整个法系车在国内市场混得都挺惨，连自主品牌的后尾灯都看不到了，东风标致目前也仅是在生存线上苦苦挣扎，销量最好的车型还不到2000辆，如果不介意车子的较低的保值率的话，标致308还是可以考虑一下的。

由于销量不太景气，标致308有着较大的优惠力度，差不多有个2万元左右的优惠，当然不同车型力度不太一样，标致308有两个排量的车型，分别搭载的是1.2T或1.6L，其中前者为三缸机，后期没有四缸的1.6L发动机稳定，怠速下的抖动稍微明显了点，重点选择1.6L的车型比较好，不过可惜的只有国五车型可以选择，国六版本的只有一款，1.2T+6DCT的动力总成。

如果当地国五车还没有禁止销售的话，还是可以考虑一下标致308国五的车型，1.6L动力还凑合，最大马力117，峰值扭矩为150牛·米，比较稳定可靠，动力输出也较为线性，不过加速时发动机的噪音有点略大，油耗也还不错，百公里7L上下。

标致308的内饰有点老气，而且中控的材质较硬手感一般，配置的话自动豪华版及以上车型还是较为不错，裸车价9万多点，主副+前排+前后头部气囊、倒车影像、电动天窗、真皮方向盘、9.7英寸中控屏、LED日行灯等配备还是都有的，家用还是足够的。

法系车在底盘调校上还是很有实力的，标致308就继承了这一优点，悬架软硬适中，通过颠簸路面时的减震性能让人满意，舒适性还是相当不错的，这一点也是最吸引人的地方。

但是车子在使用一段时间后，会有一些异响，车门、车窗、中控等位置会有声音，经过凹凸不平路面时会更加明显，给人的乘坐体验会差一些，在做工上还有待加强，车子的整体表现还是及格的。