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当前位置:汽车发发网 > 汽车发发案例分析 > 正文福克斯C307出现动力转向泵间歇故障无方向助力(故障码U1900 )
05-31 故障现象福克斯C307车多次出现无方向助力,电脑检测故障码为U1900 (CAN 通信失效),客户行驶一段时间后停车,再次启动后故障出现,十几分钟后故障消失。
发发过程 ① 根据客户反映的故障现象分析,此故障是间歇性故障,首先应排除线路故障,然后检查动力转向泵本身。 ② 参照电路图对线路进行分析,首先排除了转向柱位置传感器及线路故障,因当转向柱位置传感器和线路出现故障时不会造成无助力转向,剩下的只有电源、接地、网络及动力转向泵了。 ③ 用万用表对线路进行测量(此时动力转向泵工作正常)。检查F2为常火,无虚接现象,F22为钥匙火无虚接,拔下C793插头测量1# 脚为电瓶电压,2# 脚接地正常,为确保万一,技师将G56重新打磨处理,拔下C794插头,测量1# 脚为钥匙火,2# 脚为高速,CAN-电压为2.37V 正常,3# 脚为高速,CAN+电压为2.64V 正常。技师将插头处理后对动力转向泵进行自测,有故障码U1900 (如果没有故障码时动力转向会运转2s)。 ④ 处理完后,试车未发现异常,3天后车辆故障重现,10min后消失。 ⑤ 针对以前的检测分析怀疑动力转向泵间歇性不工作,更换了一个动力转向泵,17天后故障又出现了。 故障排除 决定检查PCM,将一事故车PCM 换到该车,进行驾驶循环学习路试,用IDS自测故障码依旧,而且熄火后再次打开点火开关发现动力转向泵失效,故障灯点亮,启动发动机后故障消失,一切正常。 重新检查处理线路后,进行驾驶循环学习,自测故障码依旧,下一步决定更换线束,更换线束后试车故障码消失,交车后跟踪询问故障未再出现。 查看更多内容▼