1. 插电混动宝马X5

可以通过宝马的充电桩充电，或者用车上的应急充电电缆充电，如果车上带的充不上电可以先找个充电桩试试，如果能充，说明应急充电电缆有问题，如果还是不能充电那么很有可能车辆充电系统存在故障，需要去4S店检修

2. 插电混动宝马X5座椅加热开关哪里

，宝马X5座椅加热开关在中控空调面板的左边位置，有个座椅向上曲线标志。

按压一次选定一个温度档 〈br/〉三个 LED 指示灯同时亮 起时为高温度。 〈br/〉如果在约 15 分钟内继续行驶，则座椅加热装置会 以上一次设置的温度自动启用。 〈br/〉关闭：长时间按压按钮。 〈br/〉必要时会降低加热温度，甚至将系统完全关闭， 以保护蓄电池 LED 指示灯一直亮起。 〈br/〉后排座椅加热装置功能与前部座椅加热装置相同，不带温度分配。

座椅加热是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。

3. 插电混动宝马X5什么时候国产

可以为自身充电，不过X5混动车型，用纯电模式下续航31公里，足够应付堵车时候使用，毕竟混动和纯电动还是有区别的，油耗确实很省

4. 插电混动宝马X5SUV

参考价:85.99万元

宝马X5 PEHV车身长宽高分别为4930/2004/1767mm，轴距为2975mm，定位中大型SUV。外观方面，宝马X5 PEHV版本与宝马X5燃油版并无太大区别，依旧采用的宝马家族化设计语言，经典的双肾型进气格栅搭配激光大灯，给人一种不怒自威的感觉，不过激光大灯的开启条件很苛刻，需要在完全黑暗的环境里才能打开，很多车主入手很久也未能体验过。下方三段式进气格栅，配上略显夸张的运动套件，沉稳中带着张力。宝马M套件的运动感确实营造的很好，不愧是“工程师的车”。

5. 插电混动宝马X5换电池多少钱

刚刚客服查询了一下，x510t在售后更换电池的价格是145元。

6. 插电混动宝马X5满又满电用油 电能维持多远路程

领克09phev满电满油能跑700公里

近日网上车市从领克官方获得了09 PHEV的动力信息，新车搭载2.0T+电动机组成的插电混动系统，纯电续航里程为60km，百公里综合油耗为2.8L，相比同平台打造的沃尔沃XC90 PHEV（2.2L）要稍高一些，同时也要高于宝马X5 PHEV（2.2L）、奔驰GLE PHEV（1.7L）等同级车型。

7. 插电混动宝马X5一箱油跑多远

不需要的。

这个是根据自己车辆行驶的情况来区分的，而且这种油电混合的车辆，还可以使用油来驱动的，所以还是很方便的。

8. 插电混动宝马X5跑长途油耗

进口宝马x530t真实油耗基本在11.1升每百公里左右。油耗还是比较高的,在市区大概是四个月左右,上高速大概在11左右

9. 插电混动宝马x5提车作业

宝马X5新能源车不需要充电。这是因为双引擎的电量相互转换，用油的同时给引擎充电。由于使用电力的时间不长，通常在低速40公里以内，所以使用燃油需要很长时间，可以给发动机充分充电。

像这款车型是属于混动车型，在行驶过程当中是可以通过发动机进行充电的，一般来说，如果不使用纯电模式，发动机是会一直工作的，这个可以给电池充电。

宝马5系新能源属于插电式混合动力车型，一般在家或充电站完成的，但当汽车制动时， 电池可用来回收减速，下坡，怠速时的动能并在需要时放出。