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目前本田的VTEC、i-VTEC；丰田的VVT-i；日产的CVVT；三菱的MIVEC；铃木的VVT；现代的VVT；起亚的CVVT；江淮的VVT；长城的VVT等也逐渐开始使用。总的说来其实就是一种技术，只是名字不同而已。
新能源动力 1、Hybrid 代表车型：英菲尼迪Q50 Hybrid被称为混合动力汽车，简称HEV（Hybrid Electrical Vehicle)，是指汽车同时装备两种动力来源（发动机和电动机）。通过控制系统使车辆在低速行驶时使用电动机提供动力，中速时两种动力同时工作，高速时使用发动机提供动力，同时给电池充电，从而最大程度地降低油耗。 2、DM 代表车型：比亚迪F3 DM DM是指采用电动和混合动力双系统。DM双模技术是一种将控制发动机和电动机两种混合力量相结合的技术，实现了既可充电、又可加油的多种能量补充方式。
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驱动系统 1、4WD（4×4） 代表车型：长安CS75 4WD(4X4)代表该车的驱动方式为四轮驱动。相较于普通汽车的两轮驱动，四轮驱动能通过低比率的传动装置来帮助汽车克服在泥泞和雪地上打滑，并能提高发动机的应用效率，有效地发挥轮胎牵引力与转向力。 2、AWD 代表车型：沃尔沃XC60 AWD （全时四驱系统)已经变得和 4WD 几乎一样了，唯一的区别就在于 AWD 比 4WD 少了低比率的传动装置，不过 AWD 仍然提供在湿滑路面、恶劣天气以及轻微越野路面的牵引能力。 3、Quattro 代表车型：奥迪A8L 奥迪的Quattro全时四轮驱动的核心是Torsen中央差速器，他比任何电子控制技术更快的调节前后轴力量的分配。EDL（电子差速锁）在必要时将多余的动力传送到车轮上，增强抓地性。请加大师微信公众号：汽修人成功法则 4、XDrive 代表车型：宝马X5 XDrive是指宝马的智能全驱系统，这套系统可以根据道路状况对前后轮的扭矩分配进行不间断调节，提升驾驶乐趣以及安全性能。 5、4MATIC 代表车型：奔驰GL 4MATIC是奔驰自己开发研制的四驱设备，叫做全天候四轮驱动设备。全新4MATIC的系统是将前后轮动力分配的比率固定在一个数值，确保提供给驾驶者自信可靠的操控性。 高性能车型 1、S/RS5 代表车型：奥迪S5 奥迪S系列包括了S3、S4、S5、S6、S8及更为高级的RS系列。奥迪S系列集合了奥迪最先进的技术并把车型调教至性能与卓越运动性相结合，并且全部配备了quattro全时四驱系统。奥迪RS是S系列里面最为顶尖的产品，相当于宝马的M系列与奔驰的AMG系列。 2、M 代表车型：M3 宝马的M系列，是宝马车型里的高品质跑车，也是最高性能的代表，“M”代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。 AMG 代表车型：奔驰CLS63 AMG AMG是奔驰旗下一个高性能的部门，专门针对梅赛德斯-奔驰的车型，进行有关动力及其它方面的改装。 GTI/R 代表车型：高尔夫R 大众标识了GTI的车型分别有高尔夫GTI与POLO GTI，他们属于原车型真正意义上的运动版，不但外观有所改变，发动机也比原型车的发动机更为强劲。R系列为大众车型的高性能版本，高尔夫R系列比GTI版本车型的性能更为强劲。 特殊车型 1、大众车型 代表车型：凌渡 自2015年起，大众汽车的车型上逐渐开始使用以发动机的扭矩值（牛·米）划分为五个“扭矩类别”的等级的标识，例如180、230、280、330和380牛·米。 180 ：1.6L自然吸气发动机 230 ：1.4TSI低功率涡轮增压发动机 280 ：1.4TSI高功率涡轮增压发动机 330 ：1.8TSI涡轮增压发动机 380 ：2.0TSI涡轮增压发动机 2、别克车型 代表车型：威朗 在全新英朗和威朗车型上，我们可以看到和排量不对应的尾标命名方式。英朗有18T和15N两种；威朗的标识分别是15S和20T。 全新英朗 18T：1.4T涡轮增压发动机 15N：1.5L自然吸气发动机 威朗 15S：自然吸气缸内直喷发动机 20T：1.5T涡轮增压发动机.png)
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