在汽车行驶中，若冷却液温度表长时间指示在发动机正常工作温度以下，即可判定为发动机工作温度过低。

对一定的发动机而言，不可能因发生故障而导致冷却强度增大或传热损失减少，从而使发动机工作温度过低。发动机工作温度过低，通常是自然因素或冷却系统的冷却强度调节装置失效所致。为此，发动机出现工作温度过低的现象时，应进行以下检查。

（1）环境温度较低时，检查百叶窗是否关闭、是否采取了有效的保温措施。

（2）检查风扇控制装置是否失效。如果冷却系统装有风扇离合器或装用电动风扇，可在发动机工作温度较低时，通过观察风扇的运转状态来确定风扇控制装置是否失效。

（3）检查节温器是否正常。在发动机工作温度较低时，通过触试散热器温度来判断冷却液是否进行大循环，以诊断节温器是否正常。

（4）如果冷却液温度表指示温度低，但发动机工作中无其他异常现象，应对冷却液温度表和冷却液温度传感器进行检查。