1. 中华h330发动机号码在哪个位置

内循环在仪表台中间下方.外循环在风挡玻璃左下角对应的位置,是外面哦,机器盖子下面.

2. 中华h330发动机是啥牌子的

在缸体上,启动机 那里有一个平面用手可以摸到

3. 中华h3发动机号在什么位置

1、货车、大车一般在车辆右侧车架尾部小车一般在前挡风玻璃的左下角即雨刮器导流板下、副驾驶座椅门框下；

2、方向车把往一边打死，看里程表下面就有一块车铭牌标注的，机动车行驶证上“车架号”一栏就有标明；

3、还有保险单上、发动机铭牌上等等，完整的车架号除了车辆本身和行驶证上记载别处都查不到，包括内部公安信息网也没权记载完整车架号。

4. 中华h330发动机号在哪里

汽油滤芯在发动机下方，或者在油箱下方可以找到，汽油滤芯的作用：

1、清洁燃油跟化油器车相比较，电喷车需要更清洁的燃油，因为哪怕是极微小的杂质也会磨损电喷系统中的精密零部件。因此电喷车需要专用的汽油滤清器，它过滤燃油中的杂质，避免它们进入喷射阀和冷启动阀；

2、汽油滤清器是组成电喷系统的重要零部件，只有原厂配套或超出配套品质的汽油滤清器才能提供电喷系统要求的清洁燃油，从而使发动机性能达到最优化，同时也给发动机提供了最佳保护；

3、汽油对于汽车的重要性就如同食物对于人体的重要性一样，没有汽油的供应，车辆寸步难行。另外，在汽油油品方面，如果油品不是很好、汽油内所含的杂质比较多，这会对发动机内的喷油嘴、燃油泵、燃油管路等部件造成损害，从而影响燃油系统的正常工作。

因此，在这个时候，汽油滤清器的作用就完全体现出来了。简单的说，汽油滤清器的作用就是把含在汽油中的氧化铁、粉尘等固体杂质或是水过滤掉，一方面可以减少喷油嘴被杂质堵住的几率，另一方面也可以保证流入燃油系统的汽油油质。

5. 中华h330车架号在哪个位置

答:身份证号码开头是330的人是属于浙江省下面的市辖区，根据〖中华人民共和国国家标准 GB 11643-1999〗中有关公民身份号码的规定国内区域 编码：11-15 京 津冀 晋 蒙 21-23 辽 吉黑 31-37 沪 苏浙 皖 闽 赣 鲁 41-46 豫 鄂湘 粤 桂 琼 50-54 渝 川贵 云 藏 61-65 陕 甘青 宁 新 81-82 港 澳第三位数字代码：0代表市辖区， 1代表郊区， 2代表郊县， 8代表县级市。

6. 中华h330是几缸车

2013款中华h330使用的是华晨自主研发的BM15L 1.5升自然吸气四缸发动机，与这款发动机匹配的有两款变速箱，一款是5速手动变速箱，另一款是4at变速箱。

中华h330是中华旗下的一款紧凑型轿车，中华h330的1.5发动机最大功率为77kw，最大扭矩为143nm，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在3800到4200转每分钟时输出最大扭矩。

这款发动机搭载了多点电喷技术，并使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，故障率也是较低的。

7. 中华h230发动机号在什么的位置

中华H230发动机漏油应该分为两种情况对待：

1、发动机渗油。

就是说发动机漏油并没有很严重，仅仅是壳体上有少量的油渍。

此类情况因为渗油量很小，对发动机几乎没有影响，所以可先不处理。

2、发动机漏油。

发动机壳体上有明显的油渍，清洗干净之后一段时间又有了，或者呈水滴状下落，这种情况就需要及早维修了。发动机漏油的可能部位及处理办法1、气门室盖漏油。

用车时长5年左右的车比较高发，需要更换气门室盖垫。

2、发动机正时盖处漏油。

拆卸发动机正时盖并重新打胶即可。

3、油底壳放油螺丝松动或损坏。拧紧或更换放油螺丝。

8. 中华h320发动机是哪里生产的

H320是FRV的换代产品，主要改变是发动机换成BM15L，1.5升的，FRV多数是使用4A13的发动机1.3排量的。

H320外观内饰的变化就不多说了，随便一个网站就能看到图片。哪个好？

因为他俩的价格不一样H320要6万多，而低配的FRV1.3手动舒适版只要5万甚至不到5万。所以不能简单的回答你哪个好。

如果你喜欢大排量的车型可以看看中华新款H230，3厢车，FRV的价钱，H320的配置。

9. 中华h330多大马力

油箱容积是55升的，车质在国产品牌里处于中上，优点是用料比较厚道，导致车重偏沉，油耗不算低，漆面不错，因为是喷漆和宝马共用生产线设备。缺点么，以前中华车装配质量不好，不过看评测和实车，现在似乎大有改进，可能会工人都熟练了。有些小毛病往往在新上市的批次中出现，半年以后慢慢都得到了调整和改进。

自动挡用的现代生产的变速箱，价位上是最便宜的自动挡紧凑级了，很有竞争力。

10. 中华h330发动机舱图解

车身控制模块通常安装在手套箱中，该模块有两个插头。

汽车发动机控制模块的功能:

汽车发动机控制模块是发动机控制部件的核心。根据各传感器的输入信息，控制发动机喷油和点火正时，并为其他输出装置提供最佳控制指令。

ECM检测:

发动机控制模块检测自身的故障、传感器和执行器、串行数据线路和故障指示灯(MIL)电路。检测到故障时，ECM会记忆相应的故障代码并采取相应的措施。

发动机控制校准程序不可替换:

发动机控制校准程序存储在EEPROM中，这是一个焊接在ECM上的永久存储器，不能单独更换。