1. 雪铁龙世嘉更换bsi要匹配钥匙
雪铁龙世嘉门锁控制模块在中控面板左侧
雪铁龙世嘉智能控制盒在中控面板左下方、BSI称作智能控制盒、BSI装在仪表台左下方,其在中控锁系统中的主要作用是接收车钥匙遥控器发出的锁定和解锁信息
2. 雪铁龙世嘉bsi在哪
1、使用GP2进入,雪铁龙和标致原厂折叠一般都选防盗系统;
2、进入后输入密码,切记密码必须全部为小写(密码条上面的密码是大写的);
3、登录后要拔下旧钥匙,换上新钥匙开始匹配。注意拔下后的旧钥匙也需要再匹配一下,否则钥匙失效;
4、直接插新钥匙开电门进行匹配,然后旧钥匙逐一进行匹配。
3. 雪铁龙更换BSI
首先需要三键的遥控钥匙,然后用diagbox电脑匹配一下全部的钥匙,匹配完后确定全部钥匙都可以启动着车后再把遥控试一下如果都可以遥控锁车和解锁那就改一下BSI里面的配置就可以使用新配的三键钥匙单独开启后备箱了【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
4. 雪铁龙世嘉bsi匹配方法
雪铁龙世嘉bsi 是CMOS技术的一种的
5. 雪铁龙世嘉bsi的手动复位
1、按开机键后电流在40MA摆动一下(CPU供电正常);
2、到80MA左右摆动一下(暂存开始工作,也就是CPU上盖,然后开始进行总线的初始化);
3、指针到120MA左右摆动(打开GPU供电及屏供电);
4、指针到220MA左右(手机显示苹果,为开机准备);
5、指针在180MA到350MA区间左右摆动(开始载入系统);
6、指针到500MA左右摆动(开启应用部分芯片供电);
7、再回到200MA摆动一下;
8、指针到700MA摆动一下(打开基带电源输出供电);
9、电流到1000MA以上摆动(发射部分开始工作,6P手机电流值要大100MA左右);
开机电流15MA左右,CPU缺少供电;
15MA-30MA左右,30MA轻微抖动,CPU时钟工作不正常;
30MA-40MA直接停住,CPU复位故障;
40MA-80MA之间归零,CPU虚焊;
50MA左右停住,I2C总线不正常,I2C0 I2C1(显示供电芯片、背光芯片、USB管理芯片)(进水机要检查进水位置,侧供电,进水机50MA电流先查I2C0上拉电阻);
电流80MA左右停(I2C总线、UART总线上的芯片有问题,显示供电、U2、上盖;先强制DFU看是否联机,只要CPU下层没问题,USB芯片正常就可以联机;强制DFU后80MA变成60MA-70MA左右不联机一般是USB芯片问题);
电流100MA左右停住(背光芯片、CPU虚焊);
电流100多MA后瞬间大电流(屏供电、背光供电、触摸供电、GPU供电;如果不接屏也大电流就是GPU供电);
电流100MA-120MA左右抖动,不停摆动(上层坏或者虚焊);
电流100MA-150MA左右不停抖动(黑触摸损坏);
白苹果定屏(电流在200MA-300多MA之间停住或不停摆动一般是硬盘或者系统问题,700多MA回到200多停住为USB芯片问题)。
开机电流分析
1:未开机就有电流10~50MA - 电池供电部分漏电
检查电源IC 电容
2:开机无任何反应0MA - 开机回路故障
检查电源IC和供电电路
3:开机小电流10~50并回落0MA - CPU启动失败
检查CPU供电,复位信号,对CPU重植或更换
4:开机小电流10~50mA指针不动 - 时钟电路故障
检查实时时钟和主时钟电路或重植和更换晶振
5:开机电压升到100mA迅速回落 - 逻辑部分或软件加载失败
刷机 检查CPU 字库或暂存的供电 对芯片重植或更换
6:开机电流升到100mA后来回指针摆动定屏死机 - 软件故障
刷机 看报错 硬盘重植
7:电流升到200mA后回落 - 逻辑供电或射频电路漏电
检查CPU 暂存和字库供电 重植或更换
检查射频功放IC供电和TX电路元件
8:加电瞬间大电流300mA以上 - 供电电路短路
检查电源IC 功放IC 及周围元件进行更换
9:开机80mA参考电压出现问题
10:开机大电流不响 - 输出部分出问题
检查那一路接地 电容-电源-CPU
11:白苹果重启,开机电流200mA定 - U2
不开机
1:测PP_GPU外开机电压是否正常
2:复位电压是否拉低
3:插电脑是否联机
4:看报错
不开机电流反应:
加电,按开机键,电流表指针上升5MA左右不开机。
CPU没有启动,电源故障,没有系统时钟,CPU开焊或者坏。
加电,按开机键,电流表指针上升10---20MA不动,松手为0。
CPU没有启动,电源坏的可能性大,时钟坏,CPU坏。
加电,按开机键,电流表指针上升30MA左右不动,松手不回落。
软件故障,cpu暂存。
加电,按开机键,电流表指针上升40MA左右不动,松手迅速为0。
没有复位信号,暂存问题。
加电,按开机键,电流表指针上升正常开机电流但是无限重启。
硬盘坏,或者字库坏。
加电,按开机键,电流表指针上升40MA左右不停的摆动。
暂存坏。
加电,按开机键,电流表指针上升30-40MA左右停顿一下,再上升到60-70MA不动,松手为0,或者回落40MA不动松手为0。
软件自检不通过,32.768khz有问题,或者是软件问题,刷机。
加电,按开机键,电流表指针上升30-40MA马上回落0,没有松开手。
BSI检测电路故障,或者是字库问题。
加电,按开机键,电流表指针上升200ms下降到180不动,松手不回0。
字库坏,或者硬盘。
加电,按开机键,电流表指针上升200MA左右不动,死电流。
电源ic或者负载漏电,试试看能不能连机。
加电,没有按开机键,电流表指针上升30MA不动,按开机键电流为230不动,松手回30。
首先肯定是漏电了,与vbat通的那些,修好漏电问题再刷机,不行就是硬盘问题。
修不开机的时候,先解决漏电短路问题,再解决CPU工作条件
不联机
1:看电流
2:30MA以下-CPU时钟电路是否正常-CPU虚焊或损坏
3:50MA以上-是否白苹果
白苹果-拆下硬盘能否联机
没有白苹果-查USB控制管通路或重植和更换
4:参考电压
不显示
1:换屏
2:看屏侧面有无背光,没有背光电路。
3:查座子阻值
4: 查电压
5:查控制
不触摸
1:换屏
2:座子
3: 阻值
4:电压
5: 控制
大电流
1:检查外观是否明显进水、腐蚀。
2:测量电池座正负极是短路。
3:电池直接供电的原件
4: 烧机方法
无WIF
1: 查WLAN_VIN_1P35,没有查
PP_WLAN_VDDIO_1V8和PP_VCC_MAIN
2:查CLK32K_AP(时钟)
3:查WLAN_REG_ON,没有换电源或重植
4:拆WIFI芯片,先测阻值。
5:换IC
无基带
打开手机—是否有调制解调固件
1:查VREG_SMPS1.S2.S3.S4s四路电压
没有查基带电源通路或电源供电
2:查LDO9到LDO13的供电输出
3: 基带通路关键电阻校准ZQ CAL等
4:拆基带,测阻值,HSIC SPMI二级体值(无开路 无短路)
5:重植或换套件
无接收
1:取下天线开关,在18(B8_ASM_TRX)脚飞假天线
2:取下功放(U_LBPAD),在第10(B8_PAD_RX)脚飞假天线
3: 测基带电源的所有接收电路的电压
4:重植或换基带电源
5: 重植基带换套件
无发射
1:测2G功放4.10脚的电压,第10脚没有电压重植或更换
U_QPOET(电池充放记忆码片)
2:拆下2G功放短接6和7脚短接后装上天线看是否有信号
有就更换2G功放
3:重植或更换中频
4:重植或更换基带
5:换套件
无免提
测试播放音乐是否正常,前提通路要正常
不正常:重植或更换音频IC
正常:重植或更换音频放大器
重植或更换音频IC
无送话
尾插是否正常
1:测座子的17.18脚阻值
2:通路的电容
3:重植或更换音频IC
无听筒
听筒是否正常
1:测座子1.3脚阻值
2:重植或更换音频IC
不充电
1:测座子36.39.40.42阻值和电压
2;测是否有5V电压,没有换尾插
有测Q1701输出有没有5V
没有短接Q1701,S脚短D脚
3:查U1700(USB控制管)D6的PP1722测试点是否有5V
4:查U1700的通路
5:重植或更换U1700
6:查U1401(充电管)通路
7:重植或更换U1401
无照相
看闪关灯是否能打开
1:不能查座子的34脚PP2V85_RCAM_AVDD_CONN(供电)
12脚的AP_BI_RCAM_I2C_SDA_CONN(总线)
14脚的AP_TO_RCAM_I2C_SCL_CONN(总线)
2:换摄像头
3:座子阻值或换座子
4:测电压1V8.1V2,没有查相关的供电
5:刷机
无振动
测马达是否好坏,测两脚阻值正常20~28,没有更换
1:测座子5.6J脚阻值,有更换通路电感
2:拆下U1400(振动控制管)测阻值
3:重植或更换U1400
不读SIM卡
1:测阻值
2:测电压-正常就拆下保护管
拉低查上拉电阻或基带
一直1V8就重植基带
不认SIM卡
1;检查SIM卡座接触点是否氧化或变形
2:更换卡
3:不读卡一样
无指纹
1:测电压-3V不正常更换电源
2:测1V8不正常查U2100重植或更换
3:测座子阻值
4:重植或更换U1503(指纹升压管
6. 雪铁龙更换bsi初始化方法
原因有可能:
1、没油了。油表显示已在红线以下,自然打不着火;
2、电瓶没电。可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期,一般建议两年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查,按下喇叭就知道了。
7. 雪铁龙世嘉bsi故障无法启动
首先要检查车子是否漏电,灯光全部,是否关到位,如果都在管到位的情况下就是电瓶不好了,需要更换电瓶。
考虑到用万用表检测从自动变速器ECU传递P、N挡信号给PSF1的导线6791 V时要拆卸较多汽车附件,而且检测也很不方便,于是用诊断仪对该车的智能控制盒BSI进行重新配置,即将该车的变速器更改为手动变速器。
8. 雪铁龙世嘉遥控钥匙匹配
此款机械钥匙是备用钥匙,由于内部含有防盗芯片,所以无法私下改成遥控钥匙。
只有去4S店配原厂钥匙了,而且你还必须把当初和钥匙在一起的一个编码条也带去,不然无法配
9. 雪铁龙世嘉钥匙怎么匹配
汽车钥匙换电池后重新匹配遥控器需要先将车辆的发动机启动,然后接通全车的电子系统,按住汽车驾驶位车门的锁门键,按住之后先别松开,持续按住5秒钟以上,汽车的遥控器即可匹配完成。
车钥匙电池更换步骤:1、汽车钥匙侧面有个圆形按钮,一只手按住这个按钮,另一只手抽出汽车机械钥匙。
2、一只手手握钥匙,另一只手手握平口螺丝刀。找到钥匙顶端中部缝隙,将平口螺丝刀插进去。上下撬动钥匙,直至钥匙被撬起缝隙。如撬不动钥匙,可逐渐加大力气,直至撬动。
10. 雪铁龙世嘉bsi意外重新初始化故障
根据你描述的故障情况BSI052a是方向盘下面的保险丝盒车身控制模块,根据故障代码显示就是这个保险丝盒坏了,更换了就好了,更换这个保险丝盒需要进行匹配,需要使用专检进行在线匹配,希望这个问题的回答能够帮助到提出这个问题的你
11. 雪铁龙世嘉更换bsi匹配方法
世嘉p05ff故障是BSI的意外的重新初始化故障。
出现故障有各样的原因,需要从外到内、从机械到电气、从软件到硬件逐步进行检查测试和判断。
但更重要的是要注意防范,要改善不良的使用环境,改变不良的使用习惯,坚持按科学合理的使用程序开机、关机和操作。
东风雪铁龙世嘉流线型车身圆润饱满,风阻系数达到0.31,应用风塑美学设计的车身,也能有效降低车辆行驶时的风噪,并且能够降低燃油消耗和有害气体的排放。
扩展资料:
雪铁龙故障代码表示的故障
P0001 燃料供应量的调节器 线束循环性检测/开
P0002 燃料供应量的调节器 有关联的线束循环性检测 /性能
P0003 燃料供应量的调节器 向下延伸的线束循环性检测
P0004 燃料供应量的调节器 向上延伸的线束循环性检测
P0005 关闭燃料供应阀门“A” 线束循环性检测/开
P0006 关闭燃料供应阀门“A”向下延伸的线束循环性检测
P0007 关闭燃料供应阀门“A”向上延伸的线束循环性检测
P0008 发动机所处位置的系统性能
P0009 发动机所处位置的系统性能
P0010 凸轮轴A所处位置的动力循环性