1. 大众途昂530vs

大众途昂根据发动机不同，分为530和380。

两者区别在于：

530搭载代号EA390-DPK的2.5T六缸涡轮增压发动机，最大功率220kw（299ps），峰值扭矩500nm，最大扭矩转速为2750-3500转；

380搭载代号EA888-DKX的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率162kw（220ps），峰值扭矩350nm，最大扭矩转速为1500-4400转。此外，530 V6系列比380多了悬架软硬调节功能，他的四驱尊崇旗舰版还增加360度全景影像系统，其他方面两者完全相同。

2. 大众途昂530v6豪华版多少钱

大众途昂530v6旗舰版耗油为7.5L/100km。不过根据部分车主实测，途昂在城市道路上油耗一般为10L/100km左右。因为道路情况和驾驶习惯的不同，途昂2.0T的油耗也会存在一定的差异

3. 大众途昂530

大众途昂530v6没有五座的，都是七座的，2.0t的380，330都是七座的。

4. 大众途昂530vs价格

主要是功能配置方面和内饰方面的区别，在功能配置方面，2020款途昂530要比新款低一些的，新款增加了360全景倒车影像和后排座椅电动调节记忆功能，这些在20款上都是没有的。在内饰方面，新款的包裹材料都是皮质材料，而20款上还在使用部分塑料材质包裹。

5. 大众途昂530v6怎么样

2019途昂x 530v6搭载均搭载2.5T V6发动机，其最大功率为220千瓦，最大扭矩为500牛·米。配备有21寸英寸黑化处理的五辐轮辋以及红色刹车卡钳，整体更具运动氛围。值得注意的是，新款途昂X后保险杠则配备有贯穿式反光条，并配备有双边共四出式排气装饰。

新款途昂X长宽高分别为4917/1989/1719毫米，轴距2980毫米。作为参考，老款途昂X长宽高分别为4905/1989/1719毫米，轴距2980毫米。对比来看，新车长度增加12毫米，其他尺寸保持不变。

6. 大众途昂530vs图片报价

在4s店做保养的话，一次价格400左右，不算很贵，但是机油的品质很差，跑个5000里就要换一次了。我觉得原厂机油的性比价太低了，所以保养了两次就出来外面保养了，现在用的一款德国GT机油，这款机油品质高，保养一次可以跑个15000公里，价格也就是1000出头，保养一次比得上原厂机油的3次，综合下来，保养性比价高很多。

7. 大众途昂530v6多少钱

大众途昂v6530大概要35万∽45万左右。配置不同价格不同。

8. 大众途昂530油耗

途昂20和25市区开实际为13升百公里左右。不过这只是市区的油耗。如果上高速的话，油耗综合下来在8.9升百公里左右。2.5T的涡轮增压发动机以及湿式双离合这种动力总成可以说是非常的完美，动力非常强劲，但是油耗也会很高。所以说我们在驾驶车辆的时候尽量保持匀速行驶，可降低油耗。

9. 大众途昂530发动机质量怎么样

途昂2021款530v六的优点是发动机声音小，油耗低，而且马力大扭矩更大，耐力强

途昂v6发动机缺陷是：

1、途昂的2.5T发动机是一款VR6的发动机，就是说V6发动机与直列6缸发动机的综合体。但是由于V6体积较大不方便布置，从而衍生处VR6的发动机。另外，2.5t的发动机也容易烧机油，部分车主已经有烧机油的情况；

2、据车主反映，在首保之后开了3000公里，提示3次需要加机油，由此可以反映有烧机油的情况。烧机油有可能是油气分离效果不好，一部分机油被烧掉，建议适当把机油标号在提高一个等级再观察；

3、除了发动机有烧机油的情况，而且涡轮滞后比较严重，先是起步无感，然后动力涡轮介入动力来个大爆发，这种不线性的加速需要慢慢习惯。2.5T其实就是经典R36那台发动机上阉割后加个涡轮增压而成，缸体不变，凸轮轴和拉杆变了，这种阉割后搭配涡轮究竟行不行那得时间去证明。