1. 雪铁龙1.6t发动机拆解

汽车发动机拆装过程及步骤

1、发动机机体组件的拆卸

1）拆下气缸盖的固定螺钉，注意螺钉应从两端向中间交叉旋松，并且分3次才卸下螺钉。

2）抬下气缸盖。取下气缸垫，注意气缸垫的安装朝向。旋松油底壳的放油螺钉，放出油底壳内机油。

3）翻转发动机，拆卸油底壳固定螺钉（注意螺钉也应从两端向中间旋松），拆下油底壳和油底壳密封垫。旋松机油粗滤清器固定螺钉，拆卸机油滤清器、机油泵链轮和机油泵。

2、发动机活塞连杆组的拆卸

1) 转动曲轴，使发动机1、4缸活塞处于下止点。分别拆卸1、4缸的连杆的紧固螺母，去下连杆轴承盖，注意连杆配对记号，并按顺序放好。轻轻用铁锤分别推出1、4缸的活塞连杆组件，用手在气缸出口接住并取出活塞连杆组件，注意活塞安装方向。

2) 将连杆轴承盖，连杆螺栓，螺母按原位置装回，不同缸的连杆不能互相调换。用样方法拆卸2、3缸的活塞连杆组。

2. 雪铁龙1.6升发动机

身为一辆法系车，雪铁龙凡尔赛C5 X在技术上也做到了同级别领先的水准，比如其搭载的第三代360THP涡轮增压发动机升级版，其最大功率由之前的125千瓦提升到了129千瓦，峰值扭矩也可以在1750prm/min达到250牛米的表现，并且在1000rpm/min的时候涡轮就能介入工作。

传动系统方面也匹配了爱信进口8速手自一体变速器，换挡平顺性和换挡速度都得到了提升。

悬架方面也提供了PHC自适应液压减震悬架，传承法系车优良的减震系统能带来更好的操控性和乘坐舒适性。

油耗方面，经过一系列的技术升级之后综合百公里油耗水平控制在了5.8升。

3. 雪铁龙1.6t节气门怎么拆

有两种清洗的办法。一种要拆，另一种不需要拆，大家酌情决定。说一下这两个的区别吧，大家先看汽车的节气门表面，如果它看上去只是薄薄的一层垢，这个情况是脏的不那么严重的，就没必要拆下来洗了。

你要拿一块儿抹布，轻轻的擦一下就干净了。不过擦之前要先把车充好电，不过不需要打火的。

你找个东西把油门顶住，这样子节气门自己就会打开了。

反之，就是另一种情况了，节气门太脏就得拆下来洗了。

4. 雪铁龙1.6T发动机故障

4s店和维修店可以通过故障诊断仪可以快速了解雪铁龙发动机故障的来源。如果汽车没有明显故障状况的，说明很有可能是临时故障。临时性故障看上去影响不大，但是也有可能是“暗藏杀机”。所以车主不能忽略它，应找时间去检查一下车辆。

发动机长期提示故障，说明发动机确实存在问题，如果车辆还伴随着无法启动、频繁熄火、发动机抖动、动力不足等症状的，车主应第一时间联系4s店或维修店进行检修。

5. 雪铁龙1.6t发动机图解

雪铁龙1.6T发动机是一款由PSA和宝马在2006年合作研发的发动机，同时也在宝马MINI车型上搭载。这款1.6T发动机采用直喷技术和单涡轮双涡道技术，在技术上与大众TSI相比有过之而无不及。至于质量可靠性方面，经过三次改进可靠性进一步提升。

6. 雪铁龙世嘉1.6发电机怎么拆

1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。

2、拆下交流发电机。

3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。

4、拆下法兰螺母。

5、拆下端盖A和端子绝缘体B。

6、拆下电刷架总成A。

7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。

8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。

9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。

10、拆下前轴承护圈。

11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。

12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。

13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。

14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。

15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。

16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。

17、清除滑环上所有润滑脂和机油。

18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。

19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。

20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。

21、交流发电机重新组装后,用手转动皮带轮以确认转子平稳地转动且无噪声。

22、安装交流发电机。