涡轮增压与机械增压一直是汽车厂家所能接纳的主要方案,两者的优劣无法简单判断,前者的作用在中高速时明显,而后者在中低速时作用更大。 那么何不将它们兼而济之呢?大众汽车在2005年装备在高尔夫GT车上的1.4升TSI发动机就做出了这个惊人之举。 这台双增压发动机在进气系统上安装一个机械增压器,而在排气系统上安装一个涡轮增压器,从而保证在低速、中速和高速时都能有较佳的增压效果。www.QCWX♩S.COM
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