1. 机油油泵坏了会怎样

雪铁龙高压油泵坏了的症状有：1、弱加速、急加速、启动不良；2、发动机故障灯亮、怠速不稳；3、加速无力，急加油时有顿挫感，且容易熄火。

高压油泵坏了前期症状是什么高压油泵故障的早期症状可能会出现弱加速、急加速、启动不良、发动机故障灯亮、怠速不稳等现象。当高压油泵出现故障时，只需更换新的即可。建议骑手更换高压油泵时选择原装配件，到4s店更换。喷油泵又称高压油泵，是燃油系统中最重要的部件。喷油泵的作用是根据柴油机工况的要求，增加燃油压力，在准确的时间向燃烧室喷射一定量的燃油。对喷油泵的要求如下：

（1）喷油泵的供油应满足柴油机在各种工况下的需要，即负荷大时供油增加，负荷小时供油减少。同时，确保每个气缸的机油供应量相等。

（2）根据柴油机的要求，喷油泵应保证各缸供油开始时间相同。

（3）根据燃烧室的不同形式和混合气形成的方法，喷油泵必须向喷油器提供足够压力的燃油，以保证良好的雾化质量。高压油泵是直喷发动机的一个额外油泵，但它不像普通汽油泵那样安装在油箱里，也不是电子驱动的，高压油泵一般可以在发动机舱内找到。直喷发动机需要更高的燃油压力来匹配其精确喷射，因此高压油泵应运而生。

2. 机油油泵坏了的症状

如果柴油机高压泵坏了，柴油机将可能出现下列症状：

①动力不足，柴油机运转无力，排烟异常；

②转速不稳，柴油机在运行过程中，会出现转速不稳定、加不上速、游车并易自动熄火等现象；

③某些柴油机还可能出现机油增多现象，这是因为高压泵柱塞漏油所致；

④柴油机启动困难或根本启动不了，即便是偶然启动，但很快就会自动熄火；

……

以上就是柴油高压泵坏了（柴油机）可能会出现的症状。

3. 机油泵坏了怎么回事

一、油泵噪声

消除或控制油泵噪声有以下几种方法：

1、严格控制空气进入油泵而产生气穴

1)油箱的油面不能太低，油量要够。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超过140-160mm。否则油面太低，会从吸油管吸入空气。.

2)进油管的密封性要可靠，不得有漏气处，密封圈要保持完好。发现漏气时，可拧紧管接头或更换密封圈。

3)滤油器不可堵塞或滤网过密，滤油网一定不要露出油面或插，入油面的深度过浅，一般滤网应在油箱的油面下2/3处。

4)检查油泵的密封部位，防止由此进入空气；检查油泵的转速，不要太高。太高会造成“吸空”现象。

2、尽量防止由于装配不良、油泵零件磨损、松动等而引起的振动与噪声。

二、油泵压力不足或无压力

现场维修中，常遇到下列故障：

1、油泵不吸油

2、油泵泄漏严重

三、油泵排量不足或无排量

故障产生的原因：

1、油泵转速不够，使吸油量不足。这种现象往往是由于泵的驱动装置打滑或功率不足所致。

2、吸油口漏气，导致油量不足和噪声较大。漏气的原因：多是管接头密封不良。

3、滤油器或吸油管有堵塞现象。滤油器堵塞的原因：多数是由于油液被污染，污物堵塞。所以，滤网必须定期清洗。

4、油箱中油面太低、油量不足或油泵安装位置距油面过高等，都会使吸油困难。若空气被吸入，也会造成流量不足。

5、油液粘度太高，造成吸油不畅、油泵转速下降，使流量下降。

6、粘度过低或油温过高，造成泄漏增加，使流量不足。

四、油泵温升过高

造成温升过高的原因：

1、装配质量没有保证。相对运动的表面油膜被破坏，形成干摩擦，机械效率下降，使油泵发热。

2、油泵磨损严重，轴向间隙过大，泄漏增加，容积效率降低，其损失转化为热能，使油泵发热。

3、油液污染严重、粘度过高或过低都会使油温升高。

4、系统压力调整过高，使油泵在超负荷下运行工作(超过额定压力)，因而易使油温升高。

5、油量不足或油箱内隔板漏装，使回油得不到充分冷却又被吸入油泵内，因而油温升高。

4. 机油油泵坏了会怎样吗

汽车机油泵坏了会失去机油压力，报警灯会点亮，继续行驶会对发动机带来致命危害。机油压力的调节机油泵是按泵的稳定排油量来分类的，这意味着高压力必须由减压阀加以限制。如果不用减压阀的话，系统压力将升高到危险的程度，从而可能使发动机损坏。机油减压阀由阀门或球和螺旋弹簧组成。润滑系统中机油泵的作用：机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。

机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。

5. 机油泵坏了会怎么样

1、彻底坏了：汽油泵彻底坏了，就一﹣点也不能泵油，导致燃油的供给系统崩溃，车辆无法启动。

2、没有彻底坏：汽油泵单向损坏，会导致无残余压力，燃油压力达不到规定的燃油压カ值，雾化效果大打折扣，启动困难，需要长时间多次点火。

离心泵叶轮磨损，会导致供油压力降低，没有汽油泵运转的声音，给不上油，加速无力，在行驶时会有异响，嗡嗡的声响。转子卡滞等机械故障：油泵工作电流升高，造成继电器或保险损坏。

3、发动机故障灯亮，发动机抖动异常。

6. 机油泵坏了跟机油有关系吗

导致机油泵损坏的原因很多，一天加过劣质的机油或者假机油，二，发动机机油量严重不足，导致机油泵过热烧坏，三就是拖车的人不懂车机油泵在现在车车辆上是不容易轻易损坏的，如果机油泵真的坏了，恐怕你车上面的曲轴和凸轮轴也早就因为供油不足而抱死了。

7. 机油泵坏了会出现那些症状

渗机油自燃的可能性极小：

1、机油的着火点特别高，大约在两千度以上，发动机在运行时，基本达不到这个温度，但渗机油还是要处理的；

2、先要看什么地方漏油了，是气门实盖，还是油底壳，还是前后油封漏油；一般更换密封垫就可以了，一定要把表面清洗干净，涂上有弹性的密封胶，拧紧螺丝就可以了；

3、但是要注意一点，如果曲轴箱废气压力过大也会造成漏油，所以要检查气门实盖上的废气循环管是否通畅。

8. 机油泵漏油是机油泵坏了吗

加了半缸柴油的汽油机启动只会淹缸。。柴油机压缩比要20才可能自燃。而且普通不是直喷的喷嘴动力由机油泵提供，压力完全不够雾化，火花塞根本点不着仍然是液滴状态下的柴油。

就算是直喷的压力也受限于蒸发性太差，喷出的大部分仍然是液滴。由于蒸发太差，估计大部分柴油都喷在了进气道上，流进缸内。。

9. 机油泵会坏吗

其实汽油泵的使用寿命远比我们现象中的要更长，一般只要正常使用，汽油泵用个10万公里不成问题。

2、而至于多久更换一次，不管是4S店还是厂家都没有规定具体周期，而我们在实际的使用过程中，秉承着坏了就换的原则即可。

3、汽油泵没有固定的更换周期，一般在车辆行驶10万公里左右，汽油泵可能会出现异常，不过可以在4万公里左右更换汽油滤清器，在对汽车油泵进行检查保养时需要去专业的4s店进行处理，避免自己在拆卸过程中出现问题，引发更大的故障，造成不必要的损失。

10. 发动机油泵坏了严重吗

燃油泵损坏常见原因有一下3点：；

1.油箱油不充足档仪表中的燃油油位警告灯点亮是，由于液位过低，燃油泵电机得不到充分的冷却和润滑，会造成电机过热甚至不工作。长期这样的话就会造成汽油泵损坏加快。；

2.汽油品质过差，汽油中还有杂质或者异物，汽油泵过脏是，这些杂质进入了汽油泵的内部轴承中就会加快轴承的磨损，导致汽油泵损坏。；

3.汽油滤清器长期不更换，汽油滤清器堵塞，汽油泵内部长期处于高负荷状态导致汽油泵损坏。