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带扭转减振器从动盘的构造和工作原理

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带扭转减振器从动盘的构造和工作原理

带扭转减振器从动盘的构造

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带扭转减振器从动盘的工作原理

(汽车发发网 原创 https://www.185885.com/)

  带扭转减振器从动盘的动力传递顺序是:从动盘本体→减振器弹簧→从动盘毂。

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变刚度扭转减振器从动盘的特性

  变刚度扭转减振器从动盘的特点是用两组或两组以上刚度不同的减振器弹簧,装在长度尺寸不同的窗口内,利用弹簧先后起作用的方式获得变刚度特性。

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文章名称:《带扭转减振器从动盘的构造和工作原理》
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