1. 别克威朗怎么点火

原因:点火线圈初级短路，如果是这样的话电流会相当大这样比较危险。

还有就是点火线圈次级本身击穿，这种情况一般是用了一段时间后产生的。

2. 别克威朗怎么点火视频

1、先上车，不要踩脚刹车，插入钥匙，拧钥匙到ON的位置上，使汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；

2、踩下脚刹，按下启动和停止键点火，松开脚刹，（根据车型和环境温度的差异来确定热车时间，但在低温条件下要避免急加油和急刹车，让转速自然回到1000转左右）；

3、松开手刹，将挡位从P挡转到D挡（如果从斜坡上开始，为了防止后滑，可以先将挡位拉到D挡，轻敲油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步）；

4、慢慢松开脚刹，启动，然后根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。

3. 别克威朗点火时抖动大

1、油压不稳如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

2、节气门过脏，喷油嘴、进气道的积碳过多冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难、车身抖动。

3、点火系统问题火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

4、发动机脚垫老化，或者是引擎脚老化。

5、轮圈变形或者是轮圈配重不平衡。

下面是提供的解决方案：

1、到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，进行更换和修理。

2、清洗发动机积碳、节气门、更换油垫以及火花塞。

3、做四轮定位和动平衡确定轮胎平衡状况，对轮胎进行更换。

4. 别克威朗怎么点火启动

正确的起步方式：

起步:1、插上钥匙，打开电源，让系统自检3秒

2、脚踩刹车，挂入N档，

3、松开刹车，点火，脚踩刹车，松电子手刹，挂入D档，松开刹车，出发！

停车：1、脚踩刹车使车停稳

2、挂入N档，开启电子手刹，松开脚刹

3、熄火，脚踩刹车，挂入P档，下车有人。

(停车时说明书是写:脚踩刹车，车子停稳，挂入P档，打开电子手刹，松开脚刹，熄火走人)

5. 别克威朗点火锁芯怎么拆

后排车门边有个黑色按键，反方向掰即可完成解除

6. 别克威朗点火线圈

威朗点火线圈的工作原理是点火线圈由主线圈、次级线圈、磁芯、开关三极管及其它辅助原件组成，主线圈由电瓶充电，次级线圈放电火花塞点火，三极管负责开关。点火线圈的更换步骤如下：

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；

7. 别克威朗点火系统电路图

您好 第一，检查电瓶电量够不够 发电机发不发电 第二，火花塞间隙大不大 点火线圈点火不好 第三，汽油泵压力够不够 喷油嘴喷油量正常不正常 第四，有没有加装防盗器或断电器之类的东西 不小心碰了熄火 第五，检查曲轴位置传感器线路好不好 电脑版插头松不松【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

8. 别克威朗点火继电器在哪里

别克威朗的保险丝盒有两个，一个在发动机舱内，另一个在空调控制面板下方。对于发动机舱内保险丝盒，捏住保险丝盒盖上的卡扣，向上提起，即可拆下。

仪表板保险丝盒位于空调系统下的盖板后面。对于配备手动变速器车辆，向下折盖板，将其拆下。对于配备自动变速器车辆，如果发生故障，请到上汽通用汽车销售有限公司别克特约售后服务中心进行维修。

9. 别克威朗怎么点火开空调

威朗乐趣开空调热风方法：

1.汽车启动后,大约6-8分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启暖风;

2.发动汽车后,打开送风开关,顺时针转动,看转动部位上面有个红色的标志,下面有个风扇的图形,越转动风力就越大;

3.调整送风口位置,调整至向前和向下送风。中间那个图标指的是内循环和外循环,灯亮起是内循环,灯灭是外循环;

4.将冷暖风位置旋钮转至红点的位置,即送热模式即可。

10. 别克威朗点火线圈多久换一次

15款别克威朗原厂采用NGK 94051火花塞。

别克威朗火花塞更换教程

由于直列4缸发动机的拆卸与V6的发动机相似，而且比V6的更简单，所以这里就以V6发动机为例。

①如果您不知道该使用什么工具，可以准备一套完整工具配件。

②首先要将进气管道和防冻液壶拆卸下来。（4缸车型无需此步骤）

③把它们拆掉以后，再把点火线圈拔出来，用套筒和扳手工具将火花塞拆下来。（注意：火花塞与扳手配合角度要垂直，不然会造成滑丝。）

④拆下来的旧火花塞与新火花塞对比，可以观察到较大的区别。旧火花塞螺纹处很多积碳，点火间隙倒是变化不大。自然吸气发动机，如果不是很严重，可以清洗后使用，涡轮增压发动机要直接更换新火花塞。

⑤在装新火花塞的时候，火花塞要贴紧内壁轻轻往下滑动，以免碰撞改变了点火间隙。

11. 别克威朗点火线圈电路图

喷油头脏或者损坏；火花塞的问题；高压线或者点火线圈的问题；汽油品质；传感器故障；各种电缆接头松动；机械故障；缸压不够。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。常见的汽油机和柴油机都属于往复活塞式内燃机，是将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。发动机就是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，其既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。