发动发动机油改气以后，影响到故障问题灯亮的原因是氧传感器故障问题，或排气中的氧气含量太高了已经超过了ecu的调节范围，理所当然发动机故障问题灯才会亮，这是正常现象。汽车的发动机原来是烧汽油的，改成烧气以后发动机故障问题灯一定会亮的。

汽车的发动机周围基本都是有氧传感器的，这一部件是安装在排气管头段三元催化器的前面和后面的。

三元催化器前面的氧传感器功能作用是检查排气中的氧气含量的，然后才ecu会按照这一氧传感器传来的信号来调整发动机的空燃比。

三元催化器后面的氧传感器关键功能作用是检查三元催化器是不是出现故障问题的。

假如三元催化器前面和后面的氧传感器传给ecu的数据是相似的，那么就表示三元催化器出现了故障问题，这样子也可能会影响到故障问题灯亮。

三元催化器功能作用是净化尾气的，假如这一部件出现了故障问题，汽车排放的尾气中有损害物质含量会超标。

假如三元催化器损坏了，那在年审验车时是无法通过的。

理所当然三元催化器损坏后，需要立刻更换。

在更换三元催化器时，提倡选原厂的产品，原厂产品的可靠性耐用性是更好的。