谢邀请，宝马X1都是五座，且有宝马操控基因，新款途昂X更适合用来对比。

上汽大众途昂X于近日在丽江上市，新车定位大五座Coupe，也就是轿跑SUV。新车共推出2.0T低功率、2.0T高功率和2.5T V6三种动力共六款车型，售价区间为31.69-48.89万元。

途昂X和途昂动力系统完全一样，调校也相同。只是途昂X车长短于途昂，高度也更矮，入门车也配备了20寸胎，再加上溜背侥幸，营造出和途昂不同的运动感。

不过实际开起来，途昂X和途昂差别并不大。这里要提到V6动力，对于车重超两吨的（2100kg）中大型SUV来说，还是V6动力够劲，最大输出超过220kW，峰值扭矩500N·m，都远远超过直列四缸的2.0T发动机，并且还多出动态底盘。

丰田普拉多和大众途昂各有哪些优势？

丰田普拉多和大众途昂的定位都是中大型SUV，在SUV中的竞争力都挺强，那么二者各有哪些优势呢？

首先来聊聊普拉多的优势：

外观大气硬朗，高大的车身凶猛富有力量，足以藐视周围的一切车辆

空间超大，视野好。普拉多车身尺寸为5010*1885*1890 mm，轴距2790 mm，这样的车身尺寸，无论是驾乘还是后备空间，家用都绰绰有余。座椅很高，坐姿高行驶中看着周围的车有种优越感，同时便于观察前方的路况。动力强劲，具有强悍的越野能力。非承载式车身结构硬气十足，充分保证了它在野外的生存能力，抗扭性，稳定性和极限能力都很高，前双叉臂后整体桥式悬挂形程很长，在应对交叉轴等复杂路况时也能保证有不错的抓地力。普拉多的精髓在于以托森差速锁为核心的全时四驱，硬连接的中央差速锁辅之四轮电子限滑，一般的越野根本难不倒它。32°的接近角，26°的离去角，最小离地间隙220mm,700mm的涉水深度都能保证它在恶劣环境中畅行无阻。保值率高，身为多年的理财产品，经久不衰普拉多维修保养费用比较便宜，平时只需要定期保养就行，没有其他乱七八糟的小毛病，很省心。

再来聊聊大众途昂的优势

外观大气不俗，气派又霸气

内饰精致，德国人的造车工艺还是非常有名的，全液晶触控屏，真皮座椅等都不错。

操控方便，性价比高。

空间宽敞舒适，车身尺寸5039*1989*1773mm，轴距为2980mm，这个数据让它在同级别中有着极强的竞争力，空间自然是足够的。

动力给力，2020款途昂保留了2.0T+2.5T的动力配备前者，分为标准版以及高功率版，高功率版本最大功率220马力，峰值扭矩350牛米，百公里加速8秒，而2.5T V6发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛米，能够实现6秒多的百公里加速时间。