1. 2.0t越野车力气够吗值得买吗

我第一次看到路虎卫士110的时候就被圈粉了，个人觉得这款车型还是不错的，它的操控系统感觉挺黑科技的，带有InControl OS 2.0信息娱乐系统，响应速度快而且操作非常流畅，UI人机接口设计巧妙，有效减少操作步骤，也是非常的智能化了。10英寸高清触控屏感觉很高档，跟手机没什么两样。

当然我更心水的还有它的全地形科技，全时四驱系统能够始终保证四轮拥有最佳的动力，可提供8种地形及驾驶模式+1种涉水模式，最大离地间隙达到291毫米，而且不同模式下还可实现不同离地间隙的优化。

比如在越野模式下，空气悬架可使车身高度升高75毫米；必要时，空气悬架还能将车身高度再升高70毫米，总升高距离达145毫米。舒适进入模式下，空气悬架在标准状态下可降低40毫米，方便我们上下车。所以想开这辆车出去越野什么的，完全不在话下。

2. 越野车1.5l动力够用吗

一般来说1.5L排量自然吸气发动机的小型轿车爬坡是没有问题的。但是爬坡的话要根据路面情况、变速箱和发动机的调教情况、车身重量、驾驶技术等方面影响 。

1.5L排量自然吸气发动机的小型轿车爬坡性能足够用了。曾经打车坐过包车回家，坡度大概40度，汽车排量应该在1.2、1.3左右，拉满货也能爬上去，但是有点吃力了，要挂低档使劲给油才行。

通常排量大，单位时间发动机所释放的能量（即将燃料的化学能转化为机械能）大，也就是“动力性”好，就好像一个十多岁的男孩与一个健康的成年人相比，当然是成年人干体力活效率更高咯。所以那些越野车、跑车通常排量都相对较大。

扩展资料：

汽车排量T和L的区别

L代表自然进气，T代表涡轮增压。带t的大多合资和进口车，属于高端品牌，T其实代表的是在l基础上多了涡轮增压，也就是说，提速远远高于同排量L车型。

涡轮增压和自然吸气的区别

1、同排量对比，自然吸气的动力是要弱于涡轮增压。也就是说，同样1.5排量的车，带“T”动力肯定更为强劲。

2、自然吸气比涡轮增压的车型，动力输出方面更加稳定和线性。也就是说，自然吸气的车型，加速的时候，并不会感觉到那么突兀。而涡轮增压的车型，在加速时，有时候会感觉“突”的一下窜了出去。

3、自然吸气由于内部构造相比涡轮增压要更简单一些，因此后期保养自然比涡轮增压便宜。

涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量，从而提高发动机的功率和扭矩，让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后，其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。

3. 1.5的越野车动力好吗

应该是可以的。

开车自驾游，如果你开的是一辆硬派越野车，可以走一些坑洼路，如果是一般的轿车或者SUV，1.5t排量的车，基本上铺装道路都是没问题的，在山区道路上行驶动力也够，最后不要像玩穿越似的什么路都敢走，一般小车的底盘偏低，路面有大一点儿起伏时要慢慢通过，开快车容易托底，还是要多注意安全！

4. 越野车2.0t的排量够用吗

牧马人的油耗2.0t 实测工信部油耗为9升/100KM。

根据实测2.0T牧马人的平均油耗为12升/100KM。

油耗范围为10.6-13.44L。3.6L牧马人的平均油耗为14.8升，油耗区间为12.6-17升。

2.0T牧马人最大马力为266匹，最大扭矩为400牛米，变速箱全系搭载8AT。3.6牧马人最大马力284匹，最大扭矩347牛米，搭载5AT变速箱。

虽说2.0T发动机在马力上不及3.6排量的发动机，但是两者之间的差距并不大，而且在扭矩上2.0T发动机还提升了接近60牛米，对于追求低扭的越野车来说，2.0T发动机更适合。

5. 1.5t越野动力怎么样

大众1.5T探岳动力够用。这一款前驱小型城市越野车，自重1.5吨不到。而直列四缸发动机配上性能优越的变速箱，虽然排量只有1.5，但因有涡轮压缩的加持，相当于2.0排量，马力和扭矩都不错，在平原地区应该不存在动力问题。当然，如果要体验驾驶乐趣或山路行驶，动力尚欠。

6. 越野车1.6l动力够吗

两款1.6发动机都是105马力，这么高价位的车配这么低马力的发动机不划算的，比亚迪F3都是109马力发动机。

7. 越野车1.5t够用吗

不划算！1.5t的SUV跑滴滴合适与否不能一概而论因为根据车型的不同，每个车的重量也不同，比如德系车，他的版金重日系车，它的重量轻钣金中的SUV要是1.5t，他就有点小马拉大车的感觉反而非常费油，这样使的他跑滴滴就不合适反之，要是日系车车辆的重量轻跑起来节油，他就合适

8. 2.0t越野够用吗

杂丁线被称为第九条进藏线路。随着2.0T车型上市，你能在野外越野道路上看到越来越多的哈弗大狗。大狗越野对穿越杂丁线、走交叉轴、枕木路、驼峰桥、水槽路、单驼峰、炮弹坑经实地检验均无问题。哈弗大狗2.0T越野车应该是国内性价比很高的一款外出游玩的自驾车。