1. 拼色奥迪a6

1、从字面上看，致雅是强调豪华、雅致；而动感型则强调的是运动，所以两者的主要差别就在于外观风格上，一个是为了表现沉稳优雅，一个是表现出动感、运动。但是两者本质上是没有差别的，相同的2.0T动力系统，都是7速湿式双离合变速箱，都带quattro四驱系统，售价完全一样。两者的外观主要差别有：

2、致雅型是245宽度，19寸轮胎，动感型是20寸，255宽度轮胎，宽轮胎，大直径的轮胎在视觉上效果更好。而且两者的轮辋造型明显不一样，动感型采用双色造型，而致雅型的轮辋造型略显平淡和廉价。从侧面的照片也可以看出，致雅型有后排隐私玻璃。

3、动感型相比致雅型多了外观运动套件，在前脸造型上两者有细微差别，主要体现在雾灯位置（已经没有雾灯了），动感型在此处位置线条更加凌厉一些，不过也仅此而已了。外观套件还有个区别就是翼子板处，动感型有专属的S-line标识。

4、动感型是真皮与Alcantara材质混搭的运动风格座椅，致雅型是普通全真皮座椅；观感上来看致雅型的全真皮座椅主要是营造一种沉稳的风格，而运动风格红黑双拼色座椅则是表达一种热情、奔放的氛围。另外Alcantara的翻毛皮材质可以有效减小车辆转弯时人相对座椅的滑动，增强摩擦力。

5、其余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃，全车多层隔音玻璃；而动感型多了B&O音响，电动后备箱。由于外观套件的原因，动感型比雅致型重了15公斤，长了12毫米。总的来说两者并无太大差别，不过个人更倾向于买动感型的，至少外观看起来更加高档一些。

2. 奥迪A6拼色

两款车型主要区别是在轮圈尺寸、座椅材质、车内氛围灯、隔音玻璃的配置不同。

1、奥迪a6致雅版轮圈尺寸19英寸，座椅材质真皮，有单色车内氛围灯，全车多层隔音玻璃等。奥迪a6动感版轮圈尺寸20英寸，座椅材质是皮/AIcantara混搭，只有前排隔音玻璃，没有车内氛围灯等。

2、动感型相比致雅型多了外观运动套件，在前脸造型上两者有细微差别,主要体现在雾灯位置(已经没有雾灯了)，动感型在此处位置线条更加凌厉一些,不过也仅此而已了。外观套件还有个区别就是翼子板处,动感型有专属的S-line标识。

3、动感型是真皮与Alcantara材质混搭的运动风格座椅，致雅型是普通全真皮座椅；观感上来看致雅型的全真皮座椅主要是营造一种沉稳的风格，而运动风格红黑双拼色座椅则是表达一种热情、 奔放的氛围。另外Alcantara的翻毛皮材质可以有效减小车辆转 弯时人相对座椅的滑动，增强摩擦力。

4、余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃；而动感型多了B&0音响,电动后备箱。由于外观套件的原因，动感型比雅致型重了15公斤，长了12毫米。

3. 奥迪a6l拼色改装

两款车型主要区别是在轮圈尺寸、座椅材质、车内氛围灯、隔音玻璃的配置不同。

1、奥迪a6致雅版轮圈尺寸19英寸，座椅材质真皮，有单色车内氛围灯，全车多层隔音玻璃等。奥迪a6动感版轮圈尺寸20英寸，座椅材质是皮/AIcantara混搭，只有前排隔音玻璃，没有车内氛围灯等。

2、动感型相比致雅型多了外观运动套件，在前脸造型上两者有细微差别,主要体现在雾灯位置(已经没有雾灯了)，动感型在此处位置线条更加凌厉一些,不过也仅此而已了。外观套件还有个区别就是翼子板处,动感型有专属的S-line标识。

3、动感型是真皮与Alcantara材质混搭的运动风格座椅，致雅型是普通全真皮座椅；观感上来看致雅型的全真皮座椅主要是营造一种沉稳的风格，而运动风格红黑双拼色座椅则是表达一种热情、 奔放的氛围。另外Alcantara的翻毛皮材质可以有效减小车辆转 弯时人相对座椅的滑动，增强摩擦力。

4、其余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃；而动感型多了B&0音响,电动后备箱。由于外观套件的原因，动感型比雅致型重了15公斤，长了12毫米。

4. 拼色奥迪a8

奥迪a6致雅版轮圈尺寸19英寸，座椅材质真皮，有单色车内氛围灯，全车多层隔音玻璃等。奥迪a6动感版轮圈尺寸20英寸，座椅材质是皮/AIcantara混搭，只有前排隔音玻璃，没有车内氛围灯等。

2、动感型相比致雅型多了外观运动套件，在前脸造型上两者有细微差别,主要体现在雾灯位置(已经没有雾灯了)，动感型在此处位置线条更加凌厉一些,不过也仅此而已了。外观套件还有个区别就是翼子板处,动感型有专属的S-line标识。

3、动感型是真皮与Alcantara材质混搭的运动风格座椅，致雅型是普通全真皮座椅；观感上来看致雅型的全真皮座椅主要是营造一种沉稳的风格，而运动风格红黑双拼色座椅则是表达一种热情、 奔放的氛围。另外Alcantara的翻毛皮材质可以有效减小车辆转 弯时人相对座椅的滑动，增强摩擦力。

4、余不同点就是致雅型多了后排电动座椅调节、后视镜记忆、后排隐私玻璃、多层隔音玻璃；而动感型多了B&0音响,电动后备箱。由于外观套件的原因，动感型比雅致型重了15公斤，长了12毫米。

5. 奥迪a6配色

奥迪A6L官方一共有七种颜色，传奇黑色，白金色，朱鹭白和天云灰色是量产颜色，其它三种颜色需要预定，奥迪A6L定位中大型车，我个人感觉黑色的最大气，白色最年轻，灰色更好看。

6. 奥迪A6l配色

7种颜色。奥迪A6L外观颜色上，奥迪为消费者准备了7种不同的颜色供选择，在座椅的材质和内饰装饰条的材质上，除了织布座椅以外，总共可以搭配出32种不同的车内配色，包括：黑色、钛灰色、丝柔米，杏仁棕、铝、桃木、岑木色等，足以满足大部分消费者的需求

7. 奥迪a6l拼接色

奥迪a6c8原厂真皮座椅是黑色，档次感较上一代有明显提升。中控台造型流畅，拼接工艺和用料都达到了非常不错的水平。镀铬饰条贯穿前排嵌入式空出风口，视觉质感非常突出。

8. 奥迪a6双拼色

说到豪华品牌的中大型，在国内知名度和口碑都比较好的老牌劲旅奥迪A6L可以说是独树一帜，也是被大量单位和部门采购的行政级座驾，在国内一直有“官车”的称号，出入王宫贵府经常能看到它的身影。而一汽红旗品牌，可以说是国产品牌的骄傲，特别是一些重要场合它是第一首选车型，所以红旗H9和奥迪A6L对于我们来说都有特殊意义，这次就来对比A6L和H9之间到底谁更出色，性能更好？

首先红旗H9的外观由前劳斯莱斯设计总监泰勒参与设计，新车庄重又不失时尚，整体透露着劳斯莱斯的气场。车头方面，两辆车都使用了超大面积的进气格栅，红旗H9的车头宽大方正搭配大面积直瀑式格栅，相比奥迪A6L更具气势也更显庄重。

红旗H9的机盖中间镶嵌着红旗LOGO，与进气格栅融为一体令人眼前一亮，其设计灵感来自北京故宮的中轴线。相比之下奥迪的LOGO就有些黯然失色了。红旗H9的矩阵式大灯尺寸不大，但其造型与劳斯莱斯的设计高度相似，有种不怒自威的既视感。奥迪A6L的大灯也十分犀利，灯腔内部的造型非常科幻。

红旗H9的车身采用双色设计，整体线条非常优雅。溜背的设计让整车看起来更加动感，虽然车身尺寸很大，但视觉效果并不呆板。相较之下奥迪A6L的车身并没有太多亮眼的地方。红旗H9装配了20英寸的多辐式轮圈，相比奥迪A6L的18英寸轮圈更加大气，轮胎的规格也占有优势。

车尾部分，红旗H9在尾部处加入了“天安门”的元素，贯穿式灯带和镀铬饰条的加入拉伸了视觉宽度，上方的“红旗”二字也让整个尾部显得更加庄重。奥迪A6L同样拥有精致的车尾但相比红旗H9少了些气势和庄重感。

内饰部分：红旗H9在外观设计方面有着很大的优势，由前劳斯菜斯设计师亲自操刀设计果然是不同凡响，巧妙的线条再配合双色车身，让红旗H9庞大的车身变得十分优雅又不失庄重，奥迪A6L与红旗H9相比就略显平庸了红旗H9的内饰采用环抱式设计，在豪华氛围营造上很到位，车内使用大量的真皮材质包裹质感极佳。

奥迪A6L的内饰采用家族式设计，整体色调冷艳配合新代MMi系统的双屏控制，营造出不凡的科技感。而且加入了不少时尚元素，整车的视觉效果较为年轻范。红旗H9的内饰运用了智简式设计理念，没有采用花哨的线条，但是层次感丰富整体质感极佳。奥迪A6L的内饰设计同样非常简洁，并且科技气息非常强。

红旗H9和奥迪A6L的前排座椅无论尺寸还是填充物柔软度都十分接近，红旗H9在座椅上加入了菱形纹更具质感，功能方面红旗H9拥有座椅按摩功能。

动力方面，两车都提供了2.0T+48V轻混系统和3.0T两种动力可以选择，传动系统红旗H9匹配8AT变速箱。而奥迪则是匹配自家的7速双离合。底盘方面，两辆车都使用了四轮独立悬架，另外在3.0T的车型上两车都有空气悬架的配置。三大件方面主要差别还是变速箱结构。

结语：总的来说，红旗H9在外观设计特别是采用了双拼色的设计和奔驰迈巴赫有异曲同工之妙。气场方面比奥迪A6L扁平运动的外观更霸气庄重。内饰用料也比A6L更上档次，不过科技感的营造没有A6L老练，可以肯定的是红旗H9的2.0T或是3.0T发动机科技水平是没有奥迪的EA888先进，可以参考红旗HS7上面那台3.0T的机械增压发动机就是借鉴老款Q7的发动机。底盘功底也是A6L调教更是一筹。所以红旗H9更适合看重外观档次和强大气场的用户，对此车友更看好谁？欢迎下方留言评论