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汽车空调系统是一个密闭系统，制冷剂在系统内循环工作，它的变化状态我们是看不见的。当系统出现故障或要对系统工作性能进行检测的，就要借助专用的仪器，压力表就是其中一种。
R134a压力表也即是环保雪种表，它同R12压力表普通雪种表几乎是一样的，最主要有一个最大的差别就是在检测接头处。R134a压力表检测接头大而且采用的是快速接头。R12压力表检测接头较小，而且是螺丝牙旋入式，所以要判别一辆车的空调是使用R134a制冷剂还是R12制冷剂，看它的检测接头就知道。另外在发动机仓也会有R134a的标识或前盖处。 R134a压力表和R12压力表一样，由压力表、高压表和表座组成。表座上有手阀，分别是低L0和H1，用来把各通路隔离或接通。
压力表组所接软管分为三种颜色：
蓝色耐压软管接抵压表接口
红色接高压表接口
绿色（或黄色）接表组中间接口。
（汽车发发网 原创 https://www.185885.com/)低压软管接低压侧检测阀，高压软管接高压侧检测阀，中间软管用于连接真空泵或制冷剂罐或瓶。
将压力表组连接于制冷系统中，根据高低压表的指示值，我们便可以判断出系统的故障和工作状态。
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