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发动机 冷却系统

冷却系的主要功用 是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机 在最适宜的温度状态下工作。冷却系按照冷却介质不同可以分为风冷和水冷，如果把发动机 中高温零件的热量直接散入大气而进行冷却的装置称为风冷系。而把这些热量先传给冷却水，然后再散入大气而进行冷却的装置称为水冷系。由于水冷系冷却均匀，效果好，而且发动机 运转噪音小，目前汽车发动机 上广泛采用的是水冷系。

冷却系统的功用

冷却系统的功用 是使发动机 在所有工况下都保持在适当的温度范围内。冷却系统既要防止发动机 过热，也要防止冬季发动机 过冷。在发动机 冷起动之后，冷却系统还要保证发动机 迅速升温，尽快达到正常的工作温度。

水冷系统的组成

发动机 的冷却系统有风冷与水冷之分，以空气为冷却介质的冷却系统称风冷系统；以冷却液为冷却介质的为水冷系统。汽车发动机 ，尤其是汽车发动机 大都采用水冷系统，只有少数汽车发动机 采用风冷系统。