1. 一汽锡柴发动机配件

动力不足会导致油耗变大,行驶无力,还会导致发动机水温过高,引起发动机内部零件早期磨损,减少发动机使用寿命.解决办法有:1.检查发动机气缸压力是否正常,是否漏气;2.清洗油电路,更换火花塞,过滤器等;3.检查四轮是否拖刹;4.检查油的品质是否良好,不行则更换新油品.

2. 锡柴发动机配件销售

锡柴发动机大修是能修得住的。这主要是锡柴是国内的比较优秀的企业，他们的产品质量也是非常好的，所以说在大修时对主要部件的质量都可以得住。

3. 锡柴发动机总厂电话

通常情况下，要区分外观尺寸基本相同但不同功率的成品柴油机谁的功率大，谁的功率小，唯一有效的方法就是看柴油发动机的标牌或铭牌。除此之外，没有更好的方法。

在柴油机的标牌上，刻有柴油机的基本型号、功率、转速和最大扭矩等基本参数，一目了然。

因此，区分锡柴500马力和550马力柴油发动机的唯一有效的方法是看柴油机标牌或铭牌。

4. 一汽锡柴发动机事业部

解放虎V锡柴发动机不错的。这款车是110马力，正时采用的是链条传动，相比较于皮带正时要可靠耐用。而且省油，马力输出也稳定。而且尾气处理采用了一汽解放独有的DPF技术？不加尿素液，这个为广大卡友朋友省去不少麻烦，也省钱。

所以说这个发动机不错。

5. 锡柴发动机配件大全

不同意一楼看法。

1、缸径110的发动机，锡柴有优势。因为锡柴当初是靠6110和4110吃饭的。玉柴的吃饭产品是108缸径的，即4108和6108。

2、价格上锡柴4110发动机比较便宜。质量上大家都差不多。

3、配件上，我不是非常清楚，但是如果是正宗的配件，就没有什么区别。厂家本身不会假，假的可能是服务站和维修站。

6. 一汽锡柴汽车厂

23一25升之间。油耗的多少原因非常多，尤其像货运车辆，高速，市内，上坡，下坡，空载还是满载，甚至是超载大约一般260马力油耗在百公里20升左右，220马力油耗在18L左右发动机处于怠速工况时，汽车的行驶里程并没有增加，但是发动机却一直在消耗燃油，这样会导致汽车的百公里油耗升高的

7. 一汽锡柴发动机配件批发

一汽解放和一汽锡柴想比较的话个人感觉还是大柴好一点。

如果你要选购这两款发动机，建议你选择大柴。大柴采用的德国道依茨技术，性能很好。锡柴就是一般的国产技术，很一般。这个发动机过了保修期问题很多，配件少，维修也很困难。解放在锡柴发动机这一块是吃了亏的，就是因为技术不过关才引进的道依茨大柴。

8. 锡柴发动机总成

柴油车油泵总成拆除步骤如下:

柴油机喷油泵从柴油机上拆卸下来的步骤：

（1）先拆掉油泵上的高压油管

（2）把齿轮室盖上相对应的盖板拆开。

（3）将固定齿轮和油泵的连接器螺栓拆掉。

（4）然后用长的套筒扳手拆开油泵法兰的固定螺母即可拆下油泵。

扩展资料:

喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分。喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件。而喷油泵则是柴油机最重要的部件，被视为柴油发动机的“心脏”部件，它一旦出问题会使整个柴油机工作失常。

9. 锡柴柴油发动机

进气形式 增压中冷

汽缸数 6

燃料种类 柴油

汽缸排列形式 直列

排量 11.05L

排放标准 国五

最大输出功率 312kW

额定转速 1900rpm

最大马力 420马力

最大扭矩 1900N.m

最大扭矩转速 1300rpm

全负荷最低燃油耗率 ≤190g/kW.h

发动机形式 6缸直列、直喷、增压中冷、电控共轨

发动机净重 1200kg

发动机尺寸 1530×890×1140mm

一米外噪音 ≤96.5dB

缸径x行程 123x155mm

每缸气门数 4个

10. 锡柴发动机厂

发动机锡柴的质量一般，优点省油，噪音低。

但是表现一般，锡柴发动机的特点就是动力强劲省油，但最大的缺点就是可靠性不高，小毛病比较多！虽然现在锡柴在一汽的率领下技术和质量不断在提高，但就目前来看和玉柴、潍柴相比还是有较大差距的。

11. 锡柴发动机制造厂家

锡柴发动机有4DL、6DL、6DL1（国三、国四）、6DL2（国三、国四）、4DW、4DX、6SN(国五)、6SM(国五)、6SL2(国五)、6DN、6DM等等，好多种

4DW91-63属于多大发动机？

型号说不清楚，因为一个厂就有一种型号。我可以从功率和排量上来给你解释。锡柴奥威发动机分两个排量，即7.7升和8.6升。7.7升奥威，即CA6DL1，主要有260马力、280马力、290马力、310马力四个功率段，国Ⅲ阶段有电喷和EGR发动机。8.6升奥威，即CA6DL2，主要有310马力，330马力，350马力，370马力四个功率段，国Ⅲ阶段有电喷和EGR发动机。