1. 拉达经典车型

在为俄罗斯队祝贺的同时，我也想起了一个俄罗斯汽车品牌，就是拉达。拉达是俄罗斯最大的汽车制造厂——伏尔加旗下的汽车品牌。在上世纪60年代苏联从意大利引进了该车型，上世纪80年代还曾一度做过北京的出租车，后来因为外观比较丑被夏利取代了。

2. 拉达经典车型有哪些

1、伏尔加

伏尔加汽车曾经被誉为“社会主义的高级汽车”和“苏联工业的骄傲”，这两个标签足以说明伏尔加在俄罗斯的地位。在前苏联时期，伏尔加大多数作为社会主义国家的公务车，包括我国也曾进口过，地位相当于奥迪A6，但随着苏联的解体，加上大众车型的挤压，伏尔加成为了历史，原有的生产线如今也成为了大众、雪佛兰的代工厂。

2、拉达

相比于伏家加，拉达的地位相当于韩国的现代起亚，主要生产中低需家用车，在苏联解体后与日产雷诺联盟合作，既是俄罗斯今天的汽车主力，也是其国内最畅销的国产车，虽说拉达的价格比较亲民，但在品质、油耗、工艺上依然比不上主流汽车品牌的水平。

3、GAZ

GAZ集团是俄罗斯第二大商用车制造商，成立于1930年，是前苏联第一个五年计划时期的产物，在收购英国LDV汽车公司后，GAZ将自己的主业务定在英国。

4、莫斯科人

在上世纪七八十年代，莫斯科人汽车制造厂一直占据着俄罗斯汽车制造业的龙头地位，曾被认为是苏联汽车业的一面旗帜，但是到了90年代后它经营不善，虽说国家控股比例很大，但是政府也没能挽救它，在2001年只生产了八百台汽车，已有回天无力之势。

5、卡玛斯

卡玛斯是俄罗斯有名的重卡制造商，其代表产品有卡玛斯KAMAZ泵阀系列、贝拉斯PLAZ泵阀系列和克拉斯KRAZ泵阀系列等，它不仅规模巨大，还是重型柴油车泵、阀门的专业制造商，卡玛斯生产的汽车及产品主要销往俄罗斯联邦和东欧地区。

3. 拉达经典车型大全

上世纪八十年代我国的汽车工业没现在这样发达。国产车主要靠长春第一汽车制造厂生产的红旗轿车和解放CA10B载货汽车。上海生产的上海牌轿车和北京生产的212吉普车。那时有钱买不到，要靠国家调拨。

在八十年代在北京出租行业进口了大量日本轿车：皇冠轿车、公爵王轿车、三菱得利卡面包车等。

4. 拉达2017款

主要是因为拉达尼瓦车型在国内市场市场份额比较小，且需要通过平行进口的形式购买，如果后续出现故障后比较难维修，维修的费用和技术都是门槛比较高的，所以很多人不太愿意选择拉达尼瓦车型，转手的人也比较多。

于2017年拉达尼瓦车型曾被引进过国内，由于销量和售后不是很好，后续退出了国内，所以导致二手车市场不太理想。

5. 拉达最新款

桑塔纳2022款怀旧款真的假的

真的

是真的。不变的是普桑,变的只是普桑的数量以及越来越多开得起普桑的人。

经久不衰的普通桑塔纳并没有像同时代的拉达、伏尔加等车型早早的被人忘记,而是支撑着来到了现代,看到了更加繁荣昌盛的中国。

6. 新款拉达汽车图片及配置

俄罗斯轻型车第一大车企伏尔加生产的拉达牌车在俄罗斯是家喻户晓，现在虽然是俄罗斯销量第一的车型，占据17％的市场份额，但是拉达在俄罗斯两大核心城市，已经被抛弃，仅在二三线城市拥有忠实受众。据说，拉达牌汽车曾找来男神普京站台准备借势打开中国市场意图扭转现在的不利局面，尽管它现在还没有国产，也没有确切官方的消息说何时平行销售，但其要入华的消息一直没有断过（今年2月份，哈萨克斯坦亚洲汽车集团公司旗下工厂，组装生产的拉达4X4 Urban车型开始批量出口至中国市场，通过火车发运，由天津和青岛两地贸易公司负责销售），我们且看看它最新的一款SUV究竟如何，入华能否唤起国人的“伏特加”情怀。

拉达Xcode，这款车定位于小型SUV，车身也相当紧凑，浑身散发着硬汉的气息。

前脸造型极具吸引力，独特的前脸设计和个性的进气格栅造型，加上银色下护板，使整辆车看起来更加犀利以及运动感十足，气势上完全不熟德美日系等等车型。

尾部设计让人看起来也是很顺眼，饱满而有结实，让人感觉十分有安全感。

内饰即使没有复杂的颜色和装饰，但同样能让人眼前一亮，特别是那10英寸的液晶屏设计可以和手机智能相连，现代感十足。

当然，全景天窗的设计也是拉达Xcode的一大亮点，满足了SUV越野的需求。

总的来说，这款车的设计都比较符合国人对车的需求，如果配置也能比较丰富，估计会有一批不走寻常路的“伏特加爱好者”购买。

拉达Xcode，这款车定位于小型SUV，车身也相当紧凑，浑身散发着硬汉的气息。

前脸造型极具吸引力，独特的前脸设计和个性的进气格栅造型，加上银色下护板，使整辆车看起来更加犀利以及运动感十足，气势上完全不熟德美日系等等车型。

尾部设计让人看起来也是很顺眼，饱满而有结实，让人感觉十分有安全感。

7. 老款拉达轿车

吉斯：曾经苏联最豪华的汽车。我国建国初期苏联领导人以赠送国礼的形式送给我国领导人使用。

吉姆：苏联时期的高级轿车，建国初期我国的许多领导人都使用该车。

伏尔加：苏联时期的中级轿车。八十年代我国汽车工业还不强大的时候曾经大量进口。

拉达：苏联时期的国民车。我国八九十年代也曾进口到国内，许多北方城市的出租车都是用拉达汽车。

嘎斯：一款四驱卡车。我国南京跃进汽车曾经引进到国内生产。