1. 宝马系310号摩托车发动机拆解视频

宝马310发动机是宝马和印度TV S摩托公司合资生产的，属于印度产发动机。

2. 宝马310发电机

计算耗油量的方法：

1、一般100马力以上的大马力柴油机，在满负荷运行的时候，每马力小时需消耗燃油160－180克，根据你的柴油机功率（马力*160－180*工作时间）即可算出每小时的耗油量。

2、如果按发电机发出的电量计算耗油量，每KW电量（一度电）约消耗燃油210－240克。

3. 宝马310 发动机

这款宝马G310GS所搭配的这款发动机由宝马独立开发，实际排量为313CC，采用水冷四气门设计，从官方公布的数据上来看，这款车的最大马力达到了34HP，而最大扭矩则是达到了28Nm，并且这款车的整体车重也是只有158kg，所以动力表现十分充足。

除此之外，这款发动机也是匹配了国际六档变速箱，根据调节不同档位，这款发动机也有着较为丰富的动力输出。在极速测试当中，这款车的最高极速可以达到143km每小时，对比国内的车型来说要出色很多。

4. 宝马系310号摩托车发动机拆解视频讲解

宝马310摩托车的最高时速应该在150到160㎞每小时左右

5. 宝马320发动机拆卸视频

156马力的宝马3系长轴版320Li，是能买到的最便宜的长轴版3系。现在，终端市场优惠后裸车价在30万以内，很多人为之心动。但是：156马力的发动机动力到底够不够用？视频里进行了详细的解答。

我认为：这个问题没有绝对答案，只有相对于每个人是否合适。

对于一些不喜欢开快车，比较温柔驾驶的驾驶员来说，0-100加速9.1秒的加速能力，应该是够用的。你没见雷克萨斯ES200那台11秒多的车，还有俺么多人在加价抢？

但是，我必须要提醒您的是：这是一台宝马，不是一台雷克萨斯。

宝马是什么？宝马是骨子里印着运动和操控的品牌，宝马30多万的车，我想要追求点和雷克萨斯不一样的东西，是在正常不过的。我开宝马就想玩，就想超车，而不是像大叔们那样，一手端着泡着枸杞的保温杯一手扶着方向盘。

因此，我感觉对于我来说，这个加速我不满意。

6. 宝马320发动机拆解图

1、首先，用升降机将汽车底部升起来，当然我们也可以用千斤顶，只是操作起来没这么方便而已；

2、随后找到空气过滤器的位置，将它的盖和管子都拆除出来（空气滤芯的底座也要拆）；

3、拆卸中间悬置架，并调整一下千斤顶的高度，让悬置架可以更方便拆除；

4、其他附件都拆卸后就可以发现机脚胶了，然后使用扳手将4个14mm的固定螺丝拆卸下来；

5、最后直接把新的机脚胶更换上去就好了，当然我们还要按相反顺序将其余附件安装回去

7. 宝骏310发动机拆解

宝骏发动机在前面的引擎盖下面，属于前置后驱的布置

8. 宝马系310号摩托车发动机拆解视频大全

宝马G310GS，在众多宝马摩托车当中算是一款比较亲民，排量上比较入门的车型，同时它的操控难度也是比较简单。这款车的配置也是比较主流，仪表采用的是一个全液晶仪表，功能显示十分全面。除了常规的油耗、时速、档位、水温之外，这款仪表也增加了ABS提醒功能，可以满足日常驾驶的行驶需求。

不过比较遗憾的是这款车的车座坐高高达835mm，可能对于国内很多入门级新手或者身高比较矮的人来说是一个挑战。前脸虽然没有搭配大小眼，但却采用了比较经典的鸟嘴设计，拉力车的风格营造的还是比较充裕的 ！

本田 CB400SF 规格表

引擎形式 四冲水冷DOHC16活瓣并列四汽缸

缸径 x 冲程 55.0 mm x 42.0 mm

压缩比 11.3 : 1

总排气量 399 cc

最高马力 53ps / 11,000rpm

最大扭力 3.9 kg-m / 9,500rpm

车架形式 高拉力钢摇篮车架

传动系统 湿式多片6前速链传动

燃油供应 化油器

前倾角( R) 25.5 ° (25.15)

拖曳距(T) 90 mm (89mm)

前悬挂系统 41mm套管油压前叉

后悬挂系统 双筒油压避震

轮胎(前) 120/60ZR - 17 55W

轮胎(后) 160/60ZR - 17 69W

前掣动系统 296mm双碟配4活塞卡钳

后掣动系统 240mm单碟配双活塞卡钳

长 x 阔 x 高 2040 x 725 x 1070mm (2050mm)

轴距 1410mm

座高 755mm (760mm)

最低离地距 130mm干重 170kg (169kg)

湿重 190kg

油缸容量 18公升

9. 宝马310摩托车改装

310GS这款车的级别属于250级别，但发动机用了312cc的水冷单缸发动机，采用了反向安装，最大动力输出来到了34马力，这要比一些250cc的车辆更有劲儿。

而且宝马的这款发动机属于高转机型，在启动的时候，宝马通过自动怠速增压功能，在挂挡时候会自动提高发动机转速，配合电控油门，在4000转以上的时候车辆动力输出更线性，在市区骑行及巡航中操控更轻松。

10. 宝马系310号摩托车发动机拆解视频教程

宝马用的N20发动机。N20B20按功率高低有三种调校，高功率版本最大功率180Kw(245ps)，最大扭矩350Nm;中功率版本最大功率为160Kw(218ps)，最大扭矩为310Nm;而低功率版本最大功率为135KW(184ps)，最大扭矩为270Nm。N20发动机在最低1250转时就能爆发最大扭矩，是目前量产涡轮增压发动机中，最大扭矩输出转速设定最低的。最大扭矩可以一直持续到4800转，拥有3550转的宽广扭矩平台，涵盖了日常行车所要用到的转速范围。在1250转时就能达到扭矩峰值，涡轮增压发动机中很少见，如搭载在奔驰B级车型上的1.6T M270发动机，在1250转时达到200Nm的最大扭矩，并一直持续到4000转。