1. 驻车空调怎么用最省油

我的车是一汽大众高尔夫1.6，我的驻车开空调的油耗是一小时1.4到1.6升左右。

不开空调就是怠速的油耗一小时0.9到1升。因为我的车是有油耗指示表显示的，相信你的捷达车也是在这些范围内的。

2. 驻车空调怎样使用

蓝冷驻车空调故障出现，首先观察主机指示灯和蒸发器显示状况，最常见的是黄色指示

灯快闪4次停一次和蒸发器故障灯亮显示故障代码:LU（电压过低故障)，或PEr（管路压力过高、过低故障）。

主机指示灯(黄色灯)说明：

1、亮闪1秒停顿1秒——正常待机状态

2、快闪2次停顿1秒——过流保护，电机相线短路

3、快闪3次停顿1秒——堵转保护或欠压保护

4、快闪4次停顿1秒——欠压保护

5、快闪5次停顿1秒——电机缺相，电机线脱落或接触不良

6、快闪10次停顿1秒——压缩机高温

一、压缩机不工作电压过低（现象观察）

1、主机黄灯快闪4次停一下

2、室内蒸发器故障灯亮，显示故障码LU

3、故障排除，起动发动机到二千转再开机故障消失，对电瓶充电

二、压缩机不工作，蒸发器控制面板故障

检测方法：打开AC开关制冷灯亮，用万用表测量蒸发器绿色线是否有5伏电压，

如果没有5伏电压输出，更换控制面板

三、压缩机不工作线路故障

检查蒸发器连接线的绿色线至主机控制器的绿色线之间有无短路或断路，各插

头是否插错位现象。

四、压缩机不工作控制器故障

检查方法：把控制器的黄色线和绿色线连接，就应该工作（在不欠压正常待机

情况下）。如果不工作检查压缩机上铝盖处的插头是否插好，三根线的顺序V绿U黄

W兰（以高至低排），操作后等待20秒后再看压缩机。

液晶显示故障分析

一、电压低：请启动发动机，对电瓶充电，待电压恢复后正常工作

二、CAN通讯异常：检查风口与连接线束接头的黄色和绿色线是否接触正常，连接

线与主机的配合插头，黄色和绿色线是否正常。检查主机内的保险片是否正常。

三、压力故障：检查管路压力和压缩机过热保护开关，用排除法把压力阀和过热保

护开关两根线短接。

四、闪码灯线断开：检查控制器与CAN控制器配合的红色插件接触问题，如黄指示

灯不亮，可用排除法把指示灯两根线连接来判断是否黄指示灯引起的故障

3. 驻车空调怎么用最省油省油

1、把空调温度设置在26度，26度是人体最舒服的温度，也是最省电的温度。

2、睡前开启空调的睡眠模式，其原理是减少环境温度与设置温度的差值，让压缩机更容易停机，从而达到省电的目的。

这是因为晚上环境温度会逐渐降低，开启睡眠模式就能够适应环境温度的变化，这样能够起到省电的作用，所以晚上睡觉空调的睡眠模式开关一定要打开。

3、不要频繁的开关空调，空调开了一段时间后，等室内温度降下去后就立马关掉空调，等室内温度上升了又接着开空调，认为这样省电，其实这种做法是错误的，短时间内频繁的开关空调，空调启动时电流比正常使用时要多很多，会多耗电，不仅不会起到省电的作用，甚至会增加空调的耗电量，而且经常开关空调，继电器也容易损坏。

4、经常清洗空调过滤网，空调过滤网在使用频繁的季节最好是一个月清洗一次，长时间不清洗的话，上面的灰尘就会堵塞过滤网，使空调散热过慢，从而增加空调的使用功率。

4. 驻车空调怎么用最省油省电

开空调的时机与技巧1、尽可能避免长时间怠速开空调，因为怠速开空调的油耗比正常行驶开空调的油耗还要高。

炎热的夏天，很多车主喜欢开着空调坐在车内凉快，虽然一时舒服了，但事后看油耗就知道有多高了，怠速状态下发动机本来是维持最低功率，开了空调之后，需要发动机提供更多功率，但怠速状态下，发动机的转速不高，就需要更多的汽油，也就更耗油。

避免长时间怠速开空调夏天气候炎热，而且车内温度比车外温度高，有些司机在开车前，先让汽车怠速运转，并开启空调，等车内凉快一些后再开车，这样也会浪费燃油，增加油耗。

最好的办法就是先打开车门与车窗，不停地开关车门，让车内温度与车外温度一样，先不开空调，然后启动车辆行驶，打开对角线的车窗或者全部车窗，行驶起来的风会很快让车内外的温度一样，然后再关闭车窗开启空调，这样做比怠速开空调要省油。

5. 驻车空调费油吗

汽车停车后空调一直开着有危害。

1、车的发动机在工作时，如果汽缸中的汽油燃烧不完全，就会产生高浓度的一氧化碳。汽车在行驶时，由于空气通过空调设备产生对流，所以车内一氧化碳的浓度很低。

2、但当车子停驶而空调继续开放，车门窗又密闭时，车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，甚至死亡。

3、开空调时，如果你把车停在车库里， 开着空调 打盹的话，即便开着窗子也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生 一氧化碳浓度 过高而导致 一氧化碳中毒 的发生。

4、空调压缩机是发动机带动的没有错，但是鼓风机吹出来的风是由蓄电池带动的，汽车处于怠速阶段是不一定给蓄电池充电的，鼓风机消耗蓄电池里的太多电可能会造成蓄电池长期亏电。

5、长时间在停车状态下开空调，属于怠速运转下启动空调状态，油耗会增加，对于发动机积碳也会增加，而对于人的危害是最大的，车内空气得不到正常循环，如果关闭车窗会导致人在感觉舒适的情况下睡着不知不觉就会中毒缺氧。

扩展资料

夏季开车开空调注意事项

1、车内开空调，一般人都不会开到最大档。一方面，吹很大的冷风容易头疼，风扇的噪音也让人心烦；另一方面，还有人以为那样做会费油。可是，空调使用时会吸进很多灰尘，形成污垢，时间长了还会孳生霉菌，再通过空调散发至车内。

2、很多人习惯停好车后不关空调，直接就关了发动机。而很多车，关了发动机以后，空调是不能再单独关闭的。

这就造成两个问题：

第一，下次发动汽车时，会带着空调启动的压力点火，这样会加重发动机负担。

第二，空调管路内、出风口内外容易凝聚湿气，长期这样做，空调一样会孳生细菌，还会产生异味。

6. 什么驻车空调最好用

这个还是用大金的空调品牌最好的，因为这个空调也是专门的驻车，空调都是通过国际iso 9001质量体系认证的，并且有国家质检总局的合格检验证书的

7. 驻车空调省油还是原车空调省油

在没有电的状况下是要耗油的

8. 驻车空调耗油

汽油发电机每千瓦每小时0.4L汽油， 0.75KW一小时就是0.3L，所以 3千瓦的汽油发电机带1匹的空调工作1小时耗0.3L汽油！

根据家标准汽油发电机是发一度电270克汽油。

在满载的情况下一小时1kw耗油量是1*0.27=0.27千克，换算成升为单位就是：重量除以汽油的比重0.722等于0.374升 。

即在满载的情况下汽油发电机1kw一小时耗油0.374升 ，3000瓦的汽油发电机每小时耗油1.122升。

9. 驻车空调怎么调最省电

可以在仪表台上调最低电压你在仪表台上设置个低压保护也可以呀。扩展内容如下:

驻车空调想要设置保护，可以在仪表台上的空调设置区域，长按M键3秒钟，空调设置区域就会不亮，这样汽车驻车空调就会处在关机状态。然后按一下温度加键跟温度减键，空调设置区域就会重新亮起，按温度加键就会上调保护电压，而按温度减键就会下调保护电压，调节到合适的保护电压，就可以按下M键，重新开启驻车空调就可以了。

10. 驻车空调怎么用最省油省钱

燃气的最省电，而且效果好，大型货车的气罐还能用！

11. 驻车开空调怎么省油

我的车是一汽大众高尔夫1.6，我的驻车开空调的油耗是一小时1.4到1.6升左右。不开空调就是怠速的油耗一小时0.9到1升。因为我的车是有油耗指示表显示的，相信你的捷达车也是在这些范围内的。