1. 路虎车3.5排量

路虎揽胜星脉一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，低功率版3.0升机械增压发动机，高功率版3.0升机械增压发动机。

2. 路虎3.0排量

表示用的是3.0T发动机咯。

路虎揽胜有两个排量，3.0涡轮增压引擎和5.0机械增压引擎，最新一代的揽胜还是沿用老款3.0t，V8发动机则换成了宝马的4.4V8涡轮增压引擎，动力更强劲，可靠性也更好。

最新一代的揽胜可以说全面革新，使用了最新设计语言，并首次推出七座车型。

3. 路虎3.2排量油耗多少

揽胜4.4T长：5.052米，宽：2.047米，高：1.87米,轴距：2.997米。采用的是8挡手自一体技术，4.4T 530马力、汽油，最大马力：。

揽胜4.4T主要有2款车型,分别是：4.4V8SV尊荣创世版、4.4V8SV尊荣创世加长版，,揽胜4.4T油耗多少,路虎揽胜油耗4.4T真实油耗,如下：

排量4.4T的4.4V8SV尊荣创世版、4.4V8SV尊荣创世加长版：油耗11.74L/100km；

4. 路虎5.0排量是哪款车

路虎发现5.0发动机性能还不错,口碑也挺好的。

这台5.0升自然吸气的V8发动机，375马力，510牛米，这是发现车系里面排量最大的一款发动机。不过数据并没有比发现5上面那款3.0T机械增压的发动机强多少，甚至在日常驾驶时候的加速体感差别也不大。不过这个5.0升V8的发动机在起步一瞬间的爆发力还是足够强大的，随着一阵鼓风机一样的声浪，这台两吨多的越野车非常轻快的就能到达规定限速。

5. 路虎3.0l

2019款揽胜运动版SE、HSE Dynamic和HST三款车型换装了全新的英杰力3.0L直列六缸发动机，采用混合式双增压技术，并配48V微混系统，最大功率294kW（400Ps），最大扭矩550Nm，与之匹配的依旧是8速手自一体变速箱。

而其余两款P400e HSE和5.0 V8 SVR版本两款车型的动力与老款车型保持一致。

P400e HSE搭载了一台2.0L涡轮增压发动机和一台电动机，综合最大功率为297kW（404Ps），综合最大扭矩为640Nm，官方0-100km/h加速时间为6.7秒；

而顶配版SVR车型搭载了一台5.0L V8机械增压发动机，最大功率423kW（575Ps），最大扭矩700Nm，官方0-100km/h加速时间为4.5s。

此外，官方还表示其中的HST车型的综合油耗为9.3L/100km，对应二氧化碳排放量为213g/km，相比3.0L V6机械增压发动机降低了12%。

在悬架方面，2019款揽胜运动版前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。而2019款揽胜运动版的空气悬架变化幅度较大，这样在平整的铺装路面行驶时，可以将空气悬架降到最低，提升操控行驶稳定性，经过比较严苛的越野路段时，则需要将悬架升到最高，避免刮伤底盘，做到运动和越野都能照顾到。

6. 路虎3.5t

真男人就应该去越野！”一句简单的话里体现了男人那颗不安分的心，不管是上个世纪还是今天，我们“征服”山河的欲望从未停歇，在夕阳下，厚厚的越野胎和溅在车身上的泥浆总能让你感到无比的兴奋和满足。今天我们一起来聊聊世界上十大顶级越野神器，看看哪一台能让你热血沸腾。

一、丰田FJ酷路泽

盘点世界十大顶级越野车

如果你在街上看到一台外形彪悍、颜色骚气的丰田越野车，那么多半是FJ酷路泽无疑了，虽然丰田已经在前几年停产销量不佳的FJ酷路泽，但这台硬派越野仍旧拥有着不少粉丝。作为纯粹的硬汉，FJ酷路泽的越野能力毋庸置疑，它可以根据不同路况切换驱动模式，野外适应性极强，并且可靠性优秀。但是，一代经典终因销量低、油耗高离我们远去。

二、三菱帕杰罗

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相信许多人是通过帕杰罗才认识三菱这个品牌的，当年一经问世就参加达喀尔拉力赛的帕杰罗给人留下了皮实耐造的深刻印象，那时三菱引以为傲的Super-Select 4WD四驱系统牢牢抓住了年轻人的心，在那个越野刚刚盛行的年代里十分受欢迎。今天的帕杰罗依旧有着不俗的越野能力，并且价格实惠，“山猫”的确叫得很形象。

三、福特F-150

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除了硬派越野车之外，还有一种车型能够照样无视山河的阻碍，那便是皮卡，而福特F-150是皮卡领域最经典、最具有代表性的车型，其坚固耐久的车身和强悍的通过性不输很多纯种越野车。但是因为政策和价格的关系，在美国叱咤风云的F-150并不能在国内施展拳脚，我们也只能默默期待皮卡在中国有出头的那一天了。

四、日产途乐

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途乐是与陆巡齐名的车型，它在平行进口车市场比较受欢迎，论综合实力，途乐或许不及陆巡，而单论越野能力，途乐与陆巡相比有过之而无不及，毕竟“沙漠王子”的称号不是虚的，我们常常能在全世界最荒凉的地区看到它。途乐拥有霸气的全尺寸车身和优秀的越野能力，但性价比却非常高，省心耐造的它适合那些注重内在的越野爱好者。

五、丰田兰德酷路泽

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兰德酷路泽（陆巡）可以说是目前丰田旗下最重要的SUV车型之一，霸气的外观、强大的动力、可靠的四驱系统使它受到了无数男同胞们的青睐。到今天，不管是在喧闹的市区还是寂静的野外都能找到它的身影，两用的属性或许是它和FJ酷路泽最大的区别，这也是为什么它能成为今年上半年平行进口车销量冠军的原因之一。

六、路虎卫士

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在以前一提到越野，总是少不了路虎这个名字，而卫士便是路虎越野技术的见证者，阳刚的外形、对各种地形的超强适应能力都使它获得了越野爱好者的喜爱。但在城市SUV的盛行趋势下，路虎车型也慢慢妥协，比如现款发现的承载式车身，在当下，销量和实用性仿佛才能决定一切，像卫士这样的纯越野车想生存依旧艰难。

七、奔驰G级

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虽然已经跨越了大半个世纪，但奔驰G级依旧保持着自己的初心，当年为军事越野作战而生的大G到今天依旧是一副方正硬气的造型，可以说是辨识度最高的越野车之一。奔驰G级虽然售价不菲，但其近乎变态的通过性和参数以及4.0 V8发动机仍能让男人为之疯狂。大G能够成为经典，当年传下来的军工品质功不可没。

八、Jeep牧马人

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虽然现在Jeep的大多数车型都是城市SUV，但好在牧马人守住了品牌最后的信仰，并且它的售价也不算太贵。既然是“专业SUV制造者”的作品，那么牧马人的越野能力一定不会让你失望，当下车型的最大亮点是增加了4H Auto模式，可自动调节前后桥扭矩分配，能够适应不同路面，牧马人在野外的表现就像是一个标准的优等生，总能让你自信满满。

九、悍马H1

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悍马H1是一款战斗气息十足的车型，它的诞生也是始于军方，当时的美军需要一台机动性强、用途多、越野能力优秀的汽车。所以，悍马H1注定只能属于少数人，而施瓦辛格、阿加西和拳王泰森都是悍马车型的忠实粉丝，悍马H1除了拥有强劲的动力和变态的越野能力之外，还拥有坚固的车身，就像是一个满身肌肉的壮汉。

十、奔驰乌尼莫克

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乌尼莫克可能很多人都没听过，它的设计是一台小型万用卡车，虽然整车体积与真正的卡车相比并不算大，但气势已经要比普通越野车强硬很多了，其用途范围十分广，甚至可以牵引比自己重10倍的货物平板车。虽然不能真正拥有和体验，但越野迷们依旧对乌尼莫克津津乐道，毕竟强大的穿越能力是每一个男人都无法抵抗的。

7. 路虎3.0多少马力

车身尺寸：4850*2073*1780 车主油耗：13.3L/100km(7人均值) 车身尺寸：4850*2073*1780 综合油耗：10.9L/100km(工信部) 整备质量：2144 整车质保：三年或10万公里 变速箱：8挡手自一体 发动机：3.0T 340马力V6 驱动方式：前置四

8. 路虎有5.0排量的

路虎揽胜5.0l排量加多少机油理论：5.0L；实际：6.8L-7.5L

9. 路虎3.0t车型

不是宝马发动机。

只有顶配版车型搭载4.4T双涡轮增压发动机，发动机型号为N63B44D，最大功率为390kW，峰值扭矩为750N·m。发动机无论是型号还是动力参数都与宝马X7的4.4T版本保持一致。

2023款路虎揽胜400PS车型搭载3.0T发动机+48V轻混动力系统，发动机的最大功率为294kW，最大扭矩为550N·m，用的是自己的发动机。