1. 中国长城皮卡

皮卡车是介于轿车与货车之间，实用性很强的运输工具车，而长城又是咱们国产中的佼佼者，尤其现在的长城“炮”，外形大气，配置丰富，销量也很不错，是喜欢长城皮卡的不二选择，长城皮卡正面刚很多外来的皮卡车，一点也不输气势跟质量，总之是国人的骄傲。

2. 长城皮卡

皮卡看国几方式：

1、最简单直接的就是看车辆的环保标志，标志的后面都有明显的标记；

2、登陆机动车排气污染监督管理中心网站查询；

3、拿着机动车登记证(原件或复印件均可)到车管所查询；

4、若是新车，则可以通过车辆出厂合格证查询。但是一般的车的合格证都在车管所存放。

3. 中国长城皮卡战争

起火原因大部分是线路老化导致的 。

4. 长城大型皮卡

1996年，长城开始生产皮卡。

这一年，在经过调研之后，长城汽车确定了生产皮卡的战略布局，推出了第一台皮卡汽车，也是长城皮卡的开山祖师“长城迪尔”。

在皮卡市场大获成功，迅速成为了购车者的首选并且顺利出口至海外市场，同时长城汽车自身也得到了极为迅速的发展。然而长城汽车没有放弃庞大的乘用车市场，在2002年的时候，长城汽车依托自己成熟的皮卡生产技术，在皮卡的基础之上推出了首款SUV车型“长城赛弗”，此时还能在赛弗身上看到一些皮卡的影子。

5. 长城皮卡百度百科

1、皮卡是一种采用轿车车头和驾驶室，同时带有敞开式货车车厢的车型。其特点是既有轿车般的舒适性，又不失动力强劲，而且比轿车的载货和适应不良路面的能力还强。最常见的皮卡车型是双排座皮卡。皮卡既可作为专用车、多用车、公务车、商务车，也可作为家用车，用于载货、旅游、出租等使用。

2、皮卡其实就是货车和轿车的结合，前面一样也是5个座位，后面还可以运货，家用选这种车很实用的，特别是在郊区或者村镇这样的地方，经常会看到域虎5皮卡的身影。

3、皮卡，一般是说那种非承载车身，发动机舱在驾驶室前面，后面有开敞货斗，设计用来载货，但是又不像那种大型商业卡车那么大的那一类卡车，比如福特 F-150、坦途这样的大皮卡，再比如国内常见的长城、五十这样的小皮卡，这种皮卡我相信是国内的朋友们最陌生的一类车型，因为除了澳大利亚和新西兰之外，其它地区很难见到这种车型的身影。

6. 中国长城皮卡车价格

你要什么皮卡？长城皮卡种类很多，才4.5万-10.98万都有，推荐风骏柴油版4驱

7. 中国长城皮卡专用车灯合作厂商

30-40米的近光正常，100----150米的远光正常。近光灯照得比较近，一般是20---50米落地，但是照的很宽，在夜间城市道路行车，或是和对方车辆交汇时改用近光灯。

大雾天气，路况较差，低速行车时，也应使用近光灯。

远光灯，照得较远，光束集中，亮度高于近光灯，100----150米落地。近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。

当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。

在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

8. 皮卡长城皮卡

长城风骏最好最耐用最便宜。

国产长城风骏系列皮卡就是比较好的，是长城汽车公司经典之作，曾连续14年全国销量第一，特别是风骏5，6，7，的发动机都搭载GW4D20D的2.0T涡轮增压发动机，也能在中国十大皮卡质量排名前列，曾经荣获过中国十佳发动动机称号，是一款很不错的皮卡，价格便宜 省油。

9. 2017年长城皮卡

是前六年免上线检测，但需每两年到车管所提交材料领检字。目前长城皮卡车依然执行15年或60万公里强制报废规定，也有部分地区逐步开放皮卡取消15年报废规定，家用皮卡没有报废年限。但是执行60万公里报废规定，并按照皮卡年审规定：新皮卡6年免检，但前6年内需要每两年到车管所"盖一次章"，7-15年内每年一检，15年后半年一检，对于年检不达标或超过60万公里的皮卡需要报废。

10. 长城皮卡最新

长城炮皮卡的真实成交价约13.61万元，

长城炮是长城皮卡的主要品牌车型。它是国产品牌长城汽车正式推出的中国首款乘用车皮卡。它配备了较为强劲的动力配置和出色的性能，深受消费者的青睐。