1. 老宝来尾气汽油味重

车内机油味很重可能是：

1、炭罐橡胶管老化，这段负责连接炭罐与节气门之间的橡胶管，随着行驶里程的增加会逐渐老化，老化即会造成汽油蒸汽泄露，从而总是在车里闻见汽油味。

2、当汽油加的过满，汽油就有可能顺着油路窜入炭罐，而炭罐的作用，原本是用来吸收汽油蒸汽，当浸入汽油后，就有可能从通风孔向外过度散发汽油蒸汽，特别是当空调处于外循环状态时，汽油味尤其严重等。

2. 老宝来汽油味大

开暖风有汽油味是因为碳罐里的汽油气体泄露到空调系统管道当中来。导致这种情况往往是因为空调管道和碳罐均有破裂，使得这两个装置串气。处理方法是更换碳罐，与此同时检查空调系统通风管道的裂痕并且修复裂痕。

汽车空调系统暖风系统的热量来源于发动机

3. 老宝来尾气汽油味重怎么办

如果用的是外循环的话可能是发动机舱的味道。检查机舱喷油嘴，油管处有无漏汽油现象。确认是汽油味的话。喷油嘴可能性大一点。还要检查机舱里是否有漏机油现象。

如果味道不是很浓的话，有时机油味与汽油味不好区分的。如果用的是内循环还有汽油味就可能是油泵密封圈处渗漏，或油泵处出油管或回油管渗漏。不过如果是油泵处漏不开暖风也会有汽油味的。

4. 老宝来尾气汽油味重正常吗

老款宝来副驾驶没发现有汽油味。

5. 老宝来车内尾气味道

你好( ^_^)／！建议你直接找代理年审。短时间内可以年检过关。如果时间长了的话，还是去店里检查一下在年检。 尾气不达标原因有几种。不一定是三元催化器和加95号 1传感器坏了（比如氧传感器，节气门传感器等），也会导致尾气超标。这种现象也伴随着发动机怠速不稳，抖动。 2发动机积碳，也会导致尾气超标。你已经给车子换了三元催化器，如果传感器没有问题的话，建议你给发动机做一次发动机积碳清理。 还有其他原因发生的不多，就不一一介绍，主要是上面俩种原因。

6. 老宝来尾气汽油味重怎么回事

更换碳罐的情况

1.加速时唑车，且车内的汽油味比较大，要注意碳罐系统的管路有没有破损，因为汽油蒸汽会沿着破损处直接排入大气中，造成车内汽油味大。管路破损还会造成发动机混合气过稀，从而出现不定时的唑车。2.如果发动机启动后，怠速时转速有规律地忽高忽低且汽车加速无力，则要注意是否是由于碳罐的空气入口及过滤网阻塞引起的。出现此种情况时，要及时检查碳罐的进气入口是否畅通。3.如果一直处于关闭状态，那么会污染环境浪费燃油；如果一直处于开的转态，发动机进气道的混合气就一直在处在加浓状态，而发动机控制单元由于还没有控制碳罐电磁阀工作，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及热车熄火以后不易启动的现象。

7. 老宝来排气管尾气味大

我的车也出现过和你一样的毛病，检码仪说是燃烧不充分，造成这个的原因可能有三个方面：1、火花塞点火时间不充分；2、氧传感器坏了；3、三元催化器有毛病。

解释：1、火花塞点火时间不对，所以造成燃烧不充分，氧传感器回馈给行车电脑，所以故障灯亮了，2、氧传感器坏了肯定它回馈给车里的电脑系统肯定不对，所以造成故障灯亮，3、三元催化坏了是里面的过滤物质没了，过滤物质没了可能是因为燃烧不充分在三元催化包里面燃烧，把过滤物质烧没了。

其中上面1和3排气筒的烟都有很大的汽油味

一般去4S店维修就可以

8. 老宝来尾气臭

2020款宝来是2019年9月份上市的，2020款以前的2019款就有国六排放，它的排放标准是国六B排放，国六A排放是过渡排放。

9. 老宝来油耗高尾气重

首先要注意检查发动机排气系统中的管路是否破损。

还有就是尾气味大的主要原因就是混合气过浓或混合气燃烧不完全导致的。

建议检查高压线电阻不能过大；再查火花塞，间隙是否偏大；接着拆下喷油嘴检测雾化状态及密封情况；还要检查三元催化器和氧传感器是否出现故障，造成排放中的各项数值均不达标。

最好是全面检查发动机内部积碳，并彻底清洗进气系统和发动机内部的积碳。

建议您根据以上情况去4S店或修理厂进行现场检查。

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10. 老宝来油耗高生油味重

汽车油耗升高，很有可能是因为汽车使用的零部件出现了故障，主要检查一下发动机的工作状态，影响发动机故障的因素有很多，需要逐一排查。

发动机在工作的过程中会产生积碳，如果在短期内发动机积碳较多，也会造成汽车油耗偏高，出现这种情况的原因是因为使用了不合格的燃油导致的，解决问题的主要方法就是添加一定量的清洁剂，如果效果改善不是非常明显，建议到4s店进行维修。

汽车油耗高还有可能是因为氧传感器出现了问题，作为汽车内部控制单元，氧传感器主要是监控发动机油气配比情况，氧传感器一旦出现损坏的情况，就会导致发动机内油气配比失调，汽车的油耗就会异常增高。

另外，氧传感器损坏之后，在驾驶汽车的过程中，排气筒会排出颜色较深的尾气，汽车动力同时也会下降。

在使用汽车的过程中，要注意对发动机的保养，发动机的电子控制单元虽然可靠性很高，在使用的过程中还有可能会出现老化的现象，如果其中一个控制单元出现故障，汽车油耗也会升高。

11. 老款宝来尾气有汽油味

油耗高的原因及解决方法

一是前氧传感器损坏，前氧传感器的主要作用是检测废气中的氧浓度，从而调整喷油量。如果它损坏，则会导致信号失准，传递出错误的信号，造成发动机ECU喷油量加大，进而使车辆的油耗增高。

解决方法：更换新的前氧传感器即可。

二是水温传感器失准损坏，该传感器除了检测水温之外，还起到检测发动机温度的作用，在温度低时，车辆会加大喷油量让发动机尽快暖机，达到更好的燃烧效率，如果它失准，则会一直报温度低的水温信号，发动机就会一直加大喷油量，从而造成油耗增高的故障现象。

解决方法：更换新的水温传感器即可。

三是喷油嘴漏油导致的，因为喷油嘴自身开启和关闭时间会受到ECU的严格控制，如果喷油嘴密封不严或者阀针卡滞，就会出现漏油的情况，进而导致油耗大幅增高。

解决方法：可以将喷油嘴拆下进行观察，如果出现滴漏的现象，则需要更换。对于是积碳导致阀针卡滞的情况，则可以采取清洗喷油嘴的措施来解决。

四是发动机积碳较多，如进气道、节气门体、喷油嘴头部、气门背部、活塞顶部等位置积碳严重。因为积碳在冷车时是焦硬的状态，但随着发动机温度的升高，它就会逐渐变软并吸收喷油嘴喷入的燃油，从而导致油耗增高。

解决方法：清洗发动机内部积碳，即可使用清洗液处理，也可以使用核桃砂工具清洗处理。

五是高压油泵内漏，高压油泵漏油会造成汽油漏入发动机内部并与机油混合，会引发机油增多和油耗增高的现象。若是您车辆有油耗增高的现象，那么可以打开机油盖闻一下，如果有较浓的汽油味，则代表高压油泵损坏。

解决方法：更换损坏的高压油泵即可。当然也可以修复，只是高压油泵内部的小零部件售卖渠道不多。

六是汽油压力较高导致的，汽油压力过高会导致喷入气缸内的燃油过多，从而引发油耗增高的故障。

解决方法：可以使用燃油表测量汽油压力，如果压力较高，则需要更换汽油泵才能解决。

七是空气流量计或者进气压力传感器信号失准导致的，这两个传感器是监测进气量大小的，从而校准喷油量。如果它们失准，则会导致实际进气量正常，而信号进气量过大的问题，发动机电脑也就会一直加大喷油，从而出现油耗高的现象。

解决方法：更换损坏的传感器之后即可解决。