1. 大货车方向盘抖动原因及解决办法
车辆行驶中引起方向盘或车身发抖的主要原因是旋转零件产生周期性扰动的激励频率与系统的固有频率一致而产生共振的结果。车辆刹车过程中产生车身抖动的主要原因是制动过程中制动力不稳定所致。
一、发动机运转不稳导致车身抖动
发动机运转过程中当活塞在工作行程燃料燃烧时,可燃气体压力从10~20 kg/cm2一下子升到70~80kg/cm2。强大的爆发压力推动活塞向下移动,通过连杆把动力传给曲轴,使其旋转。曲轴通过传动系统把动力传给车轮,使汽车行驶。汽车发动机一般使用3缸、4缸、5缸、6缸、8缸等多缸发动机。多缸机合理的点火顺序和工作的均匀性是保持发动机工作平稳的关键。为了消除活塞对气缸壁侧压力引起的振动,有些发动机活塞销采取偏置(如BJ493柴油机)或设置平衡轴(如4G64汽油机)。平衡轴可平衡曲柄连杆机构工作中产生的侧压力和上下的振动,因此使发动机工作平稳性大大提高。虽然从设计方面采取措施可以改善发动机的稳定性,但如果发动机调整不当或发生某些故障时由于自身不稳定也会导致车身的抖动。
二、传动轴引起车身发抖
传动轴装配不当;轴承、花键严重磨损;动不平衡量过大;轴管弯曲等原因会引起行驶的车辆车身产生明显周期性的强烈震动,严重时车身整个震动起来,只有刹车减速,震动才会减轻或消除。车辆滑行时震动明显轻于加速行驶时的震动。
三、车轮引起方向盘的抖动
车轮是一个高速旋转的物体,当在凹凸不平的道路上行驶时(所谓搓板路),或遇水井盖、路面局部凸起等高点时,车轮将会垂直上下移动。根据旋转物体垂直上下移动时会产生水平摆动的回转仪效应原理,车轮将会水平摆动起来。如果转向系统的机件能产生足够大的阻尼作用,摆动会很快消失,若转向系统的机件配合间隙过大或转向管柱支持刚度不够,车轮的摆动频率与系统固有振动频率相同时便会发生共振现象。 即转向传动系包括方向盘发生抖动,严重时必须刹车减速,方能使摆动现象消除。
四、汽车行驶中车身抖动
车辆制造、装配和使用时可能会发生车轮的摆振,有时会引起车身的剧烈振动。转向车轮的摆振有自激振动和受迫振动两种类型。前者是由于轮胎侧向变形的迟滞特性的影响,使系统在一个振动周期中路面作用于轮胎的力对系统做正功,即外界对系统输入能量。如果后者的值大于系统内阻尼消耗的能量,则系统将做增幅振动直至能量达到动平衡状态。这时系统将在某一振幅下持续振动,形成摆振。其振频率大致接近系统的固有频率而于车轮转速并不一致,且会在较宽的车速范围内发生。通常在低速行驶时发生的摆振往往属于自激振型。当转向车轮及转向系统受到周期性扰动的激励,例如车轮失衡、端面跳动、轮胎几何和机械特性不均匀以及运动学上的干涉等,在车轮转动下都会构成周期性的扰动。在扰动力周期的持续作用下,便会发生受迫振动。当扰动的激励频率与系统的固有频率一致时便会发生共振。通常在高速行驶时发生的摆振往往属于受迫振动型。车轮摆振时会引起车身剧烈的抖动,此时必须减速,车辆才能摆脱抖动。
2. 卡车方向盘抖动
首先,在汽车行驶到一定的速度后,方向盘出现抖动的原因无非就这么几个,一一排查,问题就自然而然能得到解决。
一,动平衡问题。汽车的车轮是由轮胎和轮毂组成。当汽车的车轮动平衡出现问题的时候,也就说明车轮在高速行驶的时候并不是一个平衡的状态。也就是说,当动平衡数据出现问题,车轮的旋转中心就会产生偏移,导致车轮产生抖动,进而影响到方向盘上。
所以,当我们行车出现方向盘的抖动问题时,第一个要检查的就是车轮的动平衡。一般来说,方向盘抖动的问题最大几率就出现在动平衡上。
二,轮毂问题。为什么会是轮毂问题呢?我们的轮毂并不是坚不可破的。如果汽车在之前行驶的时候轮毂遭受过冲击,导致轮毂已经变形。那么在接下来的行驶中,由于轮毂的变形,也会导致车轮在行驶中产生抖动,进而出现方向盘抖动的情况。
三,底盘部件问题。这个问题出现的概率较低,一般出现在事故后修复状态较差的车子上。由于事故时的一些撞击对底盘部件造成的影响,也会出现方向盘抖动的情况。情况很少见,但不排除。
3. 大货车方向抖动的原因
出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。
2、行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
4. 大货车方向盘抖动是什么原因
出现方向盘抖动大概有以下几个方面的原因: 一、汽车在行驶时,因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩小。 二、汽车行驶时,由于转向减震损坏,漏油或前挂弹簧变形,也影响稳定性。 三、轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使前轮定位不准。 四、横向推力杆球头松旷或支架松动,造成行驶不稳定。 五、车轮不平衡,原车轮的平衡铅掉了或轮轱撞击变形造成高速行车的状态下车头发摆,从而导致方向盘抖动。 检查以上几点,建议做一项动平衡检测及四轮定位检测。
5. 大货车方向盘抖动原因及解决办法视频
不是,动平衡非常重要。
这视频为了流量连人命都不顾了吗?
高速公路跑120时速,我宁开一辆有做动平衡的卡罗拉,也不要开一辆四轮拆掉动平衡块的奔驰E。
有时候跑高速感到车身震动和方向盘抖动,就以为是车子老旧了不行了,很大可能只是因为一只轮胎的动平衡失准,
轮子不平衡带来的坏效果,前轮上比后轮更明显。
如果四只轮胎完全不做动平衡,跑起来速度一加快,就是各种奇怪震动,稳定性大大降低,严重的连方向盘都抓不稳,舒适性更无从谈起。
首先,新车出厂四个轮子都是有做动平衡的(轮毂内侧能看到动平衡块),不遇到意外的话平衡效果能保持好长一段时间,所以大家都不会太注意到这事儿。
轮胎和轮毂重量本来就是不平衡的
。轮胎厂自己就说了不平衡的地方,新轮胎上的黄点,就是轮胎厂家标注的轮胎最轻点,安装的时候将轮毂气嘴(轮毂较重的一侧)对准黄点,能让整个轮子更平衡,可以减少动平衡块的用量。所以
每次更换新轮胎,每个轮子都必须重新做动平衡
。哪怕只是补胎也要注意
,也最好在拆胎前用粉笔划一道横穿轮毂和轮胎的标记,如下图红线一样,补完胎装上的时候也要对准标记,避免破坏轮子的动平衡,否则要重新做动平衡。可惜的是我遇到的大部分师傅都不会这么细心……有时车开久了也要做动平衡
,由于轮胎磨损、换胎后没有做动平衡、平衡块脱落,动平衡也会失准,也要重新做动平衡。和视频里说的相反,做动平衡算不上赚钱项目,一只轮子收费就20-40元,很多补胎店老板嫌做动平衡费时间,又要和客人费口水解释着这费用(有些客人真以为是骗钱的),如果补的是后胎,往往不提客人做动平衡的事,反正跑高速抖的又不是他。
6. 大货车方向盘抖动原因及解决办法图片
方向盘抖动的常见案例处理办法 故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。 分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。 故障二:行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。 分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。 故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。 分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。 故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。 分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。 故障五:高速行驶中出现车身共振。 分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。
7. 小货车方向盘抖动怎么回事
你这种情况肯定还是平衡没做好,哪家给你换的轮毂,他们当然要负责的。让他们免费给你解决1.车轮不平衡,原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆,从而导致方向盘抖动 2.汽车行驶时,由于转向减震损坏,漏油或前挂弹簧变形,影响稳定性。 3.轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重,使前轮定位不准。 4.横向推力杆球头松旷或支架松动,造成行驶不稳定。 5.汽车在行驶时,因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形,各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则,使前束增大或缩小。
8. 大货车方向盘抖动原因及解决办法图解
货车方向盘抖动的原因:
1、怠速时方向盘抖,一般抖动的幅度不会很大,可能是因为共振引起的;
2、这种抖动对车辆的使用影响不大,需要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动;
3、还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系;
4、车辆行驶时方向盘抖,车在开的过程中方向盘出现抖动,这种情况较为常见;
5、造成这种情况的很大原因是来自轮胎;
9. 货车车方向盘抖动
货车方向盘抖动的原因:
1、怠速时方向盘抖,一般抖动的幅度不会很大,可能是因为共振引起的;
2、这种抖动对车辆的使用影响不大,需要检查方向盘传动装置的胶套是否有问题、固定方向盘传动装置的螺栓是否松动;
3、还有检查方向盘抖动是否和发动机怠速、转向机有关系;
4、车辆行驶时方向盘抖,车在开的过程中方向盘出现抖动,这种情况较为常见;
5、造成这种情况的很大原因是来自轮胎;
10. 货车高速行驶方向盘抖动是什么原因
货车方向盘不稳抖动左右摇摆有以下几种原因及解决方法:
故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。
分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。
故障二:行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。
分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。
故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。
分析处理:出现这种情况多数是由于轮胎在日常使用时由于擦、撞或是老旧等原因引起变形所导致的,更换轮胎即可。
故障四:高速行驶时突然出现方向盘抖动。
分析处理:刹车用力过猛、过频可能会导致刹车盘、刹车片过热,遇冷变形,引起方向盘抖动。一般在更换刹车盘、刹车片后,症状即可得到解决。
故障五:高速行驶中出现车身共振。
分析处理:常见原因是因为传动轴扭曲变形或传动轴十字接松旷、缺油锈死。由于以上部件都在车身下方,保养时最易忽略,因此,在每一次做保养时,尽量让工作人员在可上油的部位打上黄油。