1. 宝骏530手动档位使用

宝骏530，动力性能充沛。动力方面，新车搭载1.5T直列四缸涡轮增压发动机，最大输出功率108kw，最大扭矩250n.m，配备6速手动变速箱。可以看出，这种动力性能可以从容应对任何路况。跑高速完全不在话下

2. 宝骏530手动档位介绍和用法

1、R档是倒车档，倒车时使用；

2、N档是空档，停车或者拖车可以使用；

3、D档是自动前进档位；

4、M档是手动挡模式，需要手动升档和降档；

5、E/S按钮是汽车经济驾驶和运动驾驶模式。

3. 宝骏530手动档位使用说明

1、手动挡的只有倒挡开关，挂倒挡的时候点亮倒车灯；

2、自动变速箱全部的挡位都有开关，准确的说应该是挡位传感器，变速箱电脑通过这个传感器来知道驾驶员挂的挡位，来进行相应的控制；

3、老款的车他的P挡和N挡开关是和马达启动开关串联的，只有挂在这二个位置才能启动。

4. 宝骏530手动档位使用视频

手自一体手动挡使用的车开启方法如下：

1、超车。加速超车的时候，换入手动模式，这时候不需要踩刹车，直接把挡把拨入手工模式就行。这时候猛踩油门，车速会迅速提升，响应的速度不比手动挡差；

2、下坡。下坡的时候如果开手动挡，正确的操作模式是换入低速挡，带挡滑行。如果开自动挡，车速会不受控制地不断提升，那就只能滑行的时候适时踩刹车。如果使用手自一体变速器的手动模式，这一切就简单了，下坡时挂入手动模式，并向后拨挡把，降入低速挡，这时候可以充分利用发动机制动降低车速，驶入坡底时可以迅速加挡或者换入自动模式，会很快恢复正常驾驶。在实际应用中下地库的时候采用手动模式很实用，甚至不用踩刹车；

3、高速行车。高速行车的时候选用手动模式，不但提速快，而且还可以在急刹车的时候使用发动机制动。在高速行驶的时候，如果想刹车，那么在踩刹车踏板的同时，迅速向后连续拨挡把，使车强制降入低速挡，会产生强大的发动机制动，加快减速；

4、弯道。过弯道的时候，通常都会在入弯的时候踩刹车减速，通过弯心后加速出弯。但是这时候发动机的转速和车速就会降得很低，加速需要一个过程。如果使用手动模式，在入弯前通过减挡利用发动机制动减速，过弯时只需保持车身稳定，此时由于强制降挡，发动机会自动维持高转速，出弯道后，可以迅速拉高速度；

5、溜车。我们在开车的时候经常会遇到需要溜车滑行，比如遇到红灯。很多人会在这时候松开油门踩刹车，但由于自动挡收油后减速迅速，所以会导致提前停下，不得不又加油前行。而如果换入空挡，滑行的距离是远了，但是大大增加了危险，因为此时的车失去了动力，大大降低了机动性和反应能力。此时使用手动模式就很方便了，车缓慢降挡，可以平稳滑行很远，而且动力还没有切断，遇到紧急情况可以迅速踩油门加速躲避。

5. 宝骏530手动档使用说明

先扣一下开锁开关，解开门锁，然后掰着门把手即可开门。

6. 宝骏530档位图解

手动挡停车的时候踩离合，然后右脚踩刹车将车辆停稳以后，将档位挂至空挡，然后拉起手刹。等待车辆停稳以后，松离合松刹车熄火。

7. 宝骏530手动档位使用方法

1、拆卸档杆头。大部分的手动挡车型档杆头都是拧上去，可能还有一两个固定螺丝。拆掉固定螺丝逆时针旋转档杆头就能够拆下来。

有些车型的档杆头会和防尘套连在一起，这时就要先将防尘套拆松，用饰板撬撬出来即可。然后连着防尘套一起将档杆头逆时针旋转拆下来。

也有一些车型是用一字刀在防尘套和档杆头连接处将防尘套撬下去，使档杆头与防尘套分离，然后逆时针旋转档杆头拆下来。

2、安装新的固定螺栓。因为这里更换的不是原厂档杆头，所以要安装附带的固定螺栓。将固定螺栓套在档杆上顺时针拧紧。

3、将新的档杆头拧上去就大功告成了

8. 宝骏530自动档位介绍

2021款宝骏510自动挡档位是模拟8挡，车辆具体配置如下： 2021款1.5L自动劲享型，官方指导价 5.98万，厂商 上汽通用五菱国VI，级别 小型 SUV ，发动机 1.5L99马力L4，最大功率 73(99Ps)kw ，最大扭矩 135Nm ，CVT 无级变速(模拟8变速箱挡) ，车辆尺寸长×宽×高 4220x1740x1615 mm ，车身结构5门5座SUV。

9. 宝骏530手动档位图解

如图所示，就是530自动挡车型档位照片了，它有四个档位切换，分别是P,R,N,D，同时D挡还有手动模式。