1. 江铃全顺救护车百公里油耗

江铃全顺6座百公里平均耗油6.5-8L，但实际耗油跟多方面因素有关，所以具体的油耗应以实际使用为准，影响油耗的主要因素有下面几种情况： 一：车辆本身原因：

1、“三滤”长时间未换 车辆在使用过程中，三滤（机油滤清器、空气滤清器和汽油滤清器）是必须定期更换的，如果长时间未换，它们就会变得脏腻，影响使用，并给发动机控制单元传递错误信息，造成油料燃烧不充分，发动机积炭增多。

解决办法：根据行驶公里数，定期给车辆做保养并更换“三滤”。

2、车辆氧传感器损坏 作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，其一旦损坏，就会造成发动机油气配比失调，耗油量肯定会突然增高。氧传感器损坏后，车辆在行驶过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气。解决办法：到正规4S店更换氧传感器，有些车主可能会图便宜在路边摊修理，但是更换之后，一定要在热车后 （氧传感器是在高温中工作的）再用检测仪检测一遍，看到有波动的信号输出才是真货。因为在车辆不工作的情况下，氧传感器也不起作用，即使装了假货，从仪表上也直接读不出来。

2. 江铃全顺百公里油耗多少

车主平均油耗6.8到9.7l每百公里。新全顺2.0t手动自动手自一体新全顺2.0t在售车型车主平均油耗10.5升，每月油费，官方油耗每百公里9.7升。新全顺拥有澎湃的动力和绵密传输，无论任何路况，都能轻松克服，搭载福特原厂dura or QT DC ll高压共轨柴油发动机，通过电控可变截面涡轮增压中冷技术，双顶置凸轮轴。

3. 江铃全顺救护车型号

按品牌分包括全顺、奔驰、大通、金杯、丰田、大众、特顺、福田、东风等

（1）全顺救护车包括：v348、v362（转运型/监护型）

全顺v348短轴中顶汽油/柴油、v362中轴中顶汽油/柴油、v348长轴高顶柴油

（2）奔驰救护车包括：奔驰凌特315、凌特324、威霆122（转运型/监护型）

都是汽油型救护车

（3）大通 救护车包括：v80、G10（转运型/监护型）

大通v80短轴中顶柴油型救护车、大通v80长轴中顶柴油型救护车、大通v80长轴高顶柴油型救护车、

（4）金杯救护车包括：高顶、海狮高顶、海狮平顶（转运型/监护型）

（5）丰田包括：丰田海狮救护车（转运型/监护型）

（6）大众包括：大众t6、大众t5（转运型/监护型）

大众T6高顶/平顶汽油型救护车、大众T5高顶救护车

（7）特顺包括：长轴高顶柴油型救护车（转运型/监护型）

（8）福田救护车包括：福安G7汽油型救护车（转运型/监护型）

（9）东风救护车包括：东风M5汽油型救护车（转运型/监护型）

如果你想购买救护车我知道西南地区有一家厂家不错叫普吉。

4. 江铃全顺油耗多少钱一公里

全顺货运版实际平均耗油是百公里7.6l至8.5l上下，平均耗油就是大多数所说的耗油，定义为车辆驾驶单位路程时所用燃油的量，即百公里耗油。百公里耗油是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度主要参数，在指定速度驾驶，计算出车型的理论实验百公里耗油数据

5. 江铃全顺车多少钱

我们这边的江铃全顺七座中顶款短轴距车型是10.68万，估计各地方的行情会有差距的。

6. 江铃全顺救护车百公里油耗多少升

全新全顺汽油版实际平均耗油是百公里7.6l至8.5l上下，平均耗油就是大多数所说的耗油，定义为车辆驾驶单位路程时所用燃油的量，即百公里耗油。百公里耗油是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度主要参数，在指定速度驾驶，计算出车型的理论实验百公里耗油数据。全新全顺汽油版是由美国福特与江铃汽车联合开发的欧洲经典车型，外观使用经典的欧美短头商务车造型风格，豪迈不失精致细节