发动机基本解体过程需要同时拆卸的部件： １　发动机 ２　传动桥 ３　悬架梁 ４　驱动轴 ５　发动机托架 ６　转向机

对于需要从顶部拆卸发动机时，将发动机和变速器作为一个整体拆卸。 需要拆卸的部件有： (1)发动机罩 (2)散热器 (3)传动轴 (4)换档杆

然后将从发动机舱吊出的发动机，与变速器总成在工作台上进行分解。 拆卸传动桥 (1)链动滑轮 (2)发动机吊索装置 (3)发动机 (4)发动机吊耳 ;

将发动机安装到发动机吊架上 (1)发动机 (2)发动机翻转支架

拆卸进气、排气歧管、发电机、发动机线束。在松开固定进气歧管和排气歧管螺栓和螺母时，应按照由外向内的顺序拆卸。 (1)排气歧管隔热板 (2)排气歧管 (3)排气歧管衬垫 (4)歧管支架 (5)进气歧管衬垫 (6)进气歧管 (7)发电机 (8)发动机线束

气门室盖与正时 链条盖的拆卸： 首先拆卸气门室盖以及衬垫，然后拆卸正时 链条或正时 皮带罩。 发发提示：在没有对准链条或皮带的正时 标记前不要拆卸正时 皮带或链条下来。 ; １　气缸盖罩 ２　垫片 ３　正时 链条盖

将曲轴皮带轮的正时 标记设置为“0”，将一号气缸设置为压缩ＴＤＣ(上止点)，以便使凸轮轴和正时 标记朝上对准。 提示： 记录下该点，以便使随后的拆卸和重 新组装更加容易。 １　一号气缸压缩ＴＤＣ(上止点) ２　凸轮轴正时 标记 ３　曲轴正时 标记

拆卸正时 链条 １　链条张紧器 ２　链条张紧器滑板 ３　链条减振器 ４　正时 链条 ;

凸轮轴与气缸盖的拆卸 在凸轮轴的拆卸过程中，对于轴承盖要求按气缸序号顺序摆放。对于凸轮轴和气缸盖螺栓的拆卸，应按照从两边到中间的顺序拆卸 ; １　轴承盖 ２　凸轮轴

气缸盖的分解 （１）．设置SST，使其与气门和弹簧座底部在同一直线上。 （２）．上紧SST，使其压缩弹簧并拆卸两块气门锁片。 （３）．松开SST，拆卸弹簧座和弹簧，然后将气门朝燃烧室的方向往外拉拆卸气门。 ;１　SST(气门弹簧压缩器) ２　气门锁片 ３　气门 ４　气门弹簧 ５　气门弹簧座

油底盘的拆卸 在拆卸油底盘之前，首先要将发动机的机油先漏掉。油底盘因为使用密封胶密封，因此在拆卸时需要使用专用工具进行拆卸。 ; １　放液塞 ２　二号油底盘 ３　机油粗滤器 ４　垫片 ５　一号油底盘

曲轴与轴瓦的拆卸 （１）．拆卸曲轴轴承盖 （２）．拆卸曲轴 （３）．拆卸轴承 ; １　曲轴 ２　止推轴承 ３　轴承 ４　轴承盖

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