1. 本田冠道1.5是什么发动机

在冠道车型上，这台1.5T发动机被调校到了一个更高的输出功率，142kW的最大功率和243N·m的峰值扭矩让其成为本田旗下动力最强的1.5T发动机，而与竞争对手的1.5T发动机相比，冠道的L15BD发动机在动力上也有一定的优势。油耗也维持在百公里7.6L的较低水平，并且只需要92号汽油就可“喂饱”这台发动机。

2. 本田冠道1.5t的

2022款 240TURBO两驱限量纪念版(22.48万)。

这款车的厂家指导价为22.48万，因为各地方的优惠力度不一样，我们以指导价22.48万为例进行计算，购置税9947元、交强险950元，车船使用税420元，上牌费500元，商业保险我们以基本险为例(第三责任险与车辆损失险)一共是4686元，最终全款落地241183元。

3. 本田冠道1.5发动机怎么样

1.5T的动力绝对够用，冠道240的这台1.5T发动机，非常的有名的地球梦发动机，最大功率高达193马力（142千瓦）/5600rpm，最大扭矩243牛·米/2000-5000rpm，与它相匹配的是一台CVT变速箱。只要你能给油车子的速度肯定不会弱，而且发动是涡轮增压，它的推背感还是很强烈的。在城市中速度本来就不能开的很快，所以动力绝对够。

4. 本田冠道发动机是什么发动机

冠道这款发动机是进口的。但只是发动机配件是进口的，所以发动机不是原装进口。

发动机是日本东风本田发动机有限公司设计生产的，在国内进行组装，但是变速箱是原装进口。广汽本田为冠道装备的发动机是2.0T涡轮增压的，这款发动机采用了两项技术，一种是在排气侧拥有VTEC可变气门升程技术，另外一种是双VTC可变气门正时技术，其最大的功率能够达到200kW，最大扭矩是370N·m。配的挡杆也发生了改变，原来搭载的是传统档杆式换挡，现在搭载的是9速自动变速箱SBW电子按键式换挡，方便了不少。电子按键换挡有多种驾驶模式，包括舒适模式、雪地模式等。

5. 本田冠道1.5是什么发动机型号

本田冠道1.5T版本搭配的是自家生产的CVT变速箱，而2.0T版本搭载的是采埃孚（ZF）的9挡手自一体变速箱。

值得一提的是，本田也是全球唯一一家可以自己生产CVT变速箱并供应自家使用的企业。要知道诸如丰田或者日产的CVT变速箱其核心部件钢带还是需要采购。

冠道1.5T版本使用的CVT变速箱非常平顺，模拟的7速在换挡时也有不错的表现。变速箱的调校偏向稳定舒适，即使油门到底的起步依然不会有很强力的推背感，不过加速时的动力一直延绵不断。

冠道在2.0T版本上没有再使用自家的CVT变速箱，而是选择了9挡手自一体。主要的原因是本田自家生产的CVT变速箱承受不了2.0T发动机的扭矩，并且使用9挡手自一体变速箱更符合豪华SUV的风格。

这款9挡手自一体变速箱采用了按键式的换挡方式，更加有自己的特色。不过这款9挡手自一体的第九档要在车速超过120km/h时才用得上。

6. 冠道1.5用的什么发动机

可靠

冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案，全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高，并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。

优点二、奢华感重

一直以来本田车给人的感覺便是买汽车发动机送车，奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般，全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮，各种各样配备作用也是比较丰富。

7. 本田冠道2.0T发动机

冠道发动机是本田2.0T发动机，其最大功率一般在200-250马力之间，峰值扭矩一般在270-350牛 ̇米之间，低于这个范围的。在国内市场，主流的2.0T发动机，其最大功率一般在200-250马力之间，峰值扭矩一般在270-350牛 ̇米之间，低于这个范围的，大多是技术落后的老机头，或者是自主车企逆向出来的“山寨货”，超过这个范畴的则基本可以划入性能车的范畴。