缸盖排气歧管等技术,而新电控系统的喷油嘴压力更大,汽油稀释及雾化效果更好,提升了燃烧充分性和效率;电控双流道涡轮增压则可以完成更低转速高扭矩输出。

哈弗H92.0T发动机问题

哈弗H92.0T发动机存在涡轮迟滞问题,并且这款车的发动机与变速箱之间的匹配也不是很好。怠速时有抖动异响情况,而且在急加速的情况下,发动机声音较大,这也是国产车发动机的一大通病。

广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
海报 打赏
版权声明:本文采用知识共享 署名4.0国际许可协议 [BY-NC-SA] 进行授权
文章名称:《哈弗H9缸内直喷发动机的优缺点?》
文章链接: https://185885.com/qc/71419.html
本站资源仅供个人学习交流,请于下载后24小时内删除,不允许用于商业用途,否则法律问题自行承担。
分享到
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码
广告位,电脑和手机可分别设置,可放任何广告代码

评论 抢沙发

新能源汽车网

最新新能源汽车信息、汽车零部件、汽车配件、新能源电池、电机等相关信息...

关于我们 联系我们

觉得文章有用就打赏一下文章作者

非常感谢你的打赏,我们将继续给力更多优质内容,让我们一起创建更加美好的网络世界!

支付宝扫一扫打赏

微信扫一扫打赏